淺談海南省發(fā)展游艇旅游的條件與對策

王臺慶

（海南大學經(jīng)濟與管理學院，海南 ?？?570228；瓊州學院旅游管理學院，海南 三亞 572022）

淺談海南省發(fā)展游艇旅游的條件與對策

王臺慶

（海南大學經(jīng)濟與管理學院，海南 ?？?570228；瓊州學院旅游管理學院，海南 三亞 572022）

本文通過分析海南省發(fā)展游艇旅游的條件，指出其發(fā)展游艇旅游的優(yōu)勢和劣勢，并以此為依據(jù)提出對策和建議。

海南；游艇旅游；條件；發(fā)展建議

游艇旅游是指在駛船、駕船、潛水、船釣、船潛、拖曳傘等水上或航海運動中，融娛樂、休閑、社交等于一體的新型休閑旅游形式，屬于高消費旅游范疇。最常見的游艇休閑娛樂活動主要表現(xiàn)在潛水、沖浪、垂釣、游泳、巡航游弋、海島探險、觀光賞景、聚餐烤肉、公關聯(lián)誼、社交商務、旅游探親、家庭聚會、海上居住等等。筆者于此，試對海南省發(fā)展游艇旅游談點淺見。①

一、海南省發(fā)展游艇旅游的條件

（一）地理條件。一是水域條件。海南省的行政區(qū)域包括海南島、西沙群島、中沙群島、南沙群島的島礁及其海域，是我國面積最大的省。全省陸地（主要包括海南島和西沙、中沙、南沙群島）總面積3.54萬平方公里（其中海南島陸地面積3.39萬平方公里），海域面積約200萬平方公里。海南島海岸線長約1500多公里，沿岸84個港灣可開發(fā)成港口碼頭。水庫面積5.6萬公頃。全省絕大部分監(jiān)測海域水質處于清潔狀態(tài)，海南島近岸海域一、二類海水占86.7%，84.4%的監(jiān)測海域符合水環(huán)境管理目標要求；西沙群島近岸海域水質優(yōu)良，海水水質均為一類；洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、東方化工城和老城開發(fā)區(qū)三大工業(yè)園區(qū)近岸海域水質優(yōu)良，基本維持在一、二類海水水質。構成了良好的天然資源環(huán)境和條件。

二是氣候水溫條件。海南島地處熱帶北緣，屬熱帶季風氣候，長夏無冬，年平均氣溫22~26℃，≥10℃的積溫為8200℃，最冷的一、二月份溫度仍達16℃-21℃，年光照為1750-2650小時，光照率為50%-60%，光溫充足。海水溫度為18—30℃，常年可開展水上項目，條件得天獨厚。

（二）社會經(jīng)濟條件。一是經(jīng)濟發(fā)展。2009年全年全省生產(chǎn)總值1646.60億元，同比增長11.7%。從動態(tài)變化看，人均生產(chǎn)總值19166元，增長10.5%；按當年平均匯率折算，人均生產(chǎn)總值達到2805美元。根據(jù)游艇經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律，當?shù)貐^(qū)人均GDP達到3000美元時，游艇經(jīng)濟就開始萌芽?？梢钥吹?，海南已經(jīng)初步具備發(fā)展游艇經(jīng)濟的條件。另外，還應考慮到海南省建設國際旅游島，游艇旅游主要面對的是外地客源，因此，地方GDP指標還可以要求更低。

二是基礎設施條件。據(jù)省交通廳提供的數(shù)據(jù)顯示，到2008年底，全省公路通車總里程達19064公里，等級公路所占比例不斷提升，路網(wǎng)技術等級和服務水平有了新的提高。港口碼頭建設也在進一步推進，三亞國際客運港一期工程已經(jīng)驗收投付使用，已建成三亞鴻洲、?？诿涝础⒑？诟鄣?個游艇碼頭，共有212個泊位；正在建設和規(guī)劃建設的游艇碼頭13個。三亞鴻洲國際游艇會碼頭已建有72個游艇?？坎次唬渲袊H游艇停泊區(qū)泊位16個，二期166個泊位正在建設中。三亞鴻洲游艇會碼頭國際游艇出入境查驗點設施配套較為齊全，在國際游艇?？繀^(qū)安裝了全區(qū)域視頻管理系統(tǒng)，可滿足口岸各單位實施監(jiān)管。海南省政府已經(jīng)批準三亞鴻洲國際游艇會碼頭從今年9月19日起正式對外開放，成為海南省首個出入境游艇專用碼頭。

