海外動態(tài)

阿靳頓·馬丁推出全新V8 Vantage S

阿斯頓 ·馬丁在1月底已經(jīng)推出了新款V8 Vantage s。V8 Vantage s不僅擁有獨特的外觀，阿斯頓馬丁還將其轉向比例由原本的17：1減少為15:1，以及采用了新的六活塞制動卡鉗，380 mm的前制動碟盤，新的避振彈簧和減振筒。發(fā)動機艙蓋下，V8Vantage s依然搭載4.7L V8發(fā)動機，搭配新研發(fā)的7擋SportShift ll變速器，這具變速器附有Sport運動模式且換擋時間也比前一代快了20％。

Frechart的保時捷anamera GrandGT上市

以優(yōu)異的改裝技術聞名于世和以狂野造型與杰出質感著稱的改裝名家TechArt改裝的作品保時捷PanameraGrandGT已經(jīng)正式開始銷售。這輛全碳纖維車體的性能改裝車除了外觀的部分全部重新修飾外，內飾方面也大量運用AIcantara的麂皮和紅色的車縫線來增加這部超跑兇悍的視覺感受。對于性能有特殊要求的客戶，TachArt還提供420kW的PanameraTurbo旗艦版。

通用汽車戰(zhàn)略投資創(chuàng)新型電池企業(yè)

近日，通用汽車公司宣布通過其下屬的通用汽車創(chuàng)投公司向位于美國加州的安能系統(tǒng)(Envla Systems)電池科技公司戰(zhàn)略投資700萬美元，用于新一代鋰離子電池陰極技術的研發(fā)。美國安能系統(tǒng)擁有業(yè)內領先的專利高能量密度、低成本鋰離子電池陰極技術。此次與安能系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作確保了該技術在通用汽車未來電動車產品上的應用。這是通用汽車繼1月早些時候宣布與美國能源部下屬的阿貢國家實驗室達成關于先進復合電極材料許可協(xié)議之后，在未來電動車研發(fā)上的又一重要舉措。

短消息

●雷諾一日產聯(lián)盟日前宣布，在全球轎車和輕型商務車市場增幅11.8％的背景下，聯(lián)盟2010年銷量達到7276398輛，比2009年增長19.6％，創(chuàng)歷史新高。同時，雷諾一日產聯(lián)盟2010年全球市場份額達10.3％。

●通用汽車稱公司已經(jīng)撤回了144億美元的聯(lián)邦貸款申請，原因是該公司相信其有能力在不借入更多債務的情況下應對未來挑戰(zhàn)。對于在2008年申請破產保護，此后一度非常依賴美國政府來維持生計的通用汽車來說，此舉標志著該公司已經(jīng)完全退出政府援助機制。

●在印度塔塔的支持下，捷豹正在迅速復蘇，未來將有多款全新車型面世。據(jù)悉，捷豹將傾力打造2個全新平臺，并以此為基礎推出2款跑車、3款轎車和1款SUV。傳言已久的XF Coupe已經(jīng)被放棄，讓路給1款全新緊湊型豪華轎車和1款SUV。

●近日，寶馬在北美市場推出了M3專屬的M Performance排氣管，由能抵抗極度高溫同時又超級輕量化的鎳鐵合金打造而成，比原廠排氣管的質量減少了9kg，單價為4374美元(約合人民幣3萬元)。

●由于發(fā)動機存在停轉并無法重新起動的故障，美國公路交通安全管理局(NHTSA)近日展開了對近4.4萬輛豐田漢蘭達混合動力車的調查。NHTSA是在接到32名顧客的投訴后，對43941輛2006款豐田漢蘭達混合動力車型展開安全調查的。

●日本馬自達汽車公司CEO日前表示，馬自達計劃從日本海外進口更多的汽車配件，將生產所需的進口汽車配件比例提升至30％，此舉是為抵消日元升值給其盈利帶來的影響。除了擴大汽車配件進口比例之外，該公司還將通過重新考慮車型的設計來降低成本。

