法拉利沖上天

幾乎沒有尖叫的機會。O-100krn／h加速短短2秒，五官隨著迎面而來的勁風(fēng)逐漸移位；口水、淚水失控亂飆。這不是瘋狂駕馭一級方程式F1法拉利賽車，是坐上了新開幕的“法拉利世界”云霄飛車，爬升、飛馳、俯沖。心跳，也就留在那兒了。

F1快感

難道是湯姆克魯斯主演的災(zāi)難片《世界大戰(zhàn)》所預(yù)言的，外星人入侵地球了?一座宛如海星的巨大異形，就這么占據(jù)了阿布達比的亞斯島，現(xiàn)場人山人海陷入了瘋狂狀態(tài)，驚聲尖叫不斷。它不是《世界大戰(zhàn)》里無情的屠戮機器Tripod，籠罩在這個廣達20公頃的火紅異形下的，是F1賽車傳奇法拉利(Ferrari)的首座主題樂園“法拉利世界”(FerrariWORLD)。

2010年11月4日，法拉利世界正式開幕。7年前開始動工興建、號稱斥資400億美元，這個全球最大的室內(nèi)主題樂園，20種游樂設(shè)施都流著法拉利的賽車血統(tǒng)。“我們在剛啟動時就經(jīng)歷了面容扭曲、口水淚水失控的狀態(tài)，在火箭發(fā)射般的巨大引擎聲中，我真的有靈魂出竅的感覺!列車進站的那一刻，只見前后左右乘客每個人怒發(fā)沖冠，還有人睫毛松脫，大家都恍如隔世!”

游客SoSo口中說的，正是樂園的最大賣點——名為Formula Rossa的云霄飛車，它是全球最快的云霄飛車，從0加速到100公里只要2秒，最快時速達240公里。坐在上面，體內(nèi)的血液跟著熱滾起來，而這就是駕馭一級方程式F1法拉利賽車的滋味。

賽車教父

游客坐上了另一列車子，緩緩地，列車沿著軌道前進，進入眼簾的是滿墻的舊海報，這個游戲叫Racing Legends(傳奇車手)，是講法拉利的流水賬吧?突然間，一代代賽車英雄從四面八方的屏幕彈出，“車神”舒馬克、阿隆索、馬薩，動人的不僅是勝利的剎那，還有那逝去的青春與生命——無數(shù)的賽車手獻出他們的青春與生命，成就了法拉利的傳奇。

創(chuàng)始人恩佐法拉利(Enzo Ferrari)自己就是位賽車手。1898年恩佐法拉利出生于意大利的蒙地拿鎮(zhèn)，雖然沒有受過正規(guī)教育，但因為父親擁有一家引擎維修工廠，父子倆都熱衷車賽。22歲退伍后，恩佐法拉利加入愛快歲密歐(Alfa Romeo)，他不僅為愛快羅密歐贏得Coppa Acerbo大賽等大大小小的賽事，也為公司經(jīng)營車隊。

1939年，恩佐法拉利與愛快羅密歐分道揚鑣，自立門戶設(shè)計制造賽車。自一級方程式F1-1950年開賽，法拉利就開始參賽了，他們在1952、1953連續(xù)2年的賽季贏得10多場勝利，創(chuàng)造出輝煌的紀錄。在短短10年內(nèi)，更在Targa Florio、Mille Miglia、利曼耐久賽連連奪冠，法拉利這個名號響徹云霄。

競速未來

可惜的是，熱情、名氣并沒辦法保證法拉利車廠的生存。進入了20世紀60年代，賽車的龐大開銷讓法拉利公司面臨被拍賣的命運，加上獨子狄諾法拉利遽逝，這個傳奇車廠岌岌可危。

還好菲亞特(FIAT)在1969年即時伸出援手，而法拉利也隨后開始F40計劃，量產(chǎn)又炫又快的超級跑車，更跨界與名表、電腦、手機合作推出精品，如今還成為全球首個跨足主題樂園事業(yè)的賽車廠。一群小朋友在樂園的駕駛學(xué)校，開著縮小比例制作的法拉利F430 GT Spider，齜牙咧嘴笑得好開心。

法拉利主席蒙特澤莫羅曾說：“我一直認為，遲早，所有偉大的車手都會來到法拉利。”去年，舒馬克駕駛他的法拉利方程式賽車與意大利空軍戰(zhàn)斗機競速，繼續(xù)創(chuàng)造法拉利的傳奇，而這些充滿熱情、開著法拉利玩具車的小朋友，應(yīng)該就是這個傳奇的未來吧!