一個人 兩代艦 半世情 拳拳心

“我們是一邊啃著窩窩頭和黑面饅頭。就著成菜和清湯，一邊造出了艦船。”

——潘鏡芙

“走自力更生之路，建立中國強大的海軍，發展自主創新的中國導彈驅逐艦!”早在50年代就已成為了一種時代的召喚，正是肩負起祖國的需要和中華民族的利益，今年81歲的中國工程院院士潘鏡芙以拳拳赤子愛國心，主持設計了我國兩代四種型號導彈驅逐艦，均獲得成功，每一種型號都有新的突破。第一代驅逐艦實現從無到有并率先成功裝備艦船導彈武器系統，編隊指揮該型艦1980年參加我國向南太平洋發射遠程火箭試驗，出色地完成了護航驅逐艦編隊指揮任務；1985年首次代表中國海軍出訪南亞三國，揚我國威軍威，改進型驅逐艦，首次將各種武器和電子裝備組成全武器作戰系統，為新型艦船設計發展打下了基礎。

潘鏡美院士在主持我國第二代導彈驅逐艦設計中，把國內新技術與國外先進技術組合，以系統工程觀點更新設計理念，做到全艦有機協調，綜合性能兼優，有效地提高了作戰能力，縮短了與世界先進水平的差距。新型驅逐艦首制艦(哈爾濱號)1995、1996年參加二次海上演習，取得優異成績，受到軍委領導的高度評價。1997年哈爾濱號橫渡太平洋，訪問美國、墨西哥，秘魯、智利：該型2號艦青島號訪問泰國。馬來西亞、菲律賓，2002年作環球航行，在國外產生了重大的影響。潘鏡芙院士用了50年的時間致力于我國導彈驅逐艦的發展，他不僅在驅逐艦總體設計，作戰指揮控制系統和電磁兼容等新技術領域做了開拓性工作，帶動了我國造船工業的技術進步，而且還為中國海軍的強大，為悍衛祖國海域不受侵犯奉獻了自己的畢生精力。

一、少年壯志當拿云 奮發圖強報國恩

1930年1月潘鏡芙出生在浙江湖州南潯鎮一個經營紙業的家庭。父親搞經營，生活還算過得去，因此，他童年的生活是比較充實的。母親讀過書，有國文功底，寫得一手好字。外公還是個秀才。全家人盡力給孩子一種最良好的教育，讓他充分地發展。

可是，1937年，抗日戰爭爆發，國難降到每個中國人身上。“船”和“海”這兩個字，想必是潘鏡芙的目光里，最敏感的。而他與此的淵源，是打了一個大大的轉兒，最后把這個圈——畫圓了。

抗日戰爭開始后，由于房子被燒掉了，整個家都燒光了，潘鏡芙開始逃難，全家往上海逃。那時候只能坐小船從水上走，過黃浦江的時候，潘鏡芙抬頭一看，江上全都是外國的軍艦和大船，我們自己的一艘都沒有，當時這一情景對幼小的他觸動很大，也很讓他感到氣憤!父親，舅舅們在一旁議論說：“誰讓我們中國沒有軍艦可以抵擋日寇呢，那只能任人宰割了!”“為什么我們不能建立自己的海軍，這么受欺負?”潘鏡芙不解地問起大人，同時也萌生了一個想法：“什么時候，中國開始造自己的艦艇呢?”這一年，潘鏡芙僅僅6歲。

由于局勢的變化，潘鏡芙一家不得不在太湖水鄉輾轉。正是這個時候，水和船給他留下了很深的印象。由于父母當時有些積蓄，便將積蓄藏在船上，他和父親白天不敢上岸……童年的逃難經歷，使“有船才能生存”的思想深深地扎根在他的腦海里。

大學時，電機系是最熱門的，成績好的潘鏡芙選了這個專業，“那時就完全是為了出路。”

潘鏡芙大學學的是電機系，畢業后進入華東電器設計處工作，算是專業對口。

而三年后，正逢新中國要建造五型軍艦，在上海專門成立了船舶局產品設計分處，潘鏡芙被幸運地調進此單位。他從做掃雷艦的電氣設計工作開始，到后來懂得了如何設計建造艦船。從此，他與祖國的導彈驅逐艦結下了不解之緣，直到成為中國兩代驅逐艦的總設計師和中國艦船設計專家。