索納塔位居2010韓國十大暢銷車榜首

2010年的韓國汽車市場獲得增長，總產量達到4271741輛，相比2009年增長了21.6％，全年總銷量達到4236912輛，其中國內銷售1465430輛相比去年同期增長了5.1％，出口2771482輛，相比去年同期增長了14.9％。在韓國市場擁有超高人氣的現(xiàn)代索納塔仍然是2010年的銷售冠軍，第2～10名分別是起亞Moring、現(xiàn)代伊蘭特HD、雷諾三星SM5、現(xiàn)代伊蘭特MD、起亞K5、通用大宇斯帕可、雷諾三星SM3、現(xiàn)代ix35和起亞福瑞迪。

福特汽車與俄羅斯Sollers將組建合資公司

福特汽車和俄羅斯汽車制造商sollers近日簽署了一份初步協(xié)議，將等股組建一家合資公司 在俄羅斯生產并銷售汽車。福特sollers合資公司將生產福特全球型乘用車和輕型商用車，以及汽車發(fā)動機。此外，該合資公司還將運營一座沖壓件廠，為在俄羅斯生產的福特汽車供應零部件。該公司還將進行產品研發(fā)，以及在俄羅斯進口和分銷福特產品和零部件。在福特與Solers宣布組建合資公司的當天早些時候，意大利汽車制造商菲亞特宣布放棄與Sollers組建合資公司的計劃。

日本3車企宣布2015年大量產生燃料電池車

日本政府以及包括各大汽車制造商在內的社會團體宣布，將加大在日本國內推廣燃料電池汽車(FCV)的力度，并將為該類新能源車型增設基礎設施。日本3大汽車制造商豐田 本田和日產 以及10家氫能源供應商近期跟日本經(jīng)濟部門簽署了一項協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，汽車制造商們將于2015年開始大量生產燃料電池汽車。此外，日本政府將與能源公司合作，在2015年之前在日本東京、大阪、名古屋和福岡幾個主要城市為燃料電池汽車建立100家氫能源補給站。

美政府調查稱豐田汽車電子操控系統(tǒng)無缺陷

美國交通部于2月8日發(fā)布最終調查報告稱，豐田汽車的電動油門與非故意加速情況之間沒有聯(lián)系。至此，美國政府對豐田汽車召回事件的調查告一段落。過去兩年，豐田汽車因地墊和加速踏板故障在全球召回約1200萬輛汽車。美國國會在10個月前要求政府對豐田事件展開全面調查。國會不止一次聲稱豐田汽車的電子操控系統(tǒng)缺陷是其突然加速的原因，但豐田汽車對此一直持否認態(tài)度。

歐盟強制新車安裝日間行車燈

根據(jù)2月7日生效的一項新規(guī)定，今后歐盟所有新產轎車和小型貨車都必須安裝日間行車燈，白天行駛也要亮燈，以提高道路安全。安裝日間行車燈將有助于減少交通事故，同時對保護環(huán)境來說也是個好消息，因為使用特制的日間行車燈比白天打開普通車燈更加節(jié)能。歐盟2008年通過新法規(guī)，強制新車安裝日間行車燈，其中轎車和小型貨車從2011年2月7日起開始實行，卡車和大客車在18個月后，即2012年8月開始實行。

雷諾汽車發(fā)布全新“6年發(fā)展戰(zhàn)略計劃”

雷諾公司于2月10日公布了一份新的6年戰(zhàn)略計劃，被稱作“雷諾2016一推動轉變”。這份計劃包括在2013年底進行一次中期評估。此計劃力圖實現(xiàn)兩個目標保證公司的增長和增加自由現(xiàn)金流。為了實現(xiàn)目標，公司將采取7大方法——繼續(xù)推行創(chuàng)新策略，提高產能、提升雷諾品牌形象、確保服務網(wǎng)絡的卓越性，控制投資及研發(fā)支出、減少成本、保持歐洲市場的領先位置以及加速國際擴張。

