程云龍,劉小鵬,常瑞敏 (寧夏大學資源環境學院,寧夏銀川750021)
城市流是指各城市之間人才流、資金流、信息流等空間流的相互流動現象,通過定量的研究方法對城市流進行分析,可以揭示出各城市之間要素的流動情況,找出各城市在區域內的經濟地位。目前國內學者主要對東中部地區做了較多研究,如朱英明等對滬寧杭城市密集區的城市流研究[1],張虹鷗等對珠江三角洲城市群的城市流研究[2],李昌強等對濟南都市圈的城市流研究[3],曹紅陽等對黑龍江東部城市密集區的城市流研究[4],朱順娟等對長株潭城市群的城市流研究[5],而對廣大西部地區的研究較少。在國家實施西部大開發以來,寧夏的社會經濟取得了較大的發展,通過對銀川都市圈的城市流研究,可以確定區域內各城鎮的城市流強度,以及產業發展狀況,為劃分區域內城市等級,促進區域一體化和產業結構調整提供參考意見。
銀川都市圈位于寧夏回族自治區北部銀川平原,是以銀川為中心,賀蘭、靈武、吳忠等城市所環繞共計6個城鎮所組成的城鎮群體,2008年總人口227.85萬,占自治區人口數37.11%,地區生產總值645.63億元,占寧夏地區生產總值的58.77%,擁有寧夏地區最好的教育、醫療、科技條件,以及豐富的煤炭資源,是全國13個大型煤炭基地之一,現已成為寧夏地區經濟增長的核心部分。
1)研究方法 城市流強度是指在城市密集區城市間的聯系中,城市外向功能 (集聚與輻射)所產生的影響力,說明了城市與外界 (城市或農村)聯系的數量指標。計算公式為:

式中,F為城市流強度,萬元;N為城市功能效益,即各城市間單位外向功能量所產生的實際影響,萬元/人;E為城市外向功能量,人。由于城市流是城市與外界的聯系中所產生的經濟活動,因此,這些活動即構成了城市的外向功能[1]。考慮到指標選取的代表性及可能性,選擇城市從業人員為城市功能量指標,則城市是否具有外向功能量E,主要取決于其某一部門從業人員的區位熵,i城市j部門從業人員區位熵Lqij為:

式中,Gij為i城市j部門從業人員數,人;Gi為i城市總從業人員數,人;Gj表示所在區域中j部門的從業人數,人;G為城市所在區域總從業人員數,人。若Lqij<1,則i城市j部門不存在外向功能,即Eij=0;若Lqij>1,則i城市j部門存在著外向功能,因為i城市的總從業人員中分配給j部門的比例超過了城市所在區域的分配比例,即i部門在j城市中相對于城市所在區域是專業化部門,可以為城市外界區域提供服務[2]。
因此,i城市j部門的外向功能Eij為:

i城市m個部門總的外向功能量Ei為:

i城市的功能效率Ni用人均從業人員的GDP表示,即:

式中,GDPi為i城市的國民生產總值,萬元。
i城市城市流強度Fi為:

式中,Ki為i城市外向功能量占總功能量的比例,其實質是單位從業人員所提供的外向功能量,反映了i城市總功能量的外向程度,稱之為城市流傾向度[1]。
2)數據處理 根據城市流強度的內涵以及指標的可得性和代表性,筆者選取交通運輸倉儲業、批發零售業、住宿餐飲業、文化體育娛樂業、租賃商業服務業、房地產業和金融業等7個具有外向性服務部門從業人員作為銀川都市圈城市流強度分析指標,具體數據如表1所示。

表1 銀川都市圈各城市主要外向服務部門從業人員 (單位:人)
根據表1數據利用式 (2)計算得出銀川都市圈各城市主要服務部門區位熵 (見表2)。從表2可以看出,銀川市有6個部門區位熵大于1,具有外向功能,但交通運輸倉儲業區位熵僅為0.5746,說明銀川市的交通運輸倉儲業比較薄弱。其他城市的的大部分部門區位熵小于1,說明其他城市的外向性不足且不均衡。

