日本力推 “工廠萌”旅游

異軍突起的工業(yè)觀光

近來(lái)日本國(guó)內(nèi)興起了一股鑒賞工業(yè)園區(qū)的旅游熱潮。這些場(chǎng)所集結(jié)了工廠特殊的構(gòu)造美，一些以其為背景舞臺(tái)拍攝的寫真集DVD也大受歡迎，不少旅行公司更是瞄準(zhǔn)商機(jī)，開發(fā)了各種圍繞工業(yè)園區(qū)的旅游路線，例如觀光船夜景bus tour等，逐漸成為一種獨(dú)特的旅游項(xiàng)目。

在日本本州島中南部的三重縣四日市，一大批游客興沖沖地從游覽車上下來(lái)，昂貴而專業(yè)的相機(jī)興奮而激動(dòng)的神情，讓他們看上去與一般的旅行團(tuán)別無(wú)兩樣。然而，無(wú)論是四日享譽(yù)日本的陶藝制作，還是當(dāng)?shù)氐溲澎o謐的詩(shī)水庵茶舍，似乎都無(wú)法激起這批游客的興致，因?yàn)樗麄兟眯械闹饕康氖菫榱艘欢媚峭鲁鰸L滾濃煙的超級(jí)發(fā)電站。

這些人就是“工廠萌”，又稱“工業(yè)發(fā)燒友”。工廠萌最初在日本只是一種邊緣文化，但最近其影響力與日俱增，導(dǎo)致了許多原本與觀光業(yè)毫無(wú)關(guān)聯(lián)的工業(yè)區(qū)逐步成為一處處風(fēng)景名勝。

制造業(yè)中心的懷舊

與參觀豐田工廠這樣的傳統(tǒng)工業(yè)觀光不同，工廠萌一族并不關(guān)注工廠內(nèi)部構(gòu)造和裝備，能讓他們熱血沸騰的是鋼鐵廠外面錯(cuò)綜復(fù)雜的碩大管道或噴出濃煙的圓柱形煙囪等龐然大物?！坝骋r著藍(lán)天，這一切難道不讓人感到震撼？”39歲的電器零件推銷員塚崎直美說。作為一名典型的工廠萌，她每個(gè)月至少要去工廠觀光一次。

雖然工廠萌是一項(xiàng)新鮮的時(shí)尚事物，卻與日本戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏大背景有著一定的淵源。在戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中，日本的制造業(yè)多年來(lái)都保持著高速的發(fā)展，但是隨著日本經(jīng)濟(jì)近年來(lái)的持續(xù)衰退和其他亞洲國(guó)家低成本的工業(yè)基地不斷崛起，日本本土制造業(yè)可謂江河日下。根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省數(shù)據(jù)，伴隨大批日本工廠向海外遷移，全日本擁有十個(gè)以上員工的制造工廠的數(shù)量在1999年到2009年間已下降了21%。

在這樣的背景下，一些日本的工業(yè)城市被迫轉(zhuǎn)型，東京周邊的重工業(yè)城市川崎就是這樣一個(gè)典型。從2010年開始，該市開始提供工業(yè)區(qū)的游覽車觀光服務(wù)。有些游覽項(xiàng)目一經(jīng)推出就廣受追捧，有的項(xiàng)目門票在一天之內(nèi)就銷售一空。

給工廠“申遺”

導(dǎo)致這一切發(fā)生的還和《工廠萌》這本書有關(guān)，該書作者小山健在書中寫道：“如果你還懷念那些老廠房，你在這就有伴了，在東京你的必去之地便是川崎?！?該書在2007年推出后大獲成功，銷量高達(dá)3萬(wàn)本。在日本本土的社交網(wǎng)站Mixi上，工廠萌的支持者已經(jīng)高達(dá)2.5萬(wàn)人。這本書的熱賣大大推動(dòng)了工廠旅游的發(fā)展。

當(dāng)前，全日本的工業(yè)區(qū)都受到川崎市的鼓舞，希望發(fā)展自身的工業(yè)旅游線路。日本政府甚至開始采取行動(dòng)：日本國(guó)會(huì)中，部分議員正在積極推動(dòng)相關(guān)法案的變革，以讓那些還在運(yùn)行中的工廠也能申請(qǐng)世界遺產(chǎn)，從而吸引游客的注意力。（摘編自《東方早報(bào)》）

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