我國海洋科技發展的又一個里程碑
——蛟龍號載人潛水器完成5000米級海試任務

搭載蛟龍號載人潛水器5000米級海試團隊的“向陽紅09”船自2011年7月1日出發，歷時49天，航程萬余海里，于8月18日順利返回江蘇江陰蘇南國際碼頭。

全國政協副主席、科技部部長萬鋼表示，深海是國際海洋科學技術研究的熱點領域，也是人類解決資源短缺、拓展生存發展空間的戰略必爭之地。無論是探索深海科學奧秘，還是開發海洋戰略資源，都離不開海洋高技術的支撐。國家高度重視深海科技工作，十年前就超前部署，啟動了863計劃深海載人潛器研制重大專項，并對海試工作進行了持續支持，為我國深海高技術發展作出了貢獻。“蛟龍號”載人潛水器5000米級海試成功是我國海洋科技發展的又一個里程碑，是各有關部門、參試單位通力合作的典范，對于組織實施重大科技項目具有重要借鑒意義。萬鋼同時指出，也要清醒地看到，我國深海高技術與世界先進水平還存在較大差距，今后我國要繼續加大深海高技術研發力度，為我國向更深、更遠的海洋進軍提供科技支撐。

此次海試是國家高技術研究發展計劃（863計劃）海洋技術領域的重點任務，由科技部委托、國家海洋局組織、中國大洋協會具體實施的，旨在檢驗和考核“蛟龍號”載人潛水器3000米海試后技術改進的效果，以及其在5000米級深度的安全性能和作業能力，為開展更大深度海試和未來實際應用奠定基礎。

共有來自13家單位96 名科研人員參加了海試任務。海試期間，在海試現場指揮部和臨時黨委的堅強領導下，全體參試人員在E1、E2、E3三個實驗海區進行了5次下潛作業，共有8人完成15人次下潛，下潛深度分別為：4027、5057、5188、5184和 5180米。除了成功沖擊5000米水深外，潛器在海底完成多次坐底試驗，并在位于東太平洋的中國大洋協會多金屬結核勘探合同區開展海底照相、攝像、海底地形地貌測量、海洋環境參數測量、海底定點取樣等作業試驗與應用，完成了各項試驗任務。