科學精干、高效優質、順暢和諧的龍灘機電管理

楊振先，戴金芬

（龍灘水電開發有限公司，廣西 天峨 547300）

科學精干、高效優質、順暢和諧的龍灘機電管理

楊振先，戴金芬

（龍灘水電開發有限公司，廣西 天峨 547300）

科學精干、高效優質、順暢和諧的龍灘機電管理模式，為龍灘工程在國內首創700M W巨型全空冷機組國產化、巨型轉輪工地制造的成功實施、龍灘機組提前發電等提供了可靠的保證。

科學；高效；機電；管理

1 概述

龍灘水電站位于廣西天峨縣，是紅水河梯極開發中容量最大的水電工程，是西部開發和西電東送的標志性工程。電站庫容達272.7億m3，為多年調節水庫。龍灘水電站共裝設9臺700MW的全空冷式水輪發電機組，總容量為6300MW，年發電量187.1億kW·h。電站主要承擔電力系統調峰、調頻和事故備用。電站為無人值班（少人值守）設計，全地下廠房。電站分二期建設，一期工程蓄水位375m，裝機7臺，二期蓄水位400m，裝機2臺。

龍灘工程有五項世界之最：大壩為世界上最高的碾壓砼重力壩，高216m、長849.44m；地下廠房為世界上最大的地下廠房長388.5m、寬30.3m、高74.4m，機組為世界上最大的全空冷水輪發電機組；主變壓器為世界上最大的三相組合式變壓器；升船機為世界上提升高度最高的升船機，二級垂直升船機提升總高度179m。

龍灘工程于2007年7月1日開工，2003年11月6日截流，2006年9月30日下閘蓄水，2007年5月首臺機組比國家批復的工期提前8個月投產發電。2號～7號機分別于2007年7月20日、10月31日、2008年4月13日、8月24日、12月7日、12月20日比國家批復的工期提前11～18個月投產發電。大壩比原計劃提前兩個月下閘蓄水，一期工程比原計劃提前一年半發揮效益。工程質量優良，機電工程質量優良率高達100%。機組自投產至今已安全運行700余天。

龍灘機電設備在國內開創了700MW巨型機組采用全空冷冷卻方式、700MW全空冷機組設備國產化、巨型轉輪工地制造、巨型機組蝸殼砼澆筑采用蝸殼彈性層而不是慣用的蝸殼保壓澆筑方式的先河，并成為后續電站如小灣、拉西瓦、三峽右岸、錦屏、溪洛渡等電站借鑒或采用的模式；500kV高壓電纜部分國內制造打破了由國外壟斷的局面；機組安裝創造了“一年四投”、“一月雙投”的新記錄。

龍灘工程的建設速度、工程質量、安全文明施工、環保等各方面在國內處于領先地位，尤其是機電工程在當今機電設備制造廠（尤其是主機廠）任務非常飽滿的情況下首臺機組比國家批復工期提前八個月發電。各方面取得驕人成績，值得總結。

2 科學的管理體系統和精干的管理隊伍

龍灘水電開發有限公司各方面工作實行總經理領導下的分管領導負責制，實行垂直領導，副總經理對總經理負責，牽扯公司重大事宜由總經理辦公會討論決定，各副總經理分管不同部門，部門分工明確、責任明確，不會產生扯皮、推諉現象。

龍灘水電開發有限公司按照“小業主大監理的模式”組建。在工程建設中嚴格執行工程建設項目法人制、工程項目招投標制、工程管理監理制、工程項目管理合同制、工程竣工結算審計制。

龍灘公司機電設備及物資管理的部門是機電物資部，由分管機電物資的副總經理主管，機電物資部主要負責。機電設備在組織管理模式上，采用一竿子到底、中間過程環環相扣、最終形成閉環的管理方式。由龍灘公司機電物資部對機電設備采購及安裝的技術方案、設備選型、招標采購、生產運輸、設備催交、安裝協調、工程結算實行全過程管理。真正做到縱向到底、橫向到邊。其主要優點在于從設備選型到試驗移交的全過程責任部門只有一個，設計、采購、運輸、倉儲、安裝、試驗合同的接口明確，由于合同關系明確、責任清楚，避免了出現不同合同工期和要求之間的失配現象，有利于合同執行過程矛盾、爭議、獎罰和索賠的處理及產品驗收、質量保證、售后服務工作等的考核和進行。機電物資部主要工作包括：龍灘工程主要物資鋼材、水泥、粉煤灰、外加劑、油料、火工材料的招標采購、運輸倉儲、合同結算、核銷等全過程管理；施工設備、永久機電及金屬結構設備采購立項、招標、合同簽訂、監造催交、合同結算的全過程管理；機電及金屬結構安裝、施工用電等合同的施工及監理合同的招標、現場協調、工程結算等管理。

