張 勇
1.事故概況
操作人員反映3號余熱鍋爐系統加不上軟水,系統無壓力,省煤器下灰管溫度和加水溫度升高。經分析認為,3號爐省煤器可能出現泄漏。維保人員拆開省煤器預熱段人孔進入內部檢查,預熱段出口集箱管規格Φ219mm×8mm,長度2530mm。經檢查,發現集箱處有一段280mm的裂縫,裂縫沿第四根列管接口焊縫延伸,裂口外張4mm,端面成45°角,表面平滑。周邊管路也發生了變形,外表成葫蘆狀,管鼓起2~6mm。出口集箱已經嚴重損壞。
2.原因分析
根據設備運行記錄,3號爐10月份停運后省煤器內停軟水,并將設備內軟水排凈。12月初天冷時內部采用過熱段通蒸汽的保溫方法防凍。查3號爐主要溫度點記錄并檢查省煤器溫度,省煤器上部溫度>110℃,中部溫度>20℃。記錄顯示此設備無嚴重超壓和爆炸,沒有停止蒸汽加熱。分析認為,省煤器設備為立式設備,設備較高,雖然上中部有一定溫度,但下部溫度較低。蒸汽回流時省煤器內出現積水,冷凝后低溫時發生凍裂,即設備內汽體不流動,造成下部溫度低而凍結,使設備凍裂。
3.解決措施
省煤器集箱爆裂是由冬季蒸汽冷凝水凍結造成,因此提高停爐時省煤器內的溫度,使其在合理的范圍內是最有效的解決措施。
割除并更換預熱段集箱的破損管路,各管路接口進行坡口處理,采用J507焊條焊接,焊接前焊條進行烘焙處理。控制管接頭中心線與管孔中心線偏差<0.5mm,相鄰兩管接頭節距開口誤差<3mm。焊接完成后進行水壓試驗,壓力2.1MPa,保壓30min,無泄漏即可。
制定防凍方案,如冬季長時間停車,設備內下部的預熱段也通蒸汽保溫,雖然浪費部分蒸汽,但可以確保設備無故障。