奢侈品牌,衛道自然

胡穎

五星級奢華酒店，受全世界追捧的瑞士名牌表，這些站在物質世界最高峰的品牌，如何與自然相處？無論是品牌高管親身深入保護地考察，或通過贊助科學家、探險家、飛行家的方式，都契合其環境保護的社會責任中。新技術和新倫理，以及對環境和生態工業的尊重，也成為了致力于自然保護的熱情的交匯點。

萬豪酒店集團與中國蜜蜂

蜜蜂即將消失—這可不是危言聳聽。聯合國環境規劃署最近發表的全球蜜蜂現狀研究報告指出，10年來，北半球蜜蜂數量急劇下降，歐洲地區減少10%至 30%，美國減少30%，中東地區銳減85%，聯合國認為，殺蟲劑和空氣污染是主要殺手。近日瑞士科學家還稱，手機是罪魁禍首，手機信號干擾破壞了蜜蜂信息準確性，導致其死亡。

4月底，世界著名酒店管理集團—萬豪國際集團總裁兼首席運營官Arne M. Sorenson，帶著全球副總裁、亞太區總裁、中國區總裁以及多位來自中國各大萬豪酒店代表，坐著他的私人飛機千里迢迢從華盛頓輾轉飛到四川綿陽，然后沿著崎嶇山路又坐車5小時，來到平武縣木皮藏族鄉關壩村，為的就是這些不起眼的蜜蜂，它們的命運和在此地的亞洲最大淡水源頭息息相關。

2010年初，關壩村合作社被選作第一個得到萬豪國際集團與保護國際基金會聯手投入的“尚自然–飲水思源”項目資助對象，旨在通過讓村民能從事可持續的替代經濟發展活動，從而保護四川重要水資源。在今年初，第一筆16萬元人民幣的資金就下撥給合作社，用以購買相關設備、申請有機食品認證和對村民進行專業培訓。在萬豪提供的種子資金幫助下，當地村民購買蜜蜂、蜂箱和技術，指導他們放棄不環保的砍伐樹木和其他原始農耕活動，轉而開展養蜂釀蜜的生產。此外，萬豪還用自己果汁供應商的技術提供蜂蜜包裝、尋找銷售渠道幫助。使得村民們收釀的純天然蜂蜜可賣到40元/公斤（此前僅為8-12元/公斤）。

這樣，不僅改善了當地自然環境，還改善了當地原始村民生活條件。萬豪不僅自身在餐飲中優先選用這些蜂蜜，還在酒店里幫助銷售這些蜂蜜，而且銷售所得還將重新投入到種子基金中。這個項目作為萬豪在中國環保的第一個項目，已初見成效，去年10月已收成第一批蜂蜜（由于泥石流產量有所影響）。2010年11月起，萬豪旗下在中國四十多家酒店會同步開始零售約2500瓶關壩村蜂蜜，全部來自四川省平武縣木皮藏族鄉。

盡管50萬美元的種子基金對于年銷售額達110億美元（2009年）的萬豪集團而言并不值得一提，然而往返將近50個小時的路程，親自考察平武縣及臥龍保護區地帶的其他可行環保項目，對于管理著3400個五星級酒店的Sorenson而言，實在是一個大手筆精力投入。當他和手下的高層們一起露天坐在木椅上，吃著山里野菜菌菇，喝著村民們自己釀制的米酒，像一個中國人那樣和大家敬酒，那是一種“入鄉隨俗”的姿態與體驗，足以感染在場每一個人。與此同時，他也承諾，“萬豪國際集團將于本年底在中國管理60家酒店，這使得中國成為其在北美地區以外最重要市場。所有設于中國的萬豪及麗思卡爾頓酒店將力爭到2017年時，把其水、電用量減少25 %” 。

勞力士與深海奇珍

勞力士的品牌管理者從不接受媒體采訪，一直是高級制表業的一個傳奇。他們更傾向于默默在背后支持一些對于自然、文化有意義的項目與個人，讓他們來代言，活躍在媒體視線內，頻頻以一種價值觀輸出的方法低調展露在公眾面前。

