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推進TPM 打造裝備核心競爭力

2011-02-14 21:14:17孫大淼雷金蛟
中國設備工程 2011年12期
關鍵詞:培訓設備活動

孫大淼,雷金蛟

(東風汽車有限公司商用車裝備技術管理部,湖北 十堰 442001)

一、自主保全

2005年3月9日在發動機廠正式啟動CV自主保全示范線創建活動。2005年3~7月在49廠康明斯作業部開展商用車公司自主保全示范線活動并培訓廠級教練員,3~7月日產專家舉行了兩期教練員培訓班,共培訓60名教練員。從7月開始,各工廠及子公司開始自主保全試點活動。8~12月各單位分別建成一條廠級自主保全示范線。截至2009年,自主保全活動設備已達1 700臺,涵蓋公司全部310個生產班組。

經過5年的推進,目前自主保全工作從最初員工的不接受、抵制到現在的自覺、主動執行;從最初的個別人理解到現在的全體員工理解;從最初的強制性活動到現在的日常化活動。現已成為生產工人進行班組設備管理的重要手段。

今后幾年自主保全推進工作的指導思想是減負、重實效。(1)減負。優化表單;減輕表單填寫時間;資源共享,只要是圍繞設備,在保證安全的前提下,能高效干出合格產品的任何事情都要學會分享,避免重復工作。(2)重實效。注重現場活動效果,最終體現在OEE的提升。

主要采取以下措施。(1)抓領導。是推進工作有效進行的保證。(2)抓制度。能保證自主保全工作長久運行下去。(3)抓員工養成性。是自主保全活動效果的體現。(4)抓培訓。是提高活動技能的手段。

推進方法是單臺設備階段診斷與班組管理診斷相結合。單臺階段設備起標桿作用,班組管理是水平展開。通過階段達成促進點的提升,同時將活動擴展到所有生產班組的生產設備上。

二、計劃保全

從2005年10月起,各工廠及子公司開始計劃保全實踐活動,至今已經在54個與生產汽車產品直接相關的保全班組、104條生產線上展開了計劃保全活動,涵蓋了保全班組的95%、生產線總數的99%。推進計劃保全取得的成績主要有兩個方面:一是公司主要生產線和設備的故障率顯著降低,裝備保障能力大幅提高;二是實踐證明了計劃保全是一套科學嚴謹、行之有效的設備管理工具,認知度、參與率與日俱增。

推進計劃保全主要有以下做法。(1)領導重視。組織裝備廠長、裝備科長、車間主任培訓;每月系統會專項通報;抓科長診斷。(2)抓業務培訓。組織四期教練員脫產培訓和多次推進員診斷員短訓;應工廠要求進行有針對性專項培訓。(3)統一標準。全部統一采用日產全球標準,并編制標準解釋資料。(4)抓管理日常化和實效。著重針對緊貼現場的故障管理和預防性維修兩個重要業務進行管控。

三、個別改善

2007年,正式導入QCD改善——TPM之個別改善支柱。制定了《商用車公司裝備及安全系統QCD改善課題管理辦法(暫行)》,規范了公司裝備及安全系統QCD改善課題管理流程。2008年完成改善課題207項,2009年完成改善課題255項。

主要做法有:(1)加強方法培訓,利用專門培訓(QC手法專項培訓、計劃保全培訓、自主保全培訓等)、現場指導、發表點評等機會教育實施裝備QCD改善的方法,對各專業領域的改善實施方法進行支援。(2)注重人才建設,在職能部門,培養出一批能用個別改善手法解決設備慢性不良、品質不良的改善能手,成立個別改善督導小組;在現場,培養一批能利用QC手法進行現場改善,并能指導他人的督導員;通過改善督導員帶動全員改善。(3)改變工作方式,變目前的“課題—總結型”為“目標—推進型”;加強改善項目實施過程的現場服務指導。(4)提倡改善發表形式多樣化,鼓勵改善發表日常化。本單位部門只要有1~2個課題,就可以組織相關人員發表學習,把改善的效果及時發揮,不但提高了改善的氛圍,還學會了改善的手法及其思維方式,把改善的萌芽變成自主的意識。(5)逐步提高改善對工廠管理項目的支撐率。特別是在高耗能設備、重點工裝、重復多發故障、降低廢品率、降低維修費以及安全環保等方面加大改善力度。(6)關注過程、注重結果。根據課題完成時間節點進行進度抽查,項目評審前到現場進行改善效果確認。(7)體現系統管理和統籌管理相結合的原則,各個系統(專業)根據不同的課題分類負責開展工作。上級單位組織對口的專業人員對改善的實施過程進行抽查、有針對性地服務指導跟蹤。(8)圍繞制造總部年度目標同工廠、QCD部一同制定好改善課題計劃,組織好成果的發表和展示 (4次/年)。

四、設備綜合效率推進

設備綜合效率(OEE)推進工作自2007年起進行,首先在重型車廠裝配、車身廠沖二、焊三、涂二四條生產線試運營。車身廠的OEE推進工作由日產專家指導,重型車廠由商用車裝備技術管理部裝備管理科與工廠一起進行推進。

為更好的開展OEE推進工作,于2007年幾次組織相關人員進行調研、學習。2008年起商用車各工廠分別開始進行OEE試點工作。截至2010年6月商用車各工廠及子公司共有64條生產線及設備在進行OEE管理。前期主要是規范各單位運行基準。現階段OEE的重點主要是對商用車公司20條主作業線進行數據收集、統計、分析。

今后的目標,一是擴大OEE管理范圍,在公司各工廠全面采用OEE指標管理。二是利用該指標找到改善目標,全面提升設備綜合效率。

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