機電物資部配備7名正式職工，包括常聘專家、駐廠催交人員、資料員在內高峰時總計只有22人，任務繁重，壓力大，尤其是工程初始階段，千頭萬緒要理清，困難重重，加班加點已成常事。雖然部內人員都來自不同單位，但機電工程經驗非常豐富且年富力強、工作效率高、責任心強。機電物資部由部門主任負責全面工作，內部分成四個管理口：機電及金屬結構、施工設備、電氣設備、物資材料，各管理口主管分別對主任負責，各管理口既分工明確、又互相溝通。由于對機電工程進行全過程管理，整個過程熟悉明了，處理問題果斷迅速，合同執行順暢有力，提高了合同執行的權威性、正確性并極大提高了效率。

3 充分準備、合理分標、積極應對，機電設備采購技術先進、質優價廉、交貨及時

龍灘水電站永久機電及金屬結構設備量大面廣，主要包括：7臺套水輪發電機組，7臺788MVA電力變壓器、500kV GIS及高壓電纜，近30000t金屬結構閘門及啟閉機、約15000t壓力鋼管及其它機電設備。

3.1 充分準備、立足國內，力求最好的機組設計、制造組合

在龍灘水電站開工建設時，國內單機容量超過700MW的只有三峽水電站，三峽成功的經驗可供龍灘電站借鑒，但龍灘電站獨有的特點無前例可循，龍灘電站處于山區地理環境，超重超大件運輸困難；電站前期最小水頭為97m，后期最大水頭為179m，水頭變幅達82m，是特大型水電機組中最大的；前期額定水位為375m，后期為400m，水輪機水力設計兩者均要兼顧，機組的整體設計制造難度實為世界之最。

采用何種招標方式？如何劃分標段？水輪發電機的參數如何選擇？超大超重件運輸困難如何解決？諸如此類問題嚴峻地擺在了龍灘建設者的面前。在編寫機組設備招標書時，龍灘公司組織考察了國內有關生產制造工廠，并多次與制造廠商進行技術交流，也多次邀請專家進行咨詢和專題研討、論證，水輪發電機組招標文件曾三易其稿，從開始編制標書到正式招標歷時一年多時間，經過了大量的考察、咨詢、論證、集思廣益以求得最好的設計、制造組合，最終確定龍灘電站機組設備按7+7橫切方案進行分標采購，分成7臺水輪機和7臺發電機兩大塊。

在龍灘電站開工之前，國內大型水電站機組的生產制造一直延習著引進吸收的慣例，大部分機組是通過和國外的著名公司合作制造的，主要立足國外，國內制造商多為分包商，這種采購方式未知因素少、風險小，但采購過程復雜、投資大，國內大中型電站如二灘、巖灘、小浪底等工程的有些機組設備是由我國自主生產制造的，但沒有龍灘這么大的容量和制造難度，即便如此，通過這些電站機組設備的生產制造，我國廠商在大型水電機組的生產制造方面已經積累了很多經驗，和國外著名公司的差距也在逐步縮小，隨著我國水電站建設高潮的到來，國外著名生產制造商伏特西門子和阿爾斯通等紛紛前來中國合資、獨資辦廠或進行廣泛的技術合作，使得我國大型水電機組設備的生產制造選擇環境進一步拓寬，也為龍灘電站機組設備選擇最強的設計和制造承包商創造了條件。龍灘既然擁有多項世界之最，那么龍灘建設者愿意邁出支持民族工業、實現大型水電機組國產化制造的第一步，龍灘機組采購模式最終采取國內公開招標采購，某些關鍵技術上由國外著名廠商提供技術支持、進行合作生產的制造模式，由此，國內制造商就成為龍灘機組設備供貨的責任方，而國外著名制造商則成為合作方和分包方。

2002年2月，龍灘水電站水輪發電機組設備開始國內公開招標，哈爾濱電機廠有限責任公司、東方電機股份有限公司、天津阿爾斯通水電設備有限公司和上海希科水電設備有限公司四家公司均參加了投標。經過評標最終確定：水輪機設備由東方電機股份有限公司總承包，福伊特西門子水電設備有限公司為主要分包方。水輪發電機設備由哈爾濱電機廠有限責任公司總承包，ALSTOM（瑞士）公司為主要分包方。在國內大型水輪發電機組生產制造方面第一個實現由國內制造廠牽頭制造的模式，真正實現了強強聯合。

