潤滑油國家標(biāo)準(zhǔn)淺議

方玉環(huán) 楊玉梅

中國石化中原油田分公司 技術(shù)監(jiān)測中心 （河南 濮陽 457001）

潤滑油國家標(biāo)準(zhǔn)淺議

方玉環(huán) 楊玉梅

中國石化中原油田分公司 技術(shù)監(jiān)測中心 （河南 濮陽 457001）

我國的潤滑油標(biāo)準(zhǔn)，分為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)3種，其中，國家標(biāo)準(zhǔn)有著最高的法律地位，具有統(tǒng)一性、先進(jìn)性和指導(dǎo)性。隨著工業(yè)機(jī)械設(shè)備向高、精、尖端方向的發(fā)展，對潤滑油的品質(zhì)要求也越來越嚴(yán)格，這使得潤滑油的制造工藝和檢驗(yàn)技術(shù)得到了較快的發(fā)展，許多先進(jìn)的檢測技術(shù)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于潤滑油產(chǎn)品的生產(chǎn)和檢測中，但在國家標(biāo)準(zhǔn)中卻沒有及時(shí)有效地體現(xiàn)出來，也就是說，目前，潤滑油國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于潤滑油產(chǎn)品和檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展。這可以從兩方面說明：第一，潤滑油的產(chǎn)品性能要求（即新油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)），這主要是潤滑油的使用方和生產(chǎn)廠家判斷潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量是否合格的依據(jù)；第二，在用潤滑油的質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（即舊油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)），這主要是潤滑油使用方和設(shè)備制造商（OEM）判斷在用油使用壽命、決定是否對使用中的潤滑油進(jìn)行更換和預(yù)測設(shè)備潤滑故障的依據(jù)。

1 潤滑油產(chǎn)品的性能要求

1.1 標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的更新、修訂不及時(shí)

目前有效在用的潤滑油國家標(biāo)準(zhǔn)，大部分還是1987～1998年之間制、修訂的，內(nèi)容比較陳舊，許多新技術(shù)沒有被有效采用。例如液壓油，目前有效在用的國家標(biāo)準(zhǔn)GB 11118.1-1994《礦物油型和合成烴型液壓油》，是1994年修訂，雖然在2004年進(jìn)行了確認(rèn)，但內(nèi)容卻沒有改變，一些目前已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用的檢測技術(shù)，象顆粒計(jì)數(shù)法、紅外光譜法都沒有被有效吸收進(jìn)去，而顆粒計(jì)數(shù)法、紅外光譜分析方法在液壓油性能分析方面，具有重要的作用。

對于2006年新修訂的GB 11122-2006《柴油機(jī)油》和GB 11121-2006《汽油機(jī)油》[1,2]，雖然取消和增加了部分項(xiàng)目，但對于元素分析這類在油氣生產(chǎn)中普遍應(yīng)用的項(xiàng)目，卻沒有有效吸納，這給潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量的檢測判別，帶來了些許無奈，作為潤滑油的使用方，在實(shí)際的潤滑油檢測工作中，經(jīng)常會遇到這類情況。例如，中石化長城潤滑油公司是中原油田主要的潤滑油供應(yīng)商，他們生產(chǎn)的潤滑油產(chǎn)品，在2006年1月和2008年4月的抽查檢驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)CF-4 15W/40柴油機(jī)油，其中的鉬元素含量為97.3 mg/kg和58.4mg/kg,咨詢長城公司的技術(shù)人員，答復(fù)是CF-4 15W/40長城柴油機(jī)油不應(yīng)該含有鉬元素，國家標(biāo)準(zhǔn)對此沒有相應(yīng)要求，他們不提供這方面的檢測，他們的產(chǎn)品是符合目前國家標(biāo)準(zhǔn)要求的；同樣，在2007年至2008年之間，多次檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)長城CD 15W/40柴油機(jī)油中含有68～87mg/kg之間的鈉元素，但由于國家標(biāo)準(zhǔn)沒有要求，潤滑油生產(chǎn)商認(rèn)為對設(shè)備沒有太大的影響。鉬元素和鈉元素在潤滑油的使用中是需要監(jiān)控的，新油中含有50～98mg/kg的濃度，這樣的產(chǎn)品用在幾百萬元一套的生產(chǎn)設(shè)備中，我們是不放心的。不僅是長城潤滑油，我國其它的大型潤滑油生產(chǎn)企業(yè)，也不同程度地存在類似的問題。

