豐田普銳斯C概念車

豐田汽車已逐漸從召回事件的陰影中走出，雖然這次的事件并沒給企業造成“致命性”的影響，但也算遭受了重創。日前，豐田旗下的暢銷車型之一普銳斯“日本銷量第一的家庭用車“的桂冠已被本田飛度輕松奪取，證明豐田必須加緊”收復失地”的步伐了。

所以，我們在2011北美車展上看到了豐田帶來的新型概念車普銳斯C。普銳斯C的“C”代表的就是city，即城市的意思，表明這款車也是專為城市人群所打造的生活用車，以年輕人組成的家庭為主要銷售對象。這也說明這款車必須經濟省油，好開好用。

外觀上，豐田普銳斯c概念車與日產聆風有幾分相似之處，收緊的車頭利用多條硬朗的線條勾勒，使它的前臉設計力道十足，而“刀片式”前燈組、保險杠兩側豎立排列的“三角形”開口以及寬大的網狀下進口氣設計，均表現出運動風格。它的側身線條平順且圓滑，從A柱至C柱的車頂部分形成一個漂亮的弧線，使駕駛員位置獲得充足的頭部空間，而L型雙腰線更增添了一份動感。普銳斯c車尾設計較為飽滿，三角形尾燈設立在尾窗兩側，使它顯得科技感十足。

關于普銳斯C概念車動力方面的具體數據，官方目前還未對外公布，不過沒關系，我們喜歡驚喜。另外，“普銳斯C量產后將成為北美市場上續航里程最長的非插電式混合動力車型”的官方說明，表現出豐田對該車前景的信心。