此外，在龍灘水電站的建設過程中，我們在其它關鍵設備的生產制造上也堅持走國產化為主的道路和進行創新，龍灘水電站788MVA世界最大三相組合式變壓器，以及調速器系統、勵磁系統、計算機監控系統都是采用國內品牌，即使在面對一直由國外廠商壟斷的500kV干式交聯聚乙烯電纜，龍灘工程也在5號、6號、7號機組上首次采用了國產電纜，這為500kV干式交聯聚乙烯電纜的國產化走出了一大步。目前已投運的采用兩回國產500kV電纜的5號機組及主變、計算機監控等國產設備運轉良好。

3.2 采取對策，降低價格，節約投資

（1）通過合理分標、公開招標降低工程造價和設備材料采購價格

龍灘工程機電及金屬結構設備均采用公開招標的方式，在招標評標工作中，為了確保工程評標的公正、公開性和防止職務犯罪，評標委員中外聘專家超過評標委員會人數的三分之二，公司監察審計部派員進行現場監督，重大項目的招標評標還同時邀請廣西檢察院職務犯罪預防處派員實行全過程監督。由于實行監督關口前移，有效地提高了監督效果。有力地保障了按公平、公正、公開的原則選擇設備供貨商，達到了通過招標降低工程造價和設備材料采購價格。

龍灘水電站設備分標，主要考慮以下幾條原則：

①根據龍灘工程總發電控制工期，考慮各單項設備的不同安裝工期；

②根據工程不同的機電設計進度；

③根據設備的制造難度、制造周期進行合理分標；

④分標應充分利用各專業制造廠家的技術優勢、行業優勢、地理優勢；

⑤分標應便于合同管理、設備管理、進度控制；

⑥盡量減少合同執行過程中的中間環節，加快業主、設計單位、制造單位、施工單位相互溝通的速度；

⑦確保設備質量，節約工程投資。

目前水電站機電設備招標通常采用3種方法，即“一纜子”招標法、單項招標法、分類招標法。龍灘工程取各取所長創立具有龍灘特色的分批分標、集中采購的招標方法：7臺水輪發電機組按7+7橫切分標方案同時進行公開招標采購，油氣水等輔機系統根據工程進度分兩批次共11個包集中公開招標采購，金屬結構分兩批次6個包集中公開招標采購，通風空調消防分類同時采購，電氣設備根據不同類別制造周期相似的分三批同時招標。這種分批分標、集中招標的方式能適應工程設計進度要求，保證采購設備技術參數、型號、數量的準確性，也能較準確地反映合同價格的準確性、可比性，保證業主能用合適的資金采購最優的設備，業主能更合理的分批次安排工程投資進而節約機電設備投資。同時分批集中采購可有效合理地減少招標次數，節省一次次單項招標發標、評標、合同簽訂等一系列的費用，為設備采購的制造、交貨留足一定的提前量，以應對各類風險。同時又可以方便聘請到國內知名的專家參與評標，提高評標質量，對合同執行提出注意事項和建議。

（2）大件設備工地制造或組裝、即節省了成本，又解決了超重超大件運輸的困難

①由于龍灘水電站所處的高山地區特殊的地理位置，對于龍灘轉輪這樣的超重超大件（轉輪最大直徑8051mm，總高度4250mm。重量259t），整體運輸不僅投資費用十分昂貴，而且運輸環節繁復，制約因素多，工期難以保證，而對大容量機組來說，分瓣組焊轉輪存在很多弊端，不宜采用，因此龍灘公司經過反復考察、論證，最終決定龍灘轉輪采用工地整體制造的模式。

工地制造轉輪既解決了轉輪的運輸難題，對于控制轉輪的質量和工期，也更為直接和明確，確保工地制造轉輪和工廠制造轉輪的質量控制標準完全相同。

②龍灘水電站蝸殼、壓力鋼管、尾水管的直徑大、數量多，主機廠離工地距離遠，運輸條件差，如果這些結構件按傳統習慣在制造廠加工成瓦片后供貨到現場組拼，則根據目前龍灘工程的運輸能力和制造廠任務情況，不但需要花費大量的運費和進行工廠催交，而且，瓦片運到工地后仍要進行現場組拼。為此，龍灘工程把蝸殼、尾水管、鋼管等大尺寸金屬結構件全部安排在工地進行生產，這樣既節省了運費，又保證了交貨進度和產品質量，此外在工地還可以進行擴大單元制作，減少現場安裝的工作量，有利于加快施工進度。

