看了貴雜志02期的冰雪專題感覺非常清爽,沒想到冬天的塞罕壩有著這樣的一番景象。在文章中提到了那幾輛車都使用了防滑鏈,想請編輯老師介紹一下防滑鏈怎么安裝?使用起來有什么需要注意的地方,謝謝!
A 我們在塞罕壩確實使用了防滑鏈,也是借助了防滑鏈我們的幾輛車才安全地在塞罕壩上通行無阻。首先要購買配合輪胎型號的防滑鏈,不同型號的防滑鏈是不能通用的。在安裝前,需要拉扯固定用的橡膠圈,讓它松弛一些,方便一會兒的安裝。安裝時,首先使用千斤頂將車輛頂起,讓車輪離開地面10cm左右,將防滑鏈釘碗朝外包裹在輪胎上,并將里面的鉤子扣上。然后調整防滑鏈位置,讓它均勻地包裹在輪胎胎面,并將外面的鉤子扣上,最后,通過橡膠圈固定防滑鏈。在安裝橡膠圈時注意要對角線安裝,并且先安裝帶有雙鉤的地方,然后再安裝單鉤的地方,隨防滑鏈會贈送一根塑料管,將塑料管套在鉤子上,穿過橡膠圈,用力一拽,就可以輕松安裝,比用手拉拽輕松很多。
使用防滑鏈時需要注意車速不得超過40km/h,并且盡量只在冰雪路邊使用,如果突然路過一段沒有冰雪的地方,一定要減速慢行。
Q 北京突然的降雪讓我這個新手司機不敢開車上路了,從來沒有過雪天開車的經驗只好把車停在小區里??墒乾F在雪停了,車子也被雪埋了起來,我是只需清掃擋風玻璃其他的地方等雪自然融化,還是應該盡早把雪清理掉?如果不清理有沒有什么危害?
A 我們建議您盡早將愛車上的積雪清理掉,不可等待雪的自然融化,因為這場雪是北京的初雪,雪中夾雜著非常多空氣中的雜質,這會對車輛的面漆有一定影響。其實這幾天您只需大致將愛車上的積雪清理掉,以不影響駕駛為主要目的,待路面上的積雪都融化,不會因為在路上走一圈就又弄得滿車都是雪水后,找到一家手藝好的洗車行徹底清理下愛車,這樣對愛車的車漆更有好處。
Q 年前的時候我去4S店做保養,工作人員建議我更換門窗玻璃封條,請問編輯老師,這些也需要更換嗎?我覺得有些奇怪。
A 4s店的工作人員并沒有 忽悠您。門窗玻璃封條的材質一般是軟質塑料或橡膠,由于材質的特性長時間使用后 密封條會出現收縮變形的現象,這樣兩端與門框的距離就會變大甚至出現縫隙,此時密封條與玻璃的貼合就不那么嚴密了。在這種情況下,雨天或者洗車時 大量的水沖刷車身,就難免將污物帶進車門,堵塞排水孔進而腐蝕車門。所以車輛在使用2年左右后,就需要檢查密封條是否老化,是否需要更換在雨天和洗車后應注意觀察排水孔,如果發現沉積物應及時清理
Q 我知道車輛的發動機有3種布置形式,分別是前置、中置和后置,車輛前置發動機非常容易判斷,可是我一直分不清后置發動機和中置發動機的區別,這種布置發動機不都是在駕駛艙的后面嗎?應該怎么區分?都有什么特點?
Q 等了差不多8個月的時間,終于提到了心儀的1 4TSI+7擋DSG的高爾夫6,一直不舍得加價提車是希望把加價的錢用在改裝上,現在車子已經到了,準備聯系改裝廠進行一下性能改裝,我覺得先進行一下懸架和輪胎輪轂的改裝,再考慮制動性能和動力的改裝,不知道您怎么看?
