蔣 虎
(1.上海微小衛(wèi)星工程中心,上海200050;2.中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所,上海200050)
中國北斗二代一期工程正在緊張有序開展,其中MEO衛(wèi)星已經(jīng)進入組網(wǎng)階段;在MEO衛(wèi)星組網(wǎng)階段需要有多渠道的測控資源支持,其中通過“天鏈一號”衛(wèi)星(TL1)[1]來中繼 MEO衛(wèi)星數(shù)據(jù)是可供選擇的途徑之一。TL1衛(wèi)星成功在軌運行,大大提高了我國空間數(shù)據(jù)傳輸時效性;北斗二號一期MEO衛(wèi)星可以借助TL1衛(wèi)星進行數(shù)據(jù)及信息交換提高測控及信息傳輸效率。我們通過衛(wèi)星工具軟件包(STK)對TL1衛(wèi)星及4顆MEO衛(wèi)星的軌道進行了仿真模擬[2],給出了TL1衛(wèi)星對MEO衛(wèi)星的覆蓋情況仿真結(jié)果。可供MEO衛(wèi)星通過中繼衛(wèi)星進行數(shù)據(jù)傳輸方案制定提供一定的參考。
2008年5月1日,TL1衛(wèi)星經(jīng)過4次變軌控制,成功定點在東經(jīng)77°赤道上空,如圖1所示。BD2一期工程將部署4顆MEO衛(wèi)星,這里就TL1中繼衛(wèi)星對這些衛(wèi)星的覆蓋特性進行了仿真。仿真時衛(wèi)星主要軌道約束參數(shù)如下:
TL1衛(wèi)星軌道參數(shù):軌位:東經(jīng)77°;軌道高度:35 786km;
4顆MEO衛(wèi)星軌道參數(shù):均勻分布在一個軌道面內(nèi),約20 000km高度,軌道傾角介于50~60°之間。

圖2~圖5示出了不同累積時間段TL1對MEO衛(wèi)星的覆蓋性仿真結(jié)果。從中可以發(fā)現(xiàn):TL1衛(wèi)星對4顆MEO衛(wèi)星沒法實現(xiàn)全天區(qū)覆蓋。盲區(qū)出現(xiàn)在南、北美洲以西的東太平洋上空,經(jīng)度范圍-81°~-125°,緯度范圍-22°~22°。在制定相關(guān)的中繼方案時,需要避免:當MEO飛經(jīng)上述區(qū)域時,開展TL1衛(wèi)星對MEO衛(wèi)星的數(shù)據(jù)傳輸或信息交換。


圖5 一個月內(nèi)TL1對4顆MEO衛(wèi)星的覆蓋圖
通過STK軟件包對TL1衛(wèi)星……