頂級豪華車勞斯萊斯在印度——市場供不應求

英國豪車品牌勞斯萊斯在印度市場供不應求，該公司決定擴大其在印度市場的經(jīng)營范圍，目前部分計劃正處于商討當中勞斯萊斯全球CEO托斯頓穆勒表示 我們無法滿足印度市場的需求，勞斯萊斯的訂單數(shù)量遠遠超出了我們的供應能力。勞斯萊斯計劃在印度南部城市班加羅爾和中部城市海得拉巴增設經(jīng)銷網(wǎng)絡。據(jù)悉幻影是勞斯萊斯在印度市場最暢銷的車型，勞斯萊斯在印度市場的客戶中有80％是首次購買該品牌汽車。

奧巴馬：2015年要讓100萬輛電動汽車上路

美國總統(tǒng)奧巴馬于1月底再次呼吁在2015年讓100萬輛電動車上路，同時希望政府提供更多資金使這一目標變成現(xiàn)實。奧巴馬稱，美國政府將要求國會減少對石油公司的補貼，從而向電動車發(fā)展項目提供更多資金，他還支持政府每年向綠色能源發(fā)展項目提供大約80億美元的提議。在美國，向電動車用戶提供退稅優(yōu)惠始于2009年2月，目前享受減稅優(yōu)惠的車輛只包括5種，它們分別是雪佛蘭Volt，Tesla Roadster、日產Leaf、CODA轎車和Wheeqo LiFe。

奔馳將收回smart品牌美國經(jīng)銷權

奔馳將從美國第2大經(jīng)銷商集團Penske公司手中收回smart品牌在美國的經(jīng)銷權。奔馳和Penske表示，雙方將在2011年6月30日前完成smart美國經(jīng)銷及管理權的移交工作。smart在美國的銷量表現(xiàn)令人失望。2010年，當美國汽車總銷量增加，11.1％時，smart美國銷量卻同比下跌59.4％，僅為5927輛。

雙龍汽車將新回到德國市場

印度汽車制造商馬恒達控股的韓國雙龍汽車公司日前宣布，該公司將在德國市場投放4款車型，以重新登陸德國市場。雙龍汽車公司已經(jīng)在位于德國科隆附近的小鎮(zhèn)科本建立了汽車銷售公司，并且為該銷售公司招募了營銷人員。雙龍汽車公司表示，該公司計劃在2012年以前在德國設立150家汽車銷售網(wǎng)點，銷售旗下Rexton SUV、Rodius小型MPV、Actyon跨界車和小型SUV Korando。

薩博將在通用墨西哥工廠量產9-4X跨界車

瑞典汽車制造商薩博公司日前宣布，該公司旗下的新款旗艦車型薩博9-4X跨界車的量產即將開始，目前該車型的生產線已經(jīng)裝配于通用汽車公司位于墨西哥的拉莫斯阿里斯佩(Ramos Arl zpe)工廠。據(jù)了解，薩博9-4X跨界車將與通用旗下的凱迪拉克SRX共用生產平臺，這輛新車將于2011年5月在美國率先上市，8月之后將登陸其他市場，其中包括中國市場。

菲亞特啟動中級車研發(fā)計劃

目前，菲亞特正在啟動一項代號為L－Zero的新車研發(fā)計劃，全新的中級轎車就將在這個企劃案中誕生并預計在2013年全面開始新車的量產工作。不僅如此，針對北美市場的需求，現(xiàn)款菲亞特500進入美國市場后，亦在考慮五門版車型的研發(fā)計劃。隨著菲亞特500五門版和全新中級轎車計劃的啟動，菲亞特將會在2013年后擁有更為豐富的產品線。