在認識《深海奇珍》(The DEEP Exhibition)策展人Claire Nouvian后，在上海科技館與她深入采訪后，就更明白了這一點。作為勞力士獨家贊助的《深海奇珍》展覽，為期三年，曾于2007年在巴黎國家歷史博物館首度舉行，之后造訪過香港、盧旺達、臺北、臺中、屏東、上海等地，內容涵蓋取材深海圖片、影像及生物標本，呈現令人嘆為觀止的壯麗深海世界。其中也包含了在6000米的深海由高端攝影器材捕捉到的珍奇影像，例如彌足珍貴的深海吸血鬼烏賊、有鰭章魚、活化石以及纖巧的發光生物體等。

“200米以下的海洋世界就完全沒有植物了，那里很黑，因為離水面太遠已經完全沒有太陽光，當置身海底時，我感覺自己好像來到一個外星球，而周圍動物發出的光亮忽明忽暗，就像星辰在閃爍。” Nouvian曾乘坐Johnson Sea Link-1號潛水艇潛入深海1000米。“但是污染在深海也被發現了，在深海生物的體內所測出的DDT重金屬等各種污染指標每年都在遞增。”

深海里富有多樣景色及生態系，是地球上最大生命儲存槽。目前只有5%海底被繪制成海圖，估計尚有1300萬到3000萬物種尚待被發現。惟有認識、關心深海，才能降低破壞地球整體生態平衡危機。長久以來，人類對深海世界的了解甚至不如對月球表面。作為世界上第一個發明“潛水表”的勞力士，舉辦這項展覽另一目的在于通過視覺及影像互動，激發人們對陌生深海情感，從而喚起大家保護海洋意識。知名的蠔式腕表背后，因此有了更多可以玩味的空間。

如今，Nouvian在和環保組織Bloom Association一同關注鯊魚保護問題，“亞洲人有吃魚翅傳統，鯊魚面臨的問題其實要嚴重得多，其中一些品種十年來銳減了99%，而且由于鯊魚處在生物鏈尾端，體內重金屬含量非常高，人們食用它對自身也沒有益處。我們正在香港建立一個網站，號召大家不要吃魚翅，并了解鯊魚中許多物種瀕臨滅絕的現狀。”

凱迪拉克與油電混合動力系統

豪華汽車品牌也正在為環境保護做出切實努力，消耗無法避免，所以所有廠家都在尋求能量回收再利用的有效途徑。

眾所周知，汽車起步和加速時所消耗的燃料是最多的，相應的尾氣排放也最大。雙模-油電混合動力系統的優點在于自身會產生用于啟動汽車的電能。當駕駛員踩剎車時，一部分以熱能的形式浪費的能量被轉換為電能，或者當汽車下坡時，發動機停止工作，輪胎轉動產生的動能，也被轉換成電能儲存在鎳氫電池動能儲存系統（ESS）中。電所產生的動能將輔助起步和加速所需動力，從而達到降低燃料消耗減少尾氣排放的目的。

凱迪拉克凱雷德（ESCALADE） Hybrid搭載的雙模式混合動力系統，包括了一個先進的電動可變變速箱（EVT）以及300伏特的金屬鎳混合動力能量儲存系統（ESS）。該系統配合標準的6.0升V-8GenIV汽油發動機和主動型燃油管理裝置（AFM），延遲進氣閥門關閉（LIVC），用于提高燃油效率。AFM系統能在高速巡航狀態下，將V-8引擎的一半氣缸關閉。運用了 “雙模式”強混合動力技術的ESCALADE Hybrid，既能在低速時使用電動機驅動，也能使6.0L的V-8引擎以較經濟的四缸模式運轉。

