“快”,指很有速度。
環顧當世,“快”無處不在。曲藝中有“快”板、“快”書;攝影機中有“快”門;爽快的人說話叫“快”人“快”語,好傳閑話的人叫“快”嘴;緊急傳遞的文書叫“快”報、實物叫“快”遞;簡便省時的飯食叫“快”餐;跑得“快”的車叫“快”車;落筆成文的作者稱“快”手……
在一定條件下,“快”否決定勝負、決定得失、決定榮辱,以至決定生死。關云長斬顏良誅文丑,百萬軍中取上將之首,不僅靠好身手,更靠一匹飛“快”的赤兔馬。孫悟空大鬧天宮并保護唐僧到西天取經,勝于常人的法術之一,就是一個跟頭,可翻十萬八千里。冷兵器時代,騎兵靠“快”優于步兵,使成吉思汗的鐵騎,席卷歐亞兩洲。鴉片戰爭國人失敗的一個原因,就是大刀長矛打不過西洋人的“快”槍洋炮。
“快”,引人注目、令人興奮、讓人遐想、使人追隨。“快”,人們極力追求的一種狀態——生活上講“快”富,工作上講“快”辦、發展上講“快”速。
然而“快”和好絕不可畫等號,“快”并非都好。物朽得“快”,人老得“快”,物價漲得“快”,歪風吹得“快”,以及“快”腐、“快”敗、“快”倒、“快”死等等,都是人們所厭惡的。
史上曾有的“大躍進運動”,在經濟社會十分落后的情況下,不切實際地抬高指標,提高速度,高喊“超英趕美”,最后欲速則不達,走向了反面,變成了大躍退。在條件不具備加“快”時,卻貿然行事,搞什么突擊、躍進、提速,必然頭撞南墻,失血失神。近幾年一度令人歡欣鼓舞的高鐵在“快”速發展中,結果發生了“7·23”火車相撞的重大傷亡事故,血的教訓使高鐵的建設速度和行進速度不得不放慢下來。而“樓歪歪”、“橋垮垮”、“地陷陷”的“短命工程”,大多與趕工期有關。今年“十一”黃金周造成52人死亡的三起重大交通事故,也多因超速、超載造成。
“慢”,則指緩一些的速度。“慢”有“慢”的好處,“慢”工出細活,“慢”步展雄姿。人們吃飯講細嚼“慢”咽,有利食物的消化吸收,“性急吃不了熱豆腐”。打太極拳講緩“慢”柔長,能調動體內各器官的生機活力。閑庭信步比昂首闊步來得從容。有時,“慢”下來,才能更好地領略世間風情,正如那首歌唱的:“馬兒啊,你慢些走,慢些走,我要把這迷人的景色看個夠!”今年諾貝爾文學獎得主特蘭斯特勒默一生總共才發表163首詩,可見創作速度極“慢”。而正是放“慢”了創作步伐,他才登上了詩壇最高峰。
當然,“慢”,不是偷懶不做,不是坐待已成,不是畏縮不前,不是不思進取。需要“快”也可能“快”時,卻猶豫徘徊,一味求“慢”,只能喪失機遇,悔之莫及。
從來“快”與“慢”都是相對的,也都是因時、因地、因勢而定的。凡事該“快”則“快”,該“慢”則“慢”。“快”“慢”都應適度。量腹而食,度身而衣,才是實事求是的科學態度;有“快”有“慢”,才是發展的常態。我們經濟發展的一條指導方針,曾是“又快又好”,“快”字當頭,后改成了“又好又快”,好字當頭,一字之變牽動全局,實際上是發展觀的轉變。好是目標、是前提,速度再“快”,如果質量不高,結果不好,反而更糟,其造成的困難,往往比速度“慢”還要大。北京市今年上半年GDP增長比去年同期減少兩個百分點,由在全國各省市排名靠前變為殿后,但不僅沒人責備,反而贏得一片贊揚之聲。原因就是,這一“慢”為調整經濟結構、推進經濟質量升級換代創造了條件,體現了求實精神和科學的發展觀。
常言道:“文武之道,一張一弛”,“走得太快了,要停下來等等靈魂”,“走得過慢了,要提提精氣神”。
責任編輯:戚本遜