A 您的這個改裝順序非常合理。在提升車輛動力之前,做好懸架、輪胎輪轂和制動的提升是非常必要的 因為改裝車輛時不僅要跑得快 剎得住更為重要。高爾夫6是一款非常適合改裝的車輛,所以配套的改裝件非常多,TElN和KONl等公司都推出了相應的懸架改裝套件。在我所知的兩個海外改裝實例中,一個使用了NEX ss-Type懸架套件(約合人民幣1萬元),另一個使用了lSweep懸架套件(約合人民幣2.1萬元),一些國內的改裝高爾夫6采用了KW V3懸架套件。如果這些懸架套件并不在您的預算范圍您的話,我國臺灣省生產的一些懸架套件也可以選擇,價格也相列低些但是很多朋友評價改裝后懸架在硬之外還會有一些“楞”。在有了前車之鑒后,相信您的改裝可以更加理性和合理,期待您的作品新鮮出爐。
A 大體來講,發動機前置、中置和后置是相對于車輛前后橋而言的,發動機位于前橋之前的是前置,位于后橋之后的是后置,而位于前后橋之間的則為中置。前置發動機會使車輛的前橋負荷增大,但可以使得行李廂空間更加平整,現在大多數車輛都采用這種布置。中置和后置發動機多用于高性能跑車,因為很多高性能跑車都采用四輪驅動或者后輪驅動,發動機的后移,可以使得車輛后橋負荷增大,增加后輪抓地力,對提升車輛的動力性和操控性有著一定幫助。有個有趣的話題,奔馳的SLR車型發動機雖然在駕駛艙之前,但是由于超長車頭、超短前懸的設計,發動機實際上在前橋之后,所以我們把它算作中置車型也未嘗不可,但是在潛意識中,還是把它放在了前置發動機的隊伍中,
Q 前兩天在路上開車跟別的車追尾了,憑感覺能剎住的距離,可是這次制動踏板已經踩到底了,卻感覺車停不下來,眼睜睜看著車撞上去了,后來又覺得制動很軟,車沒有之前好開了,是不是該換制動片了,還是因為ABS的原因?車是雪鐵龍世嘉1.6手動,開了1萬km左右。
A 制動系統對于我們日常行車的安全非常重要,建議您到4s店進行系統檢查。在此我們建議您檢查以下幾個方面,制動油液制動系統管路、制動盤片和輪胎花紋等。車只開了1萬km,制動盤片和輪胎基本上不會出現問題,制動油液余量和制動系統管路是否完好是檢查的重點。
Q 每次到4S店做保養,服務顧問都會問我要不要換全合成機油,說全合成機油比我原來用的礦物質機油好很多,但是價格會貴一些。我想請問下編輯老師,機油是怎么分類的,有什么區別?
A 目前市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為,全和成及半合成全合成機油是最高等級的。
二者最大差別在于,合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高 同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。車是2003年的桑塔納2000時代驕子,這兩天出現了這樣一個問題,開車出去玩,剛開了20km左右,水溫表報警,看看水溫在90℃左右,應該是正常的。把車停下來重新起動后就沒有問題了。請問編輯老師這是哪里的原因?通過您的描述,感覺水溫表出現問題的可能性最大,因為水溫表已經報警,可水溫顯示卻還是正常,而且 您說重新起動下車子,水溫表就不報警了,所以也不應該是缺水的問題。水溫不正常可能是風扇啟動晚導致的,節溫器沒有及時打開的可能性較大,其次是雙溫開關、風扇繼電器、風扇自身的問題。建議您檢查儀表和風扇散熱系統。
Q 請問編輯老師,馬自達2勁翔13自動,全年涼車怠速1600 r/min,待水溫正常后,轉速降到1100 r/min是否正常!謝謝。請教編輯老師一個關于保險的菜烏問題。車的保險是2011年4月保險到期,我是應該現在就買,還是到了4月份才買呢?2010年在4S店(一個小保險公司)買的交強險,這次保險可以變換保險公司嗎?保險標志到哪里才能得到呢?
A 這并不算是什么菜鳥問題,很多朋友可能都會遇到這個問題。這一期的保險在前一期保險即將到期的前幾天購買就可以了,沒有必要提前太長時間。這一期保險您可以隨意更換保險公司,不必須在原先的保險公司購買而且不一定要到4s店購買,可以通過電話、上門等等方式購買。在買完保險之后保險標志會一起給你,而且車船使用稅和交強險也都一起交了。
A 電噴車輛在冷起動時,都有涼車怠速轉速高的情況。一般情況下,待水溫正常后,發動機轉速就會,恢復到正常情況。
但是,如果發動機的正常怠速轉速是1100r/mir左右那就有些不正常了。多半是因為氣溫過低或者節氣門積炭過多導致的。也有可能是因為節氣門軸有些皺,造成收油門后節氣門不能及時回位,同時還要檢查進氣壓力傳感器。
您可以根據我們分析的內容到4s店進行檢查。
A 我在2010年買了一輛比亞迪F3,在廣播中總聽到燃油添加劑的廣告,我是否應該添加?添加時應該注意些什么?
A 一般情況下國產車對于汽油的要求并不高,所以沒有必要為車輛添加燃油添加劑,尤其是新車更沒有必要添加燃油添加劑。如果確定要添加燃油添加劑,最好選擇品牌產品,另外在添加燃油添加劑時,應在油箱內油不多時先加入1、2 罐燃油添加劑,再加汽油,這樣能使燃油添加劑充分稀釋。