ESCALADE Hybrid搭載的“雙模式”強混合動力，不僅延續了全尺寸頂級豪華SUV的優異性能表現，而且無論在城市道路或高速公路上，都能大幅節省燃油消耗。在城市道路上行駛時，ESCALADE Hybrid先進的混合動力系統能在低速時使用電動機驅動。當需要更多的動力時，系統能平滑地通過電池和汽油發動機輸出混合動力。

“雙模式”強混合動力系統的發動機結構堅固無縫，排列緊湊有序。事實上，電動機的體積比那些單模式混合動力系統的電動機的一半還小。運用于全尺寸頂級豪華SUV上的這個動力系統，大幅節省了如同ESCALADE Hybrid這樣的大型車的燃油消耗。這項技術，也是通用汽車通過應用先進技術來替代石油依賴的核心承諾：通過提高燃油經濟性和減少排放，來降低汽車工業對于環境的影響。

ESCALADE Hybrid最大輸出馬力可達248千瓦（332馬力），峰值扭矩達到498牛?米，從靜止加速到100公里/小時僅需8.7秒，完美演繹極致動力。在帶來全尺寸豪華SUV雄渾動力的同時，能節省多達40%的燃油消耗，綜合路況條件下百公里油耗僅11.2升，被冠以“綠巨人”的美譽。

歐米茄與太陽能飛機

清晨，安德烈?博爾施伯格（André Borschberg）駕駛的“陽光動力”（Solar Impulse）原型機在瑞士佩耶納機場成功著陸，通過在前一天用太陽能電池板儲蓄的能量，這艘由歐米茄贊助的“陽光動力”號成功實現了全程夜間航行，離靠太陽能進行環球飛行的宏偉目標又邁進一大步。

太陽在這一計劃中扮演了重要角色，而就在這個清晨，伴隨著太陽緩緩升起，航空業全新時代由此開始：人們將由此相信，通過對可再生能源利用，人類將降低對于不可再生的化石能源的依賴。

這一時候，被歐米茄記錄下來，作為廣告在全球專賣店外墻展示。除了資金上贊助，歐米茄也在技術上給予“陽光動力”支持。早在2007年，歐米茄研發了性能模擬及測試系統，這一系統使得“陽光動力”研發團隊可以模擬飛機電子系統的運轉。此外，這一計劃的成功還得益于“歐米茄儀表”裝置，這一十分易于讀數的裝置能夠在飛機著陸過程中協助飛行員讀取重要參數。

不久之前，歐米茄專家為“陽光動力” 原型機研發了強大的著陸燈系統。每個機翼上均安裝有一套LED著陸燈，通過一個關聯鏡片來增強亮度。每個機翼邊緣還另外安裝多組“強化”燈。這些燈都由堅固的窗格所保護。保護窗在材質上采用了斯沃琪手表上所使用的彈性塑料。最后，著陸燈和強化燈、保護窗、電源變壓器、連接裝置和電線放在一起總重只有1.998千克，完成了我們提出的對著陸燈系統“2千克以下”的重量限制。

從對機身結構體積要求，達到對其重量極度苛刻的限制，能源問題是關系整個項目成敗的關鍵所在。正午時分，地球表面每平方米接收到相當于1000瓦的光能。按24小時平均計算，每平方米分攤的太陽能僅有250瓦。而目前這架飛機，如果按照現有表面積200平方米的光伏電池板及整個驅動系統12%的能效來計算，其引擎最高功率只有6000瓦，勉強相當于萊特兄弟于1903年發明的第一架機械飛機的功率水準。

博爾施伯格作為“陽光動力”的首席執行官兼項目聯合創始人，帶領“陽光動力號”的整個工程團隊，就是要在這種能源基礎上全力以赴，從太陽能電池板到螺旋推進器，對每一環節進行最大程度地優化，最終實現在無任何燃料消耗前提下日夜飛行的夢想。“航空、新技術、倫理，以及對環境和生態工業的尊重，這是我們與歐米茄合作的熱情和關注的交匯點。”