奔馳宣布停產ML63 AMG

奔馳近日宣布正式停產ML 63 AMG，并且將于2011年年末推出其改款車型。新一代車型將有望搭載全新的5.5L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大可輸出功率395kW。新車可在5s內從靜止加速到100km／h，最高車速可達250km／h。

豐田FT－86新細節(jié)曝光

近日來自于富士重工總裁森郁夫的消息，豐田汽車以及斯巴魯合作而成的FT－86預計會在2011年發(fā)售。他同時也指出 新車應該會使用2.0L的boxer 4氣缸發(fā)動機最大輸出功率達到191kW，售價則會低于25000美元(約合人民幣16.6萬元)。至于驅動方式則是轉為了后輪驅動，而不是斯巴魯產品一貫采用的全輪驅動。與發(fā)動機相匹配的是一款6擋手動變速器。

法拉利正式推出2011款F150一級方程式賽車

法拉利在意大利馬拉內羅總部正式發(fā)布了新賽車F15，并由F1車手阿隆索和馬薩親手揭開了神秘的紅蓋頭。“F150是法拉利旗下第57輛單座賽車，同時它也是為紀念意大利統(tǒng)—150周年而誕生的。2011款法拉利F150的內部代號為662，和F10相比，它擁有很多變化車身添加了更多的空氣動力學性能套件全新設計的后懸架系統(tǒng)和液壓調控尾翼。此外，該車還保留了2010款的排氣系統(tǒng)但配備了新的冷卻系統(tǒng)。新款法拉利F150還將普利司通的輪胎換為倍耐力的輪胎。

福特起訴法拉利盜用其著名商標“F—150”

福特汽車將豪華汽車制造商法拉利告上聯(lián)邦法院，指責其涉嫌盜用和侵權著名的F-150商標。這起訴訟源于法拉利將其新的一級方程式賽車命名為F150。福特在起訴書中表示，福特已經(jīng)遭受了不可彌補的損失，并表示希望法院判決法拉利禁止在美國使用F150商標。福特還提出希望法拉利支付10萬美元的賠償金，并表示希望法拉利放棄在美國通過使用F150名稱獲得的任何收入和利潤。福特汽車從1975年開始就在其旗艦產品全尺寸皮卡上使用了F-150的名字，并于1995年獲得了F—150的商標注冊，自1997年以來F-150的總收入已突破1800億美元。

全新帕加尼Huayra超跑正式亮相

以南美“風神”命名的新車Huayra，近日在帕加尼的官網(wǎng)上正式發(fā)布。它的動力系統(tǒng)為60L雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率514kW、最大扭矩1000N·m，0～100km／h的加速成績目前沒有公布，最高速度為370km／h。這款新車馬上將在美國上市，價格預計將從110萬美元(約人民幣732萬元)起，全美也只有2家經(jīng)銷商販售該車型。

蒙特卡羅特別款

2011年1月22日是蒙特卡羅拉力賽100周年的日子，斯柯達在這天正式向市場推出一款全新特別版車型——Fabla晶銳蒙特卡羅特別款。Fabla晶銳的特別款再一次豐富了Fabia晶銳系列產品線。Fabia晶銳蒙特卡羅特別款專為斯柯達賽車運動110周年所設計，完美地繼承了Fabia晶銳Super 2000賽車的運動基因。它采用獨特掀背設計，將賽車的動感和日用車的舒適性融為一體，秉承了斯柯達汽車一如既往的卓越品質。

沃爾沃將在美國市場停止出售V50旅行車

中國吉利控股的瑞典沃爾沃汽車公司日前宣布，該公司計劃停止在美國市場銷售沃爾沃V50旅行車，而一款內部空間更大的XC70將在美國市場替代該款車型。沃爾沃北美公司CEO斯佩克表示，“美國旅行車市場一直處于衰退當中，顯然相比于旅行車，美國消費者更喜歡跨界車。”近年來沃爾沃V50在美國市場的銷量出現(xiàn)大幅度下滑，2010年全年僅售出1720輛，而該款車在2005年售出了5486輛。