鱷魚上了飛機

彭龍富

2010年8月25日，剛果(金)菲萊爾航空公司一架從該國首都金沙薩起飛的LETL－410型飛機在距離目的地機場約2公里處墜毀，包括3名機組人員在內的19人當場死亡，2人重傷，最后僅一人幸存。空難發生后，總統下夸徹查事故原因，政府迅速抽調精干人員組成專案組調查。

是恐怖襲擊還是乘客攜帶了易燃易爆物品?專案組反復研究災難現場，做出種種假想，怛嚴密論證起來，都不符合邏輯或不符合事實，因此一直沒有一個合理的解釋，于是，專案組去調查遇難飛機的航空公司，公司對該飛機運行情況都有詳細的記載，每次起航前都要嚴格檢查，都要試飛一次才起飛，沒有跡象表明事發前遇難飛機存在機械故障。

是否是飛行員玩忽職守呢?調查表明，62歲的比利時機長菲利莫特和39歲的英國副機長威爾遜都是航空公司的元老，是飛行的精英，長期從事一線飛行工作，也從來沒出過飛行事故。出事之后，許多人們自發悼念兩名優秀的飛行員，都說他們的駕駛技術精湛，服務態度極好，讓乘客放心，并督促政府一定要澄清事實的真相，給逝者一個說法。

這究竟是何原因呢?排除了種種可能之后，調查人員認定就是飛機因燃油耗盡而失事，大家也只能接受這一結論。

10月21日，一名記者看到了“案發現場發現了一只活鱷魚，此鱷魚雖躲過空難，但被救援人員槍殺”這個報道，想了解這鱷魚從何而來，這或許可以解開空難原因，于是，該記者追蹤調查剛剛出院的唯一幸存者，終于查清了事實的真相。原來，其中一名乘客為了售賣鱷魚獲利，將一只活鱷魚藏在自己的運動型旅行包內并帶上了飛機，不曾料到，在飛機即將準備降落之時，那只鱷魚突然從旅行包內逃了出來，機艙內的乘客頓時被嚇得亂作一團，隨后他們同時涌向了駕駛室，結果導致飛機失去了平衡。雖然，機長菲利莫特和副機長威爾遜先是要乘客冷靜，各歸各位，但看著洶涌的人流，只得使出渾身解數，力圖穩住飛機，最終卻失敗了。

鱷魚才是真正的罪魁禍首!

后來經調查發現，這只鱷魚肚子滾圓，吃得飽飽的，只要人不去招惹它，是不會隨意傷人的。此外，鱷魚也不大，根本就不是以致人性命，而唯一幸存者，也曾制止乘客們的爭先恐后地沖往駕駛室，但無濟于事，他只好屏住氣息，穩穩地坐著，相信自己一定能活著出去見親人!

遇到突發事件，首要的是冷靜，其次是遵從秩序。銘記這兩點，就算鱷魚上了飛機，也有可能與死神擦肩而過。