三是政府政策因素。2009年12月，國務院下發(fā)《關于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，首次提出在有條件的地區(qū)發(fā)展郵輪、游艇產(chǎn)業(yè)，把郵輪、游艇等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄，標志著國家把游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提高到了一個嶄新的高度。2009年底國務院批準了海南省建設國際旅游島的發(fā)展戰(zhàn)略，并在《關于推進海南國際旅游島建設發(fā)展的若干意見》要求“研究完善游艇管理辦法，創(chuàng)造條件適當擴大開放水域，做好經(jīng)批準的境外游艇停泊海南的服務工作”，為海南游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供了空前的機遇。2010年11月23日，海南省政府出臺了《海南省游艇管理試行辦法》，從而解決游艇“進不來”、“不能動”、出入“不方便”的問題。

二、海南省發(fā)展游艇旅游的優(yōu)勢與劣勢

（一）優(yōu)勢分析。一是地理條件優(yōu)勢突出。海南省位于我國的最南端，是唯一的熱帶地區(qū)。海域面積廣大，光熱條件優(yōu)越，長夏無冬，水域溫度適中，水質優(yōu)良，常年可開展戶外旅游活動。另外，海岸線長、港灣眾多，濱海旅游資源豐富。這些都為開展游艇旅游提供了堅實的自然資源條件。

二是政府政策支持優(yōu)勢。中央政府明確提出“海南建設國際旅游島是國家發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署，國務院各有關部門要高度重視，進一步解放思想，在政策、資金、項目安排等方面給予特殊扶持。”海南省政府出臺的《海南省游艇管理試行辦法》更是中國第一部專門規(guī)范游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性規(guī)章，從出臺即日起境內(nèi)外非經(jīng)營性活動的游艇在海南檢驗登記將更加寬松、認證更加靈活、出入境手續(xù)更加簡便、通關更加快捷、游覽觀光的空間更大。據(jù)海南省副省長林方略介紹，《辦法》主要在三個方面有十多項“放寬”和“簡化”。政府及相關部門的支持，為各方發(fā)展游艇經(jīng)濟，開發(fā)游艇旅游提供了政策上的便利。

據(jù)統(tǒng)計2009年，海南省進出境外游艇僅14艘次。2010年1至10月，海南省進出境外游艇達103艘次，其中三亞港口岸進出62艘次，?？诟劭诎哆M出41艘次。今年1至10月進出境外游艇是去年全年的6．36倍?？梢?，政府政策支持所帶來的直接效應。

三是迅速發(fā)展的旅游業(yè)優(yōu)勢。作為中國唯一的熱帶海洋島嶼地區(qū)，海南旅游資源條件優(yōu)越，旅游業(yè)發(fā)展迅速。尤其是國際旅游島建設以來，呈現(xiàn)不斷加快發(fā)展態(tài)勢。2009年全年接待旅游過夜人數(shù)2250.33萬人次，比上年增長9.2%。旅游總收入211.72億元，增長10.1%。游艇旅游作為新興的項目，必然給海南省旅游業(yè)的發(fā)展做出重要的貢獻。