1.2 部分潤滑油產(chǎn)品缺少國家標(biāo)準(zhǔn)

大部分潤滑油產(chǎn)品，我們國家都有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行要求。但隨著設(shè)備制造水平的提高和新技術(shù)的普遍應(yīng)用，越來越多的新技術(shù)和復(fù)雜的新設(shè)備被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐中，象天然氣驅(qū)采油、天然氣舉增壓技術(shù)在油田的采油生產(chǎn)中已經(jīng)普遍應(yīng)用，這些采油技術(shù)的載體——天然氣發(fā)動機(jī)和天然氣壓縮機(jī)，在20世紀(jì)80年代和90年代，就已經(jīng)成功應(yīng)用在油氣生產(chǎn)中，到目前為止，對于天然氣發(fā)動機(jī)和天然氣壓縮機(jī)用的潤滑油，我們國家還沒有相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。還有液力傳動油、雙螺桿空壓機(jī)油等，這些在石油工業(yè)常用的潤滑油產(chǎn)品，也沒有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。在潤滑油產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控方面，尤其對于潤滑油的使用方，缺少了統(tǒng)一、有力的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

2 在用潤滑油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

潤滑油是為機(jī)械設(shè)備服務(wù)的，使用中的潤滑油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是判斷在用油使用壽命、決定是否對使用中的潤滑油進(jìn)行更換和預(yù)報(bào)設(shè)備故障的依據(jù)。而對在用潤滑油的質(zhì)量評價(jià)，卻缺少科學(xué)的國家標(biāo)準(zhǔn)。目前有效在用的國家標(biāo)準(zhǔn)，也僅僅提供了部分潤滑油的理化性能換油指標(biāo)，對于設(shè)備故障的預(yù)報(bào)方面，卻沒有涉及，雖然現(xiàn)場已經(jīng)有成熟的設(shè)備潤滑故障檢測技術(shù)，但對這些技術(shù)的采用和分析評價(jià)，并沒有納入國家標(biāo)準(zhǔn)。例如，GB/T 7607-2002《柴油機(jī)油換油指標(biāo)》中，只規(guī)定了7個(gè)理化換油指標(biāo)，在多數(shù)情況下，對于使用中的潤滑油，雖然其理化性能指標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)，但通過元素分析或者鐵譜分析技術(shù)，會發(fā)現(xiàn)潤滑油內(nèi)已經(jīng)存在嚴(yán)重的磨損顆粒，甚至設(shè)備已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的機(jī)械故障，但其潤滑油的理化指標(biāo)還在正常范圍內(nèi)。因此，僅選取部分理化性能指標(biāo)作為換油標(biāo)準(zhǔn)，是不科學(xué)的。

當(dāng)前，許多較為有效的檢測技術(shù)已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在實(shí)際的檢測工作中，象光譜元素分析技術(shù)、鐵譜分析技術(shù)、顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)、紅外光譜技術(shù)等，這些檢測技術(shù)從不同的角度，提供了設(shè)備磨損和潤滑方面的多種信息，解決了實(shí)際工作中的多種問題，但至今為止，具有指導(dǎo)作用和先進(jìn)性的國家標(biāo)準(zhǔn)，還并沒有把這些技術(shù)有效地吸收進(jìn)去。

當(dāng)然，我國的潤滑油國家標(biāo)準(zhǔn)，在促進(jìn)行業(yè)的技術(shù)交流進(jìn)步、保障生產(chǎn)正常發(fā)展和人身安全方面，起著不可替代的作用，正因?yàn)槿绱耍瑵櫥彤a(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)的制定和發(fā)展，不是一蹴而就的，它需要潤滑油生產(chǎn)企業(yè)、使用方、設(shè)備制造商和國家標(biāo)準(zhǔn)制定部門共同的、長期的努力。潤滑油產(chǎn)品來自于石油，服務(wù)于石油工業(yè)，它的發(fā)展和石油工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，雖然目前我國潤滑油標(biāo)準(zhǔn)還有一些不完善的方面，它的發(fā)展還需要克服種種困難。但是，隨著石油工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，隨著各方的共同努力，我國潤滑油國家標(biāo)準(zhǔn)一定會走出一條科學(xué)、健康的道路。

[1]GB 11121-2006汽油機(jī)油[S].

[2]GB 11122-2006柴油機(jī)油[S].

路萍

2011-07-01