張峰水庫輸水總干17號隧洞施工供風設計與應用

李重民

（山西省張峰水庫建設管理局，太原030002）

1 工程概況及施工特點

17號隧洞是張峰水庫輸水總干工程中21條隧洞之一，是輸水總干線較長、埋深較深的引水洞，隧洞總長3 660 m，隧洞設計縱坡為1/3000，洞身斷面均為城門洞形，開挖斷面尺寸僅為2.5 m×2.8 m，設計開挖斷面積僅為6.76 m2。隧洞分別從進/出口兩個作業面進行開挖，其中17號隧洞進口洞段是本工程單面掘進深度最大的作業面，最大掘進深度為1 964 m，其覆蓋層厚度達100～300 m，其單面掘進深度大、施工作業小、通風困難是制約本工程施工的最大難點，本文重點闡述通風系統的設計與應用，以供類似工程經驗探討。

2 初步通風方案

張峰水庫輸水總干17號隧洞進口洞段是單面掘進最大的一個作業面，因此，采用該作業面通風方案進行闡述。結合開挖掌子面面積僅為6.76 m2，開挖渣料較少，故采用無軌方式出渣，為降低機械尾氣對洞內空氣的污染，在裝渣機械選用電動扒渣機進行裝渣，受隧洞開挖斷面積（2.5 m×2.8 m）制約，選定礦用三輪車進行洞內運輸。結合設計單位進行的地質勘探，該作業區域內不存在有害氣體，因此，該作業面的通風設計按照運輸汽車尾氣和爆破煙塵兩項進行設計。初步確定在隧洞進口部位設置2×35kW軸流風機向洞內壓入式通風。

3 通風系統的設計

根據隧洞施工的實際情況，洞內工作面所需風量主要從以下幾方面進行設計確定。

（1）洞內施工人員所需風量

式中：Vp—施工人員所需風量，m3/min；

Vm—洞內每人所需新鮮空氣量，m3/min，按3 m3/min計；

m—洞內單面同時工作的最多人數，本工程10人；……