二、打造中國人自己的驅逐艦

1964年3月，中國驅逐艦部隊開始籌建。潘鏡芙聽到這一消息，興奮得好幾天睡不著覺，因為中國人終于可以揚眉吐氣地建造自己的軍艦了!后來，我國要自造五型艦艇，為此在上海專門成立了船舶局產品設計分處，潘鏡芙到產品設計分處工作，分配做掃雷艦的電氣負責人。

從圖紙發過來到翻譯校對，再到發往船廠去造；從造出后先進行陸上試驗再到航海試驗：從“圖紙”到“實物”，潘鏡芙始終在廠里，一直盯著掃雷艦的建造。1956年夏天，造好的掃雷艦開始在舟山定海試航，潘鏡英也一直跟著試航，直到最后交船。這一連串的“盯”和“跟”，讓潘鏡芙在看到試航成功的剎那間，若狂般欣喜。

那是他第一次參與艦艇設計，后來，由他總設計的艦艇橫空出世。潘鏡芙回憶往昔，抹不去的，除了卓著的成就，還有那乏陳的伙食：“我們是一邊啃著窩窩頭和黑面饅頭，就著咸菜和清湯，一邊造出了艦船。”

60年代后期，潘鏡芙出任第一代導彈驅逐艦設計主要負責人之一。水面艦艇最大的試驗就是適航性試驗，潘鏡芙長期顛簸在驚濤駭浪里處處身先士卒。“記得我第一次上船試驗，下來后，都過了兩天了，我躺在那里，還覺得眼前一直在轉。”大連海區的水不夠深，就去舟山；黃海的浪不夠大，又去東海、南海。浪花飛過高高的駕駛室，他一邊嘔吐，一邊繼續指揮驅逐艦以順浪、頂浪，旁浪、斜浪等姿態航行。高海情試驗，十幾米高的大浪似乎要把人的五臟六腑掏空，潘鏡芙卻堅持登艦指揮；雷達系統試驗，強大的電磁輻射對人體傷害大，不管同事們如何勸阻，潘鏡芙總要親臨現場，掌握第一手資料。

十年終于磨出一“艦”。20世紀70年代，我國設計制造出第一代導彈驅逐艦，首次在軍艦上裝上了武器系統，潘鏡芙是艦船總體設計主要負責人。此前，我國建造的水面艦艇都是單個武器裝備軍艦，以火炮為例，沒有指揮儀和炮瞄雷達形不成體系，戰斗能力差。

第一代驅逐艦(國外稱作“旅大“級)是第一個在國內使武器從單個裝備發展成系統的，這具有開拓性，它實現了驅逐艦的從無到有，船體線型也取得了成功。外界評價道，“旅大”級航速基本上與蘇聯的“科特林”級的航速相等，“科特林”級沒裝導彈，“旅大”加裝了導彈，艦長增長了，動力裝置功率相同，說明“旅大”級艦線型和總體設計成功。第一代驅逐艦有3個新的突破；一是加裝導彈；二是形成武器系統，三是布置了許多新設備(新雷達、聲吶。指揮儀等)。外電評論說，兩座三聯裝回轉式發射裝置是“旅大”級的特色。

1983年，我國第二代新型驅逐艦和改進型驅逐艦開始研制，潘鏡芙再次擔任兩型驅逐艦的總設計師。經過十余年的努力，潘鏡芙設計的新型驅逐艦在我國首次將各種武器和電子設備組成作戰系統，并成為當時排水量最大，技術最先進、作戰能力最強的水面艦艇。第二代驅逐艦一方面采用國內自行研制的先進設備，另一方面引進國外一些先進設備，提高了我國的技術起點。

1996年初春，在臺灣海峽進行了一場大規模軍事演習。在海軍艦艇編隊中，充當“領頭雁”的是一艘新型導彈驅逐艦……在現代化武器研制和發展中，新型導彈驅逐艦可以說是我國目前戰術技術性能最先進的水面軍艦。而該艦的總設計師就是潘鏡芙。

1997年，潘鏡芙設計的新型驅逐艦“哈爾濱號”跨越太平洋，首訪美國、墨西哥、秘魯，智利四國五港。這是我國軍艦首次到達美國本土，完成環太平洋航行。2002年，他設計的驅逐艦“青島號”邀游三大洋，環繞地球一周，歷時4個多月，航程三萬多海里，實現了中國海軍歷史上首次環球航行。

