在中美兩國開車，不是堵與不堵

⊙文/楊恒均

本書作者通過最簡單的與民生息息相關的事情，分析了支撐西方民主制度得以建立、維持、運行的各種因素，以及其得以生長的自由、平等的社會民情。民主作為人類政治發展的價值追求，一方面需要相應的民主制度保證民主的實施，更重要的是需要與民主相適應的社會民情。同時，作者也是在給青年一代上課，指出年輕人空有理想，不如從點滴的生活小事做起。

從廣州開車到深圳，剛過新塘不久，后面就傳來警笛聲。等有了空隙，這車“嗚嗚”叫著從我右邊超了過去，原來是一輛帶“廣”字頭的廣州軍區的車。軍車超過我之后，沒走多遠，就又被堵住了。我看到，如果前面的車想讓道，是完全沒有問題的，可是沒有一輛車這樣做。這讓我一下子想起了好多事，于是在接下來的三十多公里的高速路上，我緊跟這部閃爍警燈鳴著警笛的軍車寸步不放，一直來到東莞境內。

這可是享受高速路上的“警車開道”，可哪里想到，僅僅三十公里，簡直把我辛苦死了。原來，這一路警燈警笛沒有閑下來，可不但沒有車讓出快車道，即便有條件閃避的時候，也沒有一輛車主動讓開，結果可想而知，那輛任務中的軍車幾乎是一路避讓繞行，我也跟著它走了三十公里的S型，最后實在受不了，我就慢了下來。

高速路上的軍警車警笛嗡鳴的時候并不多，也許速度太快不好讓道。但在城市街道和普通公路上，“你的警燈閃你的，我自巋然不動”的情景太常見了。這種景象常常讓我困擾，因為沒有什么比警燈警笛更能展現一個國家的權威和權力了，而中國人應該是最屈服于權力的民眾。可是，如果你把中國司機對待警燈的態度和西方其他國家一比，你就會發現，把警燈不當一回事的反而是中國人。

《黑眼睛看世界：一個民主小販眼里的世界》楊恒均著南方出版社 2011.7定價：28.00元

世界各地閃爍的警燈常常讓我駐足思考。我對警燈的關注當然也不止一天了。在澳大利亞、歐洲各國和美國都開車的我，最害怕的就是聽到警車聲音，因為我總是手忙腳亂不知道如何閃避。其實，在西方和中國學習駕駛的那個小本子上，都有教導大家在看到執勤的警車和救護車時立即避讓。如果你到澳大利亞、歐洲或者美國等地，當你聽到遠處傳來警笛的聲音時，你會注意到身邊的車都會慢下來，等到看到那警車是朝他們方向開過來時，那條道上的車一定會停下來。

這一情況我當然并不陌生，但我還是被在美國時的一件事驚到了。在華盛頓南邊的北弗吉尼亞，有一條在美國很有名的公路，叫哥倫比亞道。這條路很有歷史，道路兩邊韻味十足，好像還有什么講究；路面有起伏，但卻筆直，是我以前經常開車散心的一條路。一次，我去吃晚飯，正好開車經過這條路，我正欣賞雨中的小道時，聽到了警笛聲從身后傳來。

這條路雖然拓寬了，可仍是窄窄的兩條，旁邊救援車道非常窄，中間是修繕得很好的草坪。正在我不知道怎么避讓的時候，一個讓我驚訝的場景出現了，兩排望不到頭的車隊，從我前面那部開始，像多米諾骨牌一樣，一輛又一輛迅速轉向，車頭朝兩邊滑開去。轉眼間，我前面所有的車幾乎都成了車頭朝向左前方或者右前方，停止不動了。那景象好像摩西出紅海時的感覺，摩西的手一揮，“水”向兩邊分開，以最不可思議的形態靜止在那里。

我當時被眼前整齊劃一的好似軍事訓練的場面震到了，差一點就把車停在路中間。好在前面一輛車給我讓了一點空間，我滑了過去，剛剛停好，后面那輛警車從我身邊呼嘯而過。我當時震驚于眼前所見，急忙找出相機，調正了車頭，拍下了照片。當然，當我按下快門的時候，由于警車已經離開了，剛才停得一動不動的車也已經開回到路上。在這張照片上，那些車顯然還沒有完全回到自己的道上，左邊的比較靠左，右邊的比較靠右，有些車因為沒有錯開，還毫不猶豫地開上草坪，而我由于閃避不及，還在比較居中的位置。

住在海外十幾年，“嗚嗚”的警車從眼前過去當然是屢見不鮮。為什么這一次把我驚到了？我想，這和那條道有關。因為當時是下午六點左右的下班時間，這條有名的道路上擠滿了下班的車輛。突然來了一輛警車，這個時候，你根本不能使用慢行或者走入其他道路來避讓警車，唯一的辦法就是所有的車都盡量向兩邊靠，留出中間狹小的空間。只要有一兩輛車不這樣做，警車就無法通過。而且，那條道是美國最著名的起伏直道，一眼望不到邊，就因為聽到了警笛聲，路上我目力所及的大概有上百輛車，竟然如此齊刷刷地轉動了方向盤，停了下來。