③對于容量達788MVA的主變壓器，考慮到地下廠房開挖布置的難度和解決整體三相變壓器無法運輸的難題，龍灘工程采用分相運輸在安裝現場進行整體組合，節省了運輸成本，直接降低了設備價格。

龍灘機電及金屬結構采購工程通過公開招標，合理分標，集中采購、大部件工地制造或組裝等方式大大降低了價格，節省了投資。

3.3 積極溝通、加強監造催交，確保設備交貨進度、質量

由于國內能源設備項目增長迅速，材料價格上漲等因素，各廠家制造能力趨于飽和，交貨壓力大，因此龍灘機電設備能否按期交貨已成為制約工程進度乃至發電工期的關鍵因素。龍灘公司通過公開招標選擇有豐富經驗由法國電力公司、中國電能成套設備公司、中國水利電力物資公司組成的法中BCC聯合體承擔龍灘水輪發電機組的監造、杭州華電機械研究所承擔金屬結構設備監造，并于2005年6月成立了由公司分管機電的副總經理、機電物資部人員組成的機電設備物資催交領導小組和機電設備物資催交工作組，同時聘請有經驗的人員進行駐廠催交。

龍灘工程發電目標提前、交貨壓力更加增大，催交組對各設備制造廠設備交貨情況進行詳細摸底分析，針對不同制造廠的交貨情況有的放矢，及時與各廠商溝通，協調解決問題及矛盾，在增派人員駐廠催交的同時，龍灘公司領導及職能部門也增加催交次數。由于催交工作的及時有效，保證了設備交貨進度。

4 統籌規劃、加強業主的核心領導作用，確保機電安裝的優質高效

4.1 通過公開招標擇優選擇監理及安裝隊伍

龍灘工程機電安裝分為兩個標，機電安裝Ⅰ標和機電安裝Ⅱ標，機電安裝Ⅰ標分為Ⅰ標Ⅰ包和Ⅰ標Ⅱ包。

機電設備安裝工程I標I包主要項目包括：1號～4號機組，4臺套混流式水輪發電機組及其附屬設備安裝，機電設備安裝工程I標Ⅱ包，主要項目包括：5號～7號機組3臺套混流式水輪發電機組及其附屬設備安裝。機電設備安裝工程II標主要項目包括：7臺套500kV主變壓器及其輔助設備安裝；500kV擠包絕緣電纜及其輔助設備安裝；500kV GIS開關站設備安裝。

龍灘工程首次實現了全空冷特大型機組國產化，制造難度高，機組的安裝難度大，因此要求機電安裝監理要有豐富的機電安裝管理經驗，極強的專業技術力量；機電安裝隊伍要有安裝大機組的經驗，專業的技術力量，具有能夠滿足龍灘工程的人力及設備資源。通過公開招標、嚴格評標，龍灘公司最終擇優選擇了二灘建設咨詢工程公司為龍灘機電安裝監理單位，技術力量強、經驗豐富的水電七局、水電十四局、葛洲壩集團承擔龍灘機電安裝工程，Ⅰ標Ⅰ包、Ⅱ標中標單位為水電七局，其中3號、4號機分包給水電十四局；Ⅰ標Ⅱ包中標單位為葛洲壩集團公司。

4.2 充分發揮業主在工程建設中的領導核心作用

龍灘水電站建設規模大，技術復雜，土建與機電施工、監理均分開，僅廠房內的機電安裝單位就有三家，加上施工場地狹小，多臺機組同時施工，不可避免地出現機電與土建之間交叉作業的矛盾。

針對這一問題，龍灘公司充分發揮業主在工程中的領導核心作用，在廠房機電預埋及機電安裝階段，實行以龍灘公司機電物資部為主，負責協調機電土建矛盾的協調管理機制，每周定期召開機電土建周例會，對機電、土建各單位、各專業之間需要協調解決的問題、施工工作面矛盾、工位的協調、設備交貨、施工設計圖紙供應等問題進行分析歸納，共同制定解決辦法；理順各方關系；加強各方之間的信息溝通；對橋機使用、工作面交接等互相干擾交叉的問題進行協調。