表2 銀川都市圈各城市主要服務部門區位熵
利用式 (3)和 (4)計算得出銀川都市圈各城市各部門的外向功能量以及各城市的外向功能量 (見表3)。從表3中可以看出銀川市的外向功能量最大,吳忠第2,靈武第3。從而確定銀川市的中心城市地位。從整體看,其他各城市的批發零售業和金融業具有一定外向功能量,其他部門的外向功能比較薄弱,表明各城市之間要素流動較少,城市之間相對獨立,聯系較少。

表3 銀川都市圈各城市外向功能量(單位:萬人)
利用式 (5)和 (6)計算得出各城市的城市功能效率Ni,城市流傾向度Ki和城市流強度Fi(見表4)。從表4反映的情況來看,銀川市的城市流強度最大,靈武第2,吳忠第3。各城鎮之間的城市流強度差別較大,其中賀蘭、永寧、青銅峽的城市流強度較小。除銀川外,其他城鎮的地區生產總值均在100億元以下,說明其經濟發展程度不高。

表4 銀川都市圈各城市城市流傾向度與強度
根據表3和表4的數據可將銀川都市圈劃分為3個層次:中心城市——銀川,銀川市城市流強度最大,各部門的外向性也相對較為均衡,能夠對整個都市圈的經濟發展起到帶動作用;次級中心城市——吳忠、靈武,是商品批發零售和工業的重要城市;三級城市——賀蘭、永寧、青銅峽,是地方集聚和輻射中心。根據該地區的存在問題,提出以下幾點強化銀川城市流強度的發展建議:
1)重視交通規劃,共建基礎設施 在社會經濟的發展中,交通設施的完善程度對經濟的發展具有重要影響,物流速度成為制約產業升級和經濟發展的影響因素。銀川都市圈的交通運輸的外向性很低,現已成為阻礙該地區經濟發展的重要因素,因此必須健全銀川都市圈的交通網絡建設,做好高速公路與周邊城鎮道路的規劃工作,盡早建成銀川—寧東、銀川—吳忠城際輕軌,通過良好的交通設施將各城鎮連為一體,促進各種要素的流動。城鎮間共建便捷的交通通信設施,推進城際客運快速化、公交化、貨運物流化和運輸管理智能化進程,以及供電、供氣、水務等重大基礎設施項目共建,使各城鎮成為基礎設施網絡中有機聯系的高效節點。
2)合作開發旅游業,支持發展金融業 旅游市場是由食、住、行、游、購、娛6大生產要素構成的經濟運行系統,對住宿、餐飲、娛樂等相關服務業的發展具有明顯的帶動作用。各城鎮可以通過旅游資源的重組和共享、旅游產品的更新和提升、區域旅游功能分工、客源市場的共同開拓與互換、聯合促銷、旅游企業之間的優化組合以及區域旅游整體形象的構建等,共同構建銀川旅游經濟圈。金融作為現代經濟的核心,已經越來越深刻地滲透到了社會經濟生活的各個方面。目前金融業的不發達已成為該地區經濟發展的阻礙因素,政府應該重視金融業的作用,大力扶持和發展金融業,促進經濟的發展。
3)統籌城鄉發展,推進城鄉一體化 統籌城鄉發展,推進體制改革和政策調整,打破城市與鄉村之間經濟相對獨立、缺乏溝通的二元經濟結構。協調城市與農村、工業與農業的關系,在挖掘農業發展潛力的同時,做好工業對農業的的反哺,以及城市對農村的經濟帶動,建立以工促農、以城帶鄉的政策體系和機制,通過改革和發展逐步消除城鄉之間壁壘,形成良好的城鄉互動格局。
[1]朱英明,于念文.滬寧杭城市密集區城市流研究[J].城市規劃匯刊,2002(1):31-33.
[2]張虹鷗,葉玉瑤,羅曉云,等.珠江三角洲城市群城市流強度研究 [J].地域研究與開發,2004,23(6):53-56.
[3]李昌強,王麗會,南月省.濟南都市圈城市流強度研究[J].魯東大學學報 (自然科學版),2010,26(2):188-192.
[4]曹紅陽,王士君.黑龍江省東部城市密集區城市流強度分析 [J].人文地理,2007(2):81-86.
[5]朱順娟,鄭伯紅.基于城市流的長株潭城市群城市聯系[J].城市發展研究,2009,16(6):41-46.