淺談防治現澆鋼筋混凝土樓面裂縫的技術措施

朱春華， 鄭耀力

漯河市郾城區城鄉建設局（462000）

1 加強樓面上層鋼筋網的有效保護

鋼筋在樓面混凝土板中的抗拉受力起著抵抗外荷載所產生的彎矩和防止混凝土收縮和溫差裂縫發生的雙重作用,而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能確保有效。但是，實際施工中，樓面上層鋼筋網的有效保護一直是施工中的一大難題。所以，這些原因必須在施工過程中加以改進，具體措施如下:

1）根據大量的施工實踐，樓面雙層雙向鋼筋必須設置鋼筋小馬撐，其縱橫向間距不應大于600mm(即每平方米不得少于3只)，特別是對于細小的鋼筋，這樣才能起到較好的效果。

2）盡可能合理地安排好各個工種交叉作業時間，在綁扎完板底鋼筋后,線管預埋和模板收頭應及時穿插并爭取全面完成，以有效減少板面鋼筋綁扎后的作業人員數量；同時對施工人員加強教育和管理,使全體操作人員充分認識到保護板面鋼筋的重要性。

3）在混凝土澆筑時對裂縫易發生部位和負彎矩筋受力最大區域應鋪設臨時性活動跳板，擴大接觸面，分散壓力，盡量避免上層鋼筋受到重新踩踏變形。混凝土澆筑時安排足夠數量的鋼筋工進行護筋，確保鋼筋位置正確。

4）安排護筋的鋼筋工（一般應不少于2～3人）在混凝土澆筑前及澆筑中應及時對踩踏變形的鋼筋進行整修,特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最易發生處（四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間外）應重點檢查和修復。

5）在樓梯、施工通道等頻繁通行處應搭設臨時的簡易通道（或鋪設跳板），以供施工人員臨時通行。

2 預埋線管處的裂縫防治

預埋線管的集散處是混凝土截面受到較多消弱,特別是多根線管的集中處容易導致裂縫,從而容易引起應力集中導致該部位發生裂縫。尤其是當預埋管線的直徑較大，開間寬度也較大,并且線管的敷設走向又垂直于混凝土的收縮方向時，就很容易發生裂縫，所以可以采用:

1）增設垂直于線管的短鋼筋網加強，φ6～φ8，間距≤150 mm，兩端的錨固長度應不小于300mm。

2）線管在敷設時應盡量避免立體交叉穿越，交叉處可以采用線盒。并且當線管數量很多時，宜按預留孔洞構造要求在四周增設上下各2φ12的井字形抗裂構造鋼筋。

3 材料吊卸區域的樓面裂縫防治

由于目前材料吊卸區域的樓面裂縫防治目前在主體結構施工過程中，普遍存在質量與工期的矛盾。這就使大開間的樓面非常容易在強度不足的情況下引起受力裂縫,而且這種裂縫一旦形成就是永久裂縫。對于這類裂縫的防治措施可以采用以下方法:

1）施工速度方面不能過快，樓層混凝土澆筑完后的必要養護一定要保證(不宜小于24小時)，以確保樓面混凝土獲得最起碼的養護時間。

2）科學安排樓層施工作業計劃，在樓層混凝土澆筑完畢的24小時后，可做一些測量、定位、彈線等準備工作，最多只允許暗柱鋼筋焊接工作，不允許吊裝大宗材料，避免沖擊負載。

3）對計劃中的臨時大開間材料吊裝堆放區域部位的模板支撐架設前，應預先考慮采用加密立桿和擱柵，增加模板支撐架剛度的加強措施，以增強剛度、減少變形來加強該區域的抗沖擊振動荷載,并應在該區域的新澆筑混凝土表面鋪設舊木模板以保護和擴散外力，進一步防止裂縫的發生。

4 加強模板體系的質量要求

施工中采取以下措施克服混凝土表面裂縫的發生:

1）模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、施工設備和材料供應等條件進行設計。

2）模板應有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載，在施工過程中不松動、彎曲、變形和不發生不允許的下沉。

3）模板接縫應嚴密，嚴禁模板漏漿。

4）由于施工速度快，而施工單位又不愿意過多的在模板上投入，這就造成模板周轉不足、頂板支撐過早拆模。施工中要嚴格執行拆模申請單制度,只有在同條件養護試塊試壓合格的情況下才允許拆模。

5）在澆筑混凝土之前，應對模板工程進行驗收。模板安裝和澆筑混凝土時，應對模板及其支架進行觀察和維護。發生異常情況時，應按施工技術方案執行。

5 加強混凝土澆筑質量的管理

混凝土澆筑的質量不僅影響混凝土的強度,還易造成表面裂縫，施工中可采取下列措施來克服混凝土表面裂縫:

1）合理選擇原材料和配合比,采用級配良好的石子；砂、石含泥量控制在規定范圍內；在混凝土中摻加減水劑，降低水灰比；嚴格施工，分層澆筑振搗密實，以提高混凝土的抗拉強度。

2）混凝土澆筑速度不宜太快、導致內部振搗不足。

3）混凝土表面搓平要得當，合理掌握搓平時間和遍數，搓平不宜少于兩遍。

4）商品混凝土中嚴禁私自添加水，造成混凝土和易性差。

6 結語

綜上所述,現澆鋼筋混凝土樓面裂縫出現的原因是多方面的，但是不是不可控制和防治的，只要施工的各個環節加以管理、監督，認真、切實查明原因，樓面裂縫問題是可以解決的。