業主、監理全天候跟班，駐守現場，及時了解情況、及時解決問題。重大施工組織措施、技術方案業主均參加審定。

實踐證明，這種機制對龍灘工程建設起到了巨大的推動作用。

4.3 依靠科學，采取多項優化措施，確保工程進度、質量

龍灘工程作為世界級工程，工程技術難度大，技術含量高，在國內乃至世界同類型水電工程建設中也屬罕見，很多重大的技術問題需要深入研究才能得到解決。龍灘公司在機電設計與安裝階段多次召開技術咨詢及專題會議，聘請國內水電行業經驗豐富的專家就龍灘工程機電及金屬結構重大方案、安裝進度、場地布置、關鍵節點等重大技術問題進行討論咨詢，僅機電及金屬結構安裝就前后召開大型咨詢會8次，專家們為龍灘機電工程出謀劃策，及時解決存在的問題，為工程的順利進行，機組提前發電提供了強有力的技術支持。

經過不斷地摸索、論證，龍灘機電工程設計及安裝主要采取了以下優化措施：

（1）龍灘1號～3號機組進水口壓力鋼管為全段鋼襯，4號～9號機組壓力管道的上下兩段為鋼襯，中間段是砼襯砌的；原設計每臺機組壓力管道均設有伸縮節，經優化后保留前3臺機組伸縮節，后6臺伸縮節取消。這兩項優化不僅每臺機節省3000多萬投資，且節省了伸縮節制造安裝工期，為大壩提前澆筑至壩頂創造了條件。

（2）水輪機廠家在機組設計階段為保證機組穩定性，在蝸殼與壓力鋼管間設計了推力環，業主組織進行論證簡化了推力環結構，并在5號機取消了推力環，對不同工況進行對比。

（3）在姚里溝建設了轉輪加工廠，布置轉輪組裝、焊接、翻身、加工、熱處理5個工位，配置退火爐、焊接設備、300t橋機、加式立車等設備，現場加工轉輪不僅解決了運輸困難，并且業主可對質量進度進行更直接的管理。

（4）在姚里溝建設了大型金屬結構制造車間，后期在雷公灘增設一個鋼管制造車間，解決了鋼管運輸的瓶頸及鋼管安裝與大壩砼澆筑的矛盾。同時機組蝸殼、肘管、機坑里襯等埋件利用姚里溝金屬結構制造廠進行現場制造，節省了運輸費用，保證了現場拼裝質量及進度。

（5）在廠房工位的布置上，除安裝間場地外，在二期工程的9號機坑搭設施工平臺，作為定子組裝場地，砼澆筑至定子基礎，定子組裝可在本機坑進行，這樣幾臺定子可同時組裝；制造2套封閉潔凈的定子組裝下線工棚，訂購2套組裝下線工具，確保定子組裝下線的質量及進度；這些措施極大地緩解了安裝工位的緊張，解決了多臺機組多個施工單位同時施工的場地矛盾，為龍灘工程“一年三投”、“一年四投”創造了條件。

（6）在蝸殼探傷射線作業與土建砼澆筑出現干擾時，投入資金制造鉛屏蔽，防止射線對施工人員身體造成傷害，保證了工程進度。

（7）在機電預埋階段，為解決土建與機電橋機使用矛盾，在主廠房2臺2×500t橋機基礎上，新安裝一臺30t橋機，機電安裝監理負責協調各承包商對橋機的使用時段。

（8）為確保水輪機與發電機大軸聯接垂直度，提前在其它工位對水發大軸試聯，發現問題及早進行處理，避免轉輪聯軸吊入機坑后，水發大軸聯軸缺陷處理困難及對工期的影響。

4.4 業主、監理、施工、電廠四方聯合試驗、驗收，實行工程閉環管理，達到基建、電廠運行的無縫交接

結合國內、國外成功的工程建設和生產運行經驗，龍灘工程實行了“建管結合”的管理模式，保證基建、電廠運行的無縫交接。龍灘公司機電物資部、監理、施工、電廠人員共同進行設備安裝驗收、單體試運、分部試運、整體試運、生產移交等各項工作，對四方聯合檢查驗收中發現的問題，由公司機電物資部負責協調、督促設備設計、制造廠家和安裝單位進行整改。電廠人員提早介入，盡早熟悉和掌握龍灘水電站各系統設備的結構和特性，為機組順利交接投入商業運行打下了基礎，真正實現了基建、電廠運行的無縫交接。

龍灘電站的機組在啟動試運行過程中嚴格按規程規范規定的項目進行調試，盡管試驗項目多，實驗程序復雜，但由于設備制造和安裝質量較高、安裝試驗單位經驗豐富，實現了基建、電廠運行的無縫交接，保證了龍灘工程的進度。機組從首次啟動到完成72h試運行正式投產發電比較順利，用時較短，最快的一臺機組從首次開機到72h試運行完成只用了10天時間。