四是相關支撐優(yōu)勢。2010年12月11日—15日為期5天的首屆海南國際游艇展引起了廣泛的關注，期間展會總參觀人數(shù)8萬人次，來自國內(nèi)外的專業(yè)人士3500多人，大小游艇成交38艘，現(xiàn)場成交1.6億，通過展會建立游艇購買意向的客戶預定游艇則超過百艘，意向成交額突破5億。預計在“十二五”期間，將有10家游艇制造廠商落戶海南，其中海航與臺灣杰騰準備在洋浦制造游艇的合作項目已簽約。海南最大豪華游艇生產(chǎn)企業(yè)海南金澳游艇有限公司已開工建設。目前海南已建成游艇碼頭有三亞鴻洲、?？诿涝?、?？诟鄣?個游艇碼頭，共有212個泊位；正在建設和規(guī)劃建設的游艇碼頭13個，今年底僅?？诘挠瓮Р次粚⑦_到600個。據(jù)統(tǒng)計，目前已經(jīng)有260多家與游艇產(chǎn)業(yè)相關的企業(yè)在海南登記注冊，登記注冊的游艇俱樂部（游艇會） 34家。

（二）劣勢分析。一是游艇設計制造水平低下。我國游艇產(chǎn)業(yè)興起比較晚，自80年代改革開放以來才在我國廣東、福建、江蘇、山東、湖北等沿海沿江省份大約出現(xiàn)了260家主營或兼營游艇的生產(chǎn)企業(yè)。我國游艇生產(chǎn)企業(yè)總體來看相對分散、技術含量偏低。多數(shù)游艇企業(yè)制造技術、管理水平低，生產(chǎn)的基本是低檔次的敞開式玻璃鋼劃槳艇、機動艇和機動游覽艇，難以滿足較高檔次市場的需求。低廉的全部優(yōu)勢。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會秘書長黃振綱指出，中國在游艇建造的準入條件和游艇設計，制造，檢驗等各方面，都缺少操作性強的行業(yè)規(guī)范和技術標準，我國游艇企業(yè)工人素質普遍較低，大部分從未受過專業(yè)培訓。海南省作為工業(yè)較不發(fā)達地區(qū)，這方面劣勢更加突出。

二是整體經(jīng)濟實力較弱。我國的游艇業(yè)處于剛起步階段，但發(fā)展?jié)摿Υ螅绕涫请S著收入提高，舒適型、健康型、參與型、時尚型休閑度假旅游加速發(fā)展，白領階層規(guī)模擴大，具有親水、休閑、時尚、運動、健身等特點的游艇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸升溫。目前，上海、深圳、廣州、青島、天津等沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)已建立了游艇俱樂部，廈門、蘇州、珠海等地區(qū)正在籌建游艇俱樂部。相比較這些地區(qū)，海南省的總體經(jīng)濟實力還存在相當?shù)牟罹唷?/p>

三是人才儲備少。2009年全年普通高等教育招生4.79萬人，比上年增長14.8%，在校學生17.09萬人，比上年增長12.4%；中等專業(yè)技術學校在校學生9.56萬人，比上年增長21.0%；職業(yè)中學在校學生4.57萬人，增長24.7%?？偟脕砜矗Ｄ鲜‰m然接受中等及以上教育人數(shù)雖然增長速度較快，但總量仍太小，且總體水平不高。據(jù)海南省2009年《海南省第二次經(jīng)濟普查主要數(shù)據(jù)公報（第一號）》中披露，海南省單位從業(yè)人員中，具有研究生及以上、大學本科、?？啤⒏咧?、初中及以下學歷的人員分別占1.2%、13.1%、19.1%、31.8%、34.8%。具有技術職稱的人員共23.4萬人，占單位從業(yè)人員的20.1%；具有技術等級資格證書的人員共7.5萬人，占單位從業(yè)人員的6.4%。可見，人才問題將成為海南游艇旅游重要制約因素。

三、海南省游艇旅游發(fā)展的對策與建議

海南省游艇旅游的發(fā)展，要堅持充分發(fā)揮獨特特色的資源優(yōu)勢，總體定位為打造中國獨一無二的熱帶海洋島嶼游艇旅游區(qū)域和基地。目前，海南游艇旅游尚處于開拓階段，考慮游艇旅游對岸線、港灣資源的特殊需求，所以也要注意避免盲目冒進，以免造成在岸線等要素利用方面的不必要失誤。

