裝配式墻板結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)探討

胡會軍

長葛市建筑公司，河南 長葛 461500

隨著我國墻體改革的快速發(fā)展，國內(nèi)各種墻板日益增多 ，許多墻板質(zhì)量比較可靠，并在建筑中廣泛應(yīng)用。目前，大型裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋已廣泛用于12層以下的民用居住建筑，該類結(jié)構(gòu)聯(lián)接節(jié)點的整體性、強度和延性較差，抗震性能較低，但施工進(jìn)度快，不受季節(jié)影響，非常方便。

1 墻板制作、運輸和堆放

1.1 墻板的制作

墻板的制作工藝有成組立模法、現(xiàn)場塔下臺座法重疊生產(chǎn)和鋼平模流水法3種。成組立模是在模腔內(nèi)設(shè)置蒸汽管道6片～12片的鋼立模，澆筑、成型、養(yǎng)護(hù)集中在立模內(nèi)進(jìn)行，并垂直起吊，減少翻身起吊的附加鋼筋和工序，適用于制作單一材料的內(nèi)墻板和隔墻板。鋼平模流水法是將鋼平模沿著清理模板、安放鋼筋、澆筑混凝上、振搗壓實直至養(yǎng)護(hù)出窯的流水程序進(jìn)行，多用于生產(chǎn)外墻板和大樓板。現(xiàn)場塔下臺座法重疊生產(chǎn)構(gòu)件的方法是利用室內(nèi)地坪，在建筑物一側(cè)，起重機工作半徑范圍內(nèi)，設(shè)置臨時臺座，重疊生產(chǎn)10層墻板構(gòu)件，此法多用于民用建筑。

1.2 墻板運輸和堆放

墻板運輸一般采用備有特制支架的運輸車，墻板側(cè)立斜放在支架上。運輸車分為載重量為160kN的外掛式墻板運輸車和載重量為80kN的內(nèi)插式墻板運輸車。運輸拖車采用相應(yīng)噸位的汽車牽引。

墻板在現(xiàn)場堆放應(yīng)按吊裝順序與分區(qū)編號，堆放方法有插放法和靠放法兩種。插放法是把墻板按吊裝順序插放在插放架上，并用木楔加以固定；靠放法是把同型號墻板靠在靠放架上。堆放方法如圖1及圖2所示。

圖1 插放架

圖2 靠放架

2 墻板吊裝方法和吊裝順序

墻板安裝方法有儲存吊裝法和直接吊裝法兩種。

2.1 儲存吊裝法

該法是將構(gòu)件按型號、數(shù)量直接運到現(xiàn)場放人插放架或靠放架內(nèi)儲存，儲存數(shù)量一般為l層～2層的構(gòu)配件。能保證連續(xù)作業(yè)，便于組織施工，但占用施工場地較多。

2.2 直接吊裝法

該法是將墻板由預(yù)制構(gòu)件場地按吊裝順序配套運往施工現(xiàn)場，并直接從運輸工具上吊裝就位，可減少構(gòu)件的堆放設(shè)施，少占場地，但需用較多的運輸車輛。

墻板吊裝順序通常采用逐間封閉式吊裝法，對通長走廊的單身宿舍樓、辦公樓，一般采用單間封閉；對于單元式住宅建筑，一般采用雙間封閉。由于逐間封合，隨吊裝隨焊接，故該法臨時固定簡單，焊接工作集中，整體性好。

對于較長的建筑物，一般可從中部開始吊裝，對于較短的建筑物，可由一端第二間開始吊裝，并作為標(biāo)準(zhǔn)間。雙間封閉式吊裝順序示意如圖3所示。

圖3 雙間封閉式吊裝順序示意

3 墻板吊裝工藝

3.1 測量放線

墻板縱橫軸線的控制線，每棟建筑物不少于4條，并用經(jīng)緯儀四周封閉復(fù)核，其它軸線根據(jù)控制軸線用鋼直尺量出，當(dāng)建筑物長度超過50m時，應(yīng)增加輔助控制線。根據(jù)軸線控制線和水平控制樁，完成墻板縱橫軸線、墻板兩側(cè)邊線、門洞口位置線和節(jié)點線的找平放線，并用墨線標(biāo)出注明。對第一層樓板、樓梯休息平臺、墻板等標(biāo)高找平，并在墻板上彈出水平標(biāo)高線。二層以上墻板軸線及各層樓板等水平標(biāo)高，平線引上，軸線偏差不得超過2mm。

