君心坦蕩

評價一款車的優劣，發動機的性能是決定性因素之一。隨著汽車消費理念越來越成熟，中國消費者對汽車發動機也越來越重視了。現如今，除了動力輸出要足夠出色之外，發動機的環保特性也成為了消費者最為看重的要素。于是，高效、環保的發動機技術又成為了各大品牌比拼實力的一個舞臺。

發動機是汽車的“心臟”，在一輛汽車的整個生命周期中，發動機擔負著最重要的責任，也是運轉強度最高的組成部分。一款新車是否擁有一臺性能優異的發動機，無疑是其能否取得輝煌成就的關鍵。不過，關于發動機性能優劣的指標并不只有動力表現而已，而且也絕不是一成不變的。隨著發動機技術日新月異地快速發展，性能領先的發動機不再一味追求大排量、高功率，如何做到用最少的能耗實現最高的功效才是當今最為先進的發動機開發理念。于是，人們在評論一款發動機的時候，除了動力性能之外，“綠色環保”也成為了消費者極為關注的焦點。

“綠動未來”是上海通用汽車發布的2010～2015年產品開發戰略，目的在于加大力度繼續提升傳統內燃機的效能，以更低的發動機排量來實現更好的性能、更低的能耗和更少的排放。為此，上海通用汽車開始著力于渦輪增壓、6擋手自動一體變速器以及缸內蠱噴技術的大范圍普及。

2011年新年伊始，“綠動未來”戰略又迎來了新的內容，那就是在中高級轎車的領軍車型——別克君越、君威上搭載新一代Ecotec 2.4L slDI智能直噴發動機。由于2.4L排量的車型在中高級轎車領域的銷量比例最大，因此此次為君越、君威引入智能直噴技術將在更大范圍內優化別克旗下產品的發動機動力性能和燃油經濟性，加速中高級轎車細分市場普及“綠色環保動力”的腳步。

作為享譽全球的通用汽車Ecotec發動機家族的最新一代產品，2 4 L SIDI智能直噴發動機采用了新一代燃油缸內直噴技術，能夠精確控制空燃比，大大提高了燃燒效率，輔以集成化的眾多先進設計，將優異的動力-陛能，領先同級的油耗表現和低尾氣排放兼于一身。卓越的綜合性能使得這款全新的發動機在全球同類產品中成為了佼佼者，并且在美國汽車雜志《Ward’s Auto World》舉辦的權威評選中，獲得了2010年度“全球十佳發動機”的稱號。

2.4L SIDI智能直噴發動機的最大功率為137kW，最大扭矩也達到了240N·m。相比上一代Ecotec 2.4L發動機，其最大功率提升了9.6％，最大扭矩提升了6.7％。在其強勁驅動下，別克君越、君威的加速性能和最高車速都獲得了一定提升，而百公里綜合油耗則分別下降了2.2％和2.3％，為實踐“綠動未來”戰略起到了不可替代的推動作用。在運用了SIDI智能直噴發動機后，別克君越、君威是可以使用93號無鉛汽油的，這一點在同級別車型的競爭中擁有絕對的優勢，在實現高效，環保的同時，進一步為消費者節省燃油開支做出了貢獻。

別克君越是一款側重于商務用途的轎車，睿智、干練正是它的核心氣質。在搭載了2.4L SIDI智能直噴發動機后，不但2.4L排量車型的發動機技術獲得了革新，并且與先前已經配備的2.0T SIDI發動機和3.0L SIDI一起，實現了全系SIDI智能直噴發動機的普及。而在豪華配置方面，搭載2.4L SIDI智能直噴發動機的君越轎車將會提供相比君越2.0T車型更多的人性化實用裝備，用以彌補2.0T車型與3.0L車型之間的配置空隙。對于別克君威轎車來說，更加看重運動性能的它則更需要2.4L SIDI智能直噴發動機帶來的性能提升。在全新發動機的幫助下，君威的加速性能提高了3.2％，發動機對油門踏板的響應也更加靈敏，并且有效降低了發動機噪音和振動。如此一來，原本就已性能出眾的君威在運動樂趣和乘坐舒適性方面再次獲得了雙豐收，車型美譽度也將因此得到提高。

對于缸內直噴技術，中國消費者其實已經較為熟悉了，奧迪、大眾、奔馳等品牌的多款車型都已先期投入應用。

2010年，別克君越、君威的全年銷售量超過了18萬輛，是中高級轎車市場中無可爭議的領軍車型。上海通用汽車在別克君越、君威兩款暢銷車型上引入2.4L SIDl智能直噴發動機，目的是非常明確的，那就是進一步強調。繼別克品牌為旗下車型搭載安吉星全時在線助理系統之后，智能直噴發動機在君越、君威車型上的推廣是別克品牌又一次同步全球最新造車科技，也是上海通用汽車為現有實力派車型上增添新亮點的又一個有力的舉措，勢必起到如虎添翼的作用。在全新發動機技術的推動下，別克君越、君威將在市場競爭中擁有更多的活力，而消費者也將因此在“綠色動力”車型方面得到更多的車型選擇。