（一）充分發(fā)揮資源和政策優(yōu)勢，開發(fā)多種游艇旅游產(chǎn)品和拓寬營銷引資渠道。傳統(tǒng)的游艇休閑旅游多在公園、人工湖、河邊乘坐公共游艇游弋賞景，這些旅游產(chǎn)品附加值不高，且越來越喪失競爭力。海南省擁有全國獨一無二的熱帶海洋資源，因此，充分利用海洋資源，開發(fā)出一系列集娛樂、運動、休閑、社交于一體的游艇旅游產(chǎn)品，提高旅游產(chǎn)品的附加值。同時，加強區(qū)域合作，特別是國外游艇旅游發(fā)達地區(qū)合作，打造經(jīng)典的游艇旅游線路。

除開發(fā)好游艇旅游產(chǎn)品之外，加大宣傳力度拓寬營銷也很重要。目前，游艇旅游還未被大眾普遍接受，多數(shù)也認為其是非常奢侈的消費。因此，針對這種情況必須加大宣傳力度，通過廣告、媒體、節(jié)慶活動、水上運動培訓、展覽會等方式，增強人們對游艇的認識。其次，要擴大招商引資的力度，吸引更多的國外知名游艇制造企業(yè)游艇碼頭集團和銷售公司到海南安家落戶，游艇制造市場的繁榮必將刺激更多的游艇旅游消費。再次，可以發(fā)展與游艇相關的服務業(yè)，如開發(fā)瀕水度假村或海濱別墅，通過產(chǎn)業(yè)間的良性互動，間接地促進游艇旅游的發(fā)展。

（二）制定好游艇旅游未來發(fā)展的規(guī)劃。海南省發(fā)展游艇旅游有其獨特的優(yōu)勢，未來游艇旅游的發(fā)展對海南省旅游業(yè)的發(fā)展也將有很大的促進作用。然而，從當前的各種條件來看，游艇旅游的發(fā)展還處于摸索和起步階段，各種相關的法規(guī)不健全，發(fā)展規(guī)劃尚未出臺。為了避免重復建設，避免貿(mào)然開發(fā)所造成的對資源的破壞，必須在前期做好規(guī)劃工作。因此，在注重可持續(xù)發(fā)展的基礎上，制定切實可行的游艇旅游發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃應當包含短期、中期以及長期，在各自的時期內(nèi)制定好發(fā)展的重點和方向；規(guī)劃中還應當根據(jù)資源條件、配套設施、發(fā)展?jié)摿Φ葏^(qū)劃出功能分區(qū)。

（三）抓好游艇旅游相關人才的培養(yǎng)。海南省游艇旅游要發(fā)展，旅游人才的培養(yǎng)非常關鍵。由于游艇旅游是一項新興的旅游形式，相關人才相對匱乏，因此，需要建立游艇旅游的高素質的專業(yè)隊伍。游艇旅游，首先是一項相對高層次消費的旅游形式，對人才的要求就更為高標準；而且由于游艇旅游的特殊性，也需要相關服務人員具有較好的環(huán)保意識和較強的水上技能。針對游艇旅游需要人才的標準，相關的航海、海運學?？梢愿鶕?jù)市場的需求，設立相關的專業(yè)培養(yǎng)高素質人才，也可建立培訓基地，培養(yǎng)一些專業(yè)化、規(guī)范化的從業(yè)人員，以滿足日益發(fā)展的游艇旅游的需要。

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Abstract：Yachted tourism is a rising luxury recreation.By analyzing the conditions of developing yachted tourism this paper points out its advantages and disadvantages and puts forward suggestions and strategies.

Key words：Hainan；Yachted tourism；Condition；Suggestions of development

On Conditions and strategies of Yachted Tourism Development in Hainan

Wang Tai-qing
（School of Economics and Management Hainan University Haikou Hainan 570228；School of Tourism and Management Qiongzhou University Sanya Hainan 572022）

F127

A

1008—6772（2011）01—0027—03

2011-1-5

王臺慶（1979-），男，海南定安人，海南大學經(jīng)濟與管理學院在讀碩士，瓊州學院旅游管理學院講師，研究旅游管理、產(chǎn)業(yè)安全。

①本文部分材料來源于海南省政府網(wǎng)。