3.2 攤漿找平

在墻板吊裝前，用l:2.5水泥砂漿灰餅鋪在墻板兩側(cè)邊線內(nèi)，用以控制墻板底面標(biāo)高?；绎為L約150mm，寬比墻板厚度少20mm，并據(jù)標(biāo)高找平。墻板應(yīng)隨鋪灰隨吊裝，鋪灰時應(yīng)注意留出墻板兩側(cè)邊線以便于墻板吊裝就位，鋪灰厚度應(yīng)比灰餅高出10mm，鋪灰前應(yīng)將基層表面清除雜物、灰塵，并用水濕潤，用1:2.5水泥砂漿鋪抹均勻，并使上下接縫密實。

3.3 墻板吊裝、就位及校正

墻板起吊應(yīng)平穩(wěn)、垂直，繩索與構(gòu)件的水平夾角不應(yīng)小于60°，各吊點受力應(yīng)均勻。墻板一般部設(shè)有吊孔或吊環(huán)，為防止墻板在起吊中損壞，可采用鐵扁擔(dān)吊裝，或采用長的吊索吊裝。墻板吊裝就位時應(yīng)爭取一次對準(zhǔn)邊線，重量較輕的墻板，可在卸鉤后校正，若墻板較重可隨吊隨校正。墻板的校正內(nèi)容主要包括平面位置和垂直度。房屋四個大角的墻板，可用經(jīng)緯儀由底線校正；墻板的垂直度可用靠尺測定。此外，還應(yīng)注意使外墻的邊緣垂直和水平，縫厚度均勻，如有誤差可用臨時固定器校正。吊裝一層及時校正一層。

3.4 墻板的臨時固定

墻板的臨時固定一般多用操作平臺，它不僅用于標(biāo)準(zhǔn)間，也可用于其它房間；樓梯間與不便于用操作平臺處可用水平拉桿和轉(zhuǎn)角固定器臨時固定。

操作平臺尺寸可按房間大小制作，在操作臺欄桿扶手上附設(shè)固定器用以臨時固定和校正墻板，工具式斜撐的底腳固定在樓板的預(yù)埋件上。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)間墻板用操作臺的墻板固定器固定后，可用水平拉桿固定其余開間的墻板，轉(zhuǎn)角固定器用于縱橫墻的臨時固定，并可與水平拉桿配合使用。墻板校正后即可焊接固定，然后拆除臨時固定器，并隨即用l:2.5水泥砂漿進(jìn)行墻板下部塞縫。砂漿干硬后，退出校正用的鐵楔。

4 板縫處理

為了使墻板更好的 放風(fēng)雨、保溫以及隔熱的作用，做好板縫的處理至關(guān)重要，所以

墻板板縫處理應(yīng)滿足傳遞剪力、隔熱保溫和密封防水的構(gòu)造要求，特別是外墻板，要從墻板的構(gòu)造和嵌縫材料上做好防水處理，并滿足保溫要求。常用的方法主要有材料填縫防水、構(gòu)造防水以及彈性物蓋縫防水。

4.1 材料填縫防水處理

材料填縫就是用砂漿、膠泥以及細(xì)石混凝土等材料將縫隙填筑，以防止雨水的來襲，即利用密封材料防止雨水浸入滿足防水要求，目前常用的嵌縫防水材料有馬牌建筑油、膠油、上海瀝青油膏、聚氯乙烯膠泥等，以期達(dá)到防水的效果。

4.2 防水構(gòu)造措施

構(gòu)造防水，就是對材料防水缺點的克服，即在構(gòu)造上進(jìn)行改進(jìn)，在墻板四周應(yīng)設(shè)置滴水或擋水臺階、凹槽等，放置擋雨板和擋風(fēng)板形成壓力平衡空腔，利用垂直或水平減壓空腔的作用和水的重力作用，切斷板縫的細(xì)管通路達(dá)到防水效果。

4.3 板縫保溫

寒冷地區(qū)要對板縫采取保溫措施，以免因冷析作用產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，影響使用效果。一般可在接縫處附加一定厚度的輕質(zhì)保溫材料，如泡沫聚苯乙烯等。以滿足保溫要求。

5 結(jié)論

總之，裝配式墻板結(jié)構(gòu)安裝工程在建筑物的整個施工過程中占主導(dǎo)地位，其質(zhì)量和進(jìn)度直接影響工程的整體情況。墻板除有結(jié)構(gòu)構(gòu)造要求外，還具有防水保溫等建筑功能要求，而且板縫處有一定的現(xiàn)澆混凝土量。因此，墻板的構(gòu)造安裝一定要嚴(yán)格施工工藝，正確選用機械完成吊裝工藝，注重各個施工環(huán)節(jié)，并做好后續(xù)工作。

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