三、面對工作關卡，迎刃而上；面對妻兒，他愧疚在心

潘鏡芙院士用了50年的時間致力于中國導彈驅逐艦的發展，他在這50多年的工作生涯中，最重要的幾個關卡是怎么過來的呢?潘鏡芙院士回答道：“一步步過來的。”

我國剛開始自行設計艦艇的時候，潘鏡芙任電氣科科長之職。那是第一次采用交流電制。之前船上都用直流電制，雖然調速很方便，但直流電機的穩定性、可靠性遠遠不如交流電機，此外接岸電業不方便。交流電機不僅穩定、可靠，而且價格便宜、重量輕、噪音小，好處多多。但是也有麻煩，在陸地上使用交流電沒問題，船上電站容量小，電壓起伏很大，當時迫切要解決交流發電機的自動電壓穩定和交流電動機的調速問題。這是潘鏡芙碰到的第一個關卡，后來經過多次試驗與攻關，他終于給解決了。

第二道關卡是設計第一代驅逐艦的時候，要解決加裝導彈的問題。“當時我參加了艦艦導彈系統的方案論證會，錢學森在會上說。艦艇是一個大系統，導彈系統是其中的一個小系統，你們大系統要把小系統裝艦后發揮良好作用。我聽后觸動很大——導彈不僅僅是設備，而是個系統。雷達發現目標，計算機確定目標，導彈再發射!”該型號驅逐艦是1971年交的船，國外叫它“旅大”級艦。最后試驗的時候，打得非常好，四發四中。導彈上艦了，武器成為系統了。這又是一個突破。

而這幾十年，潘鏡芙的單位從上海搬到南京，又從南京搬到武漢。他的時間基本上都在研究所、造船廠、海上試驗現場度過。“從1966年到1992年，26年里，我和妻子幾乎過著分居的生活，每年只有一次探親假，那就是過年的時候。每次我離開家，女兒都要大哭一次。”潘鏡芙一走，妻子就拉扯著一兒一女，用女人柔弱的臂膀支撐著整個家。對于愛妻來說，這近30年，不知生活給她叢生出了多少荊棘，也不知她是怎么隱忍著咬牙度過的。“我就是覺得對她，對孩子真的很愧疚。那些年，我和妻子、孩子，就是通過寫信，相互支撐。”80年代后期，組織上考慮到潘院士年紀大了，身邊需要人照顧，就把他的妻子從上海借調到701所，組織上還專門為他的妻子安排了職務。可是，妻子在武漢也還是經常一連幾個月見不到丈夫的影子，最后只好又獨自默默回上海去了。1992年，潘鏡芙的工作移回上海，這場“馬拉松”般的親情割舍，才算重新在時間和空間上，得以“焊接”。

四、展望未來 任重道遠

據了解，現在國際上著力點是發展驅逐艦和護衛艦。護衛艦在歐洲比較多，因為他們的內海比較多，而中國的海岸線比較長，所以驅逐艦比較多。驅逐艦的任務是多功能的：對海、反潛，對空。各個國家都在大力發展驅逐艦，它既可以對空，也能對海打導彈，還可以打水下敵人的潛艇。之所以世界各國都傾向于發展驅逐艦，是因為它各種任務都可以勝任。航空母艦編隊要有驅逐艦和護衛艦護航。

潘鏡芙院士介紹說，驅逐艦的排水量一般是4000噸以上，美國、前蘇聯的已經達到8000到10000噸了。而護衛艦艇的排水量比較小，以前排水量在4000噸以下的就叫護衛艦了，而現在歐洲對護衛艦不斷更新設計，排水量5000噸的也有。

當問到潘院士參與設計的驅逐艦中，喜歡哪一型時，他說，“都很喜歡，因為每一型艦都投入了心血，一型比一型有進步。”哈爾濱號驅逐艦是90年代交艦的，最近到索馬里去打擊海盜的169，171艦是90年代后期開始建造，21世紀初交艦的。那時候，潘老雖然已經不再具體負責艦船的設計工作，而是擔任驅逐艦設計的顧問。

“為學當儉字塔，既要博大又要高。”這是潘鏡芙院士從學生時代起就一直記下的座右銘，現在細細品位起來，才真正覺得做學問是偉大的。“寬泛”和“縱深”，哪個都不能拋卻；也唯有兼具、同求，才能離金字塔尖的位置越來越近。

(編輯 劉旖)