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捷豹

2011-03-29 03:31:38特來西
關(guān)鍵詞:汽車

特來西

關(guān)于英國,自然而然會(huì)想到的是?女皇、大本鐘、泰晤士河、巴寶莉……當(dāng)然,還有捷豹(Jaguar)。這個(gè)擁有75年歷史的汽車品牌,被視為除了國旗之外,代表這個(gè)國家最體面的象征。

經(jīng)典誕生

1922年英格蘭北部的海邊小鎮(zhèn)Blackpool,捷豹汽車創(chuàng)始人William Lyons(威廉·里昂斯)與從事機(jī)械師工作的友人William Walmsley決定共創(chuàng)事業(yè)。兩人于1922年9月4日創(chuàng)立了燕子跨斗車公司(Swallow Sidecars Company),這就是捷豹汽車公司的前身。

1926年里昂斯從著名的奧斯汀7型車中得到靈感,開始將經(jīng)營轉(zhuǎn)向進(jìn)行汽車改裝。他在奧斯汀7型車的底盤上換用自行設(shè)計(jì)的車身,結(jié)果銷量出人意料的好,隨后他將公司遷到了英國汽車工業(yè)之城:考文垂。

1935年伴隨全球首款捷豹汽車SS100的正式問世,公司更換一個(gè)更具魄力的全新名稱:捷豹。如同William Lyons所期待,這個(gè)名字很好的詮釋了捷豹汽車的速度、靈動(dòng)外形和超凡動(dòng)力。

戰(zhàn)爭年代

二次世界大戰(zhàn)捷豹車廠被改為兵工廠,主要集中于制造軍用三輪摩托。

1945年捷豹成為英國首家在戰(zhàn)后恢復(fù)生產(chǎn)的車廠。同年7月,戰(zhàn)后生產(chǎn)的第一輛捷豹車出廠,產(chǎn)品代號(hào)由SS改為XK。

1948年捷豹全新推出的XK120敞篷跑車大出風(fēng)頭,它的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)到史無前例的160 BHP,名符其實(shí)地成為了當(dāng)時(shí)世界上最快的汽車。

賽車傳奇

1951年單純以賽車?yán)砟钪圃斓腦K120C車型及時(shí)完工,它更為人們所熟知的名稱是:C-Type。Peter Walker和 Peter Whitehead駕駛C-type汽車在勒芒汽車賽取得輝煌成功,為捷豹寫下光輝一頁。

1954年C-Type升級(jí)為D-Type,單體橫造車身和來自飛機(jī)的軟油箱設(shè)計(jì)使得D-Type在競爭力方面更加強(qiáng)悍,加之在設(shè)計(jì)中充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)性能。由此它統(tǒng)治了1954-1957年間的勒芒汽車賽,為捷豹?jiǎng)?chuàng)造了三連冠的偉業(yè)。

意氣風(fēng)發(fā)

1961年E-Type車型為等待重大飛躍的捷豹帶來曙光。捷豹E-Type是汽車業(yè)真正的代表性車型,并且作為有史以來最著名的一款跑車被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館永久收藏。

1968年高檔運(yùn)動(dòng)型房車XJ6問世,在當(dāng)時(shí)逐漸失去個(gè)性的汽車產(chǎn)業(yè),樹立了鮮明的風(fēng)格。它無疑是里昂斯的又一杰作,并且是捷豹系列中最為優(yōu)雅的轎車。整個(gè)60年代,捷豹意氣風(fēng)發(fā),兼并了多家汽車公司,成為業(yè)內(nèi)霸主。

1972年71歲的William Lyons爵士退休了,XJ12房車成為他對(duì)捷豹的最后一個(gè)貢獻(xiàn)。隨后XJ系列不斷改進(jìn),推出多款型號(hào),如同當(dāng)年的XK系列一樣,成為了永恒的經(jīng)典之作。

困境時(shí)期

80年代創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士與世長辭后,捷豹公司也開始從巔峰走向下坡。

1989年捷豹被美國福特公司以40.7億美元的價(jià)格購入,讓當(dāng)時(shí)瀕臨破產(chǎn)的捷豹重獲新生。捷豹公司成功地保證了自己的利益,此后它作為一個(gè)完全獨(dú)立的子公司存在,這使得多年來形成的品牌文化得以延續(xù)。

90年代走出困境的捷豹重新煥發(fā)生命力,相繼推出了XK8、XKR跑車和敞篷車,以及S-TYPE運(yùn)動(dòng)型轎車,進(jìn)一步豐富了捷豹的車型系列。繼50年代五次奪冠之后,捷豹于1991年勒芒賽場40周年之際回到勒芒賽道,再次取得第一名和第二名的佳績。

新的篇章

2001年2月捷豹在日內(nèi)瓦國際車展推出全時(shí)四輪傳動(dòng)的中小型車X-Type。

2004年3月捷豹正式進(jìn)入中國豪華車市場,將最先進(jìn)的理念、技術(shù)、產(chǎn)品以及全方位客戶服務(wù)體系引入中國。

2006年全新捷豹XK車型問世,比前一代更快,更輕,性能和外觀設(shè)計(jì)都邁入了21世紀(jì),它將帶領(lǐng)捷豹跑車開啟新的篇章。

2010年捷豹75周年華誕之際,推出XJ75紀(jì)念款車型。75年來始終履行一句“制造優(yōu)雅迷人而又動(dòng)感激情的汽車”, 成就了捷豹在汽車制造業(yè)的顛峰成就。

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