5 以利益共享、風險共擔、實事求是的原則，實現龍灘工程各方共贏、和諧發展

5.1 以利益共享、風險共擔、實事求是的原則解決承包商存在的實際困難

合同雙方是利益共同體，應互相理解，互相支持，樹立幫人就是幫己的觀念，處理好合同執行中存在的問題，共創雙贏，多贏的效果。在設備制造安裝承包商出現困難時，龍灘公司在遵循合同原則的基礎上都給予了大力的支持和幫助。

近幾年來，由于國際、國內原材料市場尤其是硅鋼片、銅、鋅、鋁、鋼等材料市場價格大幅度上漲，導致各主機供貨商、變壓器、開關柜、電纜、電纜橋架等產品的生產廠家產生了嚴重的材料虧損，加之國內新上電力項目多、各廠家生產能力均較飽滿，對水輪發電機組及其他設備合同的執行帶來了十分不利的影響，各廠家陸續向我公司提出材料價差補償，并表示在任務已嚴重飽和及因材料大幅度漲價而造成嚴重虧損的情況下，已無力保證龍灘水電站機組設備的正常交貨。為確實解決主要設備的材料價差補償問題，促進供貨商的生產積極性，確保龍灘水電站設備交貨進度滿足提前發電目標的要求，本著利益共享、風險共擔、實事求是的原則，我公司與供貨商進行了多次磋商，為使補償費用確實起到促進供貨商生產積極性的作用，我公司以交貨考核的方式，對部分供貨商進行考核補償。

機電安裝承包商出現資金周轉困難時，業主采取預支付工程款的方式助其渡過難關；在施工遇到技術難題時，業主組織召開專家咨詢會進行咨詢，排憂解難；為承包商創造了良好的工作環境。

正因業主一貫奉行實事求是、積極主動，急承包商所急的工作理念，各承包商也支持業主工作，各設備制造商克服困難提前供貨，監理、安裝承包商增加大量資源，實現了工程進度大幅度提前。

機電安裝階段，因安裝場地緊張、布置困難，三家安裝承包商共用1套施工用電，在橋機使用、場地布置、機電與土建配合及工作面交接等方面均比較順暢和諧。

5.1 建立有效的激勵和約束機制，完善考核制度

為促進工程建設的順利進行，提高施工隊伍管理水平，建立行之有效的激勵和約束機制，完善考核制度是非常必要的。為此，龍灘公司出臺了“進度、質量、安全、文明施工”考核實施管理辦法，以工程進度及《水電工程達標投產管理辦法》的各項指標為考核依據，以工程合同價款的2%為獎勵基數，并提取承包商合同價款的4%進行連帶考核，每月對進度、質量、安全、文明施工進行考核，在月結算報表中兌現獎勵或罰金。

龍灘工程發電工期提前幅度較大，本著共羸雙贏的原則，業主積極為承包商提前發電創造條件，在機電及金屬結構安裝合同中設立節點獎勵及提前發電獎勵，同時規定了相應的罰則，做到獎罰分明，承包商通過努力得到利益。

行之有效的激勵和約束機制，激發了參建單位奮發向上，加強現場管理，加快進度、提高質量、降低安全事故率、提高文明施工水平。

龍灘工程和諧順暢的工作環境，保證了工程安全、進度、質量目標的全面實現。承包商獲得世界特大型水電工程的經驗、業績及效益，業主實現經濟和社會效益雙豐收，贏得了“開明、精明、英明”三明業主的美譽，工程各方共贏和諧發展。

6 結語

科學精干的管理隊伍、高效優質的建設速度，順暢和諧的管理環境鑄就了龍灘工程的輝煌，世界上最高的碾壓砼重力壩、最大的地下廠房、最大的全空冷水輪發電機組、最大的三相組合式變壓器已在龍灘工程獲得了巨大成功。地下廠房內明亮整潔、機組一字排開，源源不斷地輸送著電力；砼大壩巍然屹立，高峽出平湖美不勝收。

沒有最好，只有更好，我們將不斷進行探索和改進，把龍灘電站建好管好，使之發揮最大的經濟與社會效益。為中國水電發展作出更大貢獻。

F270.7

B

1672-5387（2011）06-0058-06

2011-09-26

楊振先（1964-），男，教授級高工，從事水電站建設管理工作。