“非油”業務方興未艾

□ 文/本刊記者 李天星

非油品業務，是指依托加油站網絡和客戶資源，為客戶提供燃油、燃氣以外的商品或服務，以滿足客戶延伸需求的商業活動。

全球加油站非油品業務大致經歷了初級萌芽、快速發展、基本成熟三個發展階段。

20世紀50年代，以美國、日本、歐洲等為代表的西方國家，憑借加油站的迅速發展，派生了便利店經營項目，開辟了非油品業務的先河。

21世紀初期，隨著我國成品油市場的對外開放，面對激烈的市場競爭和利潤下滑的威脅，國內加油站陸續引入便利店、汽車養護和維修、餐飲、廣告代理、通訊服務、銀行提款機、彩票銷售、化肥和農業生產資料銷售等非油品業務。

此后，以“易捷”和“昆侖好客”為自主品牌的中國便利店風行中華大地。

當今，加油站經營已經步入“準便利店”時代。加油站的角色正在發生著根本性改變。

加油站的油（氣）品銷售與非油品經營相互依存，相互促進，是消費者的必然需求，是中國加油站發展的必然趨勢。

“非油品業務大有可為，非油品業務大有作為，非油品業務大有前途。”

非油品業務的發展歷程

目前的加油站非油品業務，主要包括便利店、餐飲、洗車、修車、換油、汽配銷售、廣告代理、電話、通訊服務、銀行提款機、彩票銷售、自動售貨機、空車配貨、化肥和農業生產資料銷售等項目。

總體而言，全球加油站非油品業務大體經歷了三個發展階段：

20世紀50-70年代，非油品業務開始在加油站出現，主要代表是美國。該階段的非油品業務主要圍繞汽車展開，規模較小，服務也不夠規范。

20世紀70-90年代，非油品業務呈快速發展態勢，日本、歐洲國家紛紛跟進。便利店成為這個階段非油品業務的發展主流。由于原油價格的高漲，成品油銷售利潤下降，非油品業務逐漸成為加油站的主要收入來源之一。

20世紀90年代至今，非油品業務漸趨成熟并開始進入高級發展階段，主要體現在重視品牌形象和實行連鎖經營。

近年來，伴隨著中國成品油市場的對外開放，我國石油企業學習和借鑒國外經驗，尤其是通過與跨國石油公司的合資合作，在加油站開設便利店，經營非油品業務，取得了長足進展，經營業績不斷上升。例如，中國石化和中國石油兩家龍頭企業分別建立了自主品牌便利店“易捷”和“昆侖好客”。

在國內，2004-2006年，為起步嘗試階段。這幾年，以便利店為特征的非油品業務開始陸續在少部分加油站露面，一般都營業面積較小，商品種類不多，經濟效益微乎其微。

2007-2009年，為快速發展階段。加油站便利店如雨后春筍般迅速萌發，經營品種明顯增多，服務水平持續提高，規范經營逐步上路，經濟效益不斷攀升。

進入2010年，我國的非油品經營開始步入規模經營階段。這一階段大體需要經過3年左右的時間，緊接著就將進入成熟階段和高級發展階段。

商務部2010年2月11日發布的《關于促進加油站非油品業務發展的指導意見》明確指出，各石油企業要采取措施大力發展非油品業務，以便為加油站帶來新的利潤和效益，從而提升企業品牌和市場競爭力。可見，非油品業務作為石油企業新的利潤增長點，日益受到政府和石油企業的重視與關注。

據報道，2010年，中國石化和中國石油分別創下了非油品業務銷售額57億元和46.8億元的佳績。

從我國加油站變化趨勢來看，隨著汽車工業及高速公路的快速發展，加油站經營便利店的管理模式正在趨向成熟，且呈現多樣化的態勢。加油站非油品業務的發展，不僅為石油銷售企業創造了新的利潤增長點，還為以司機為主體的客戶群帶來了方便，進一步滿足了人們出行過程中的多種需求。

經過幾年的經營模式的探索和實踐，我國加油站便利店已經走出了虧損的困境，目前正處于規模經營階段，在未來幾年內將逐步邁向品牌升級與技術競爭的階段。

綜觀國內外加油站非油品經營的歷史與現狀，我們可以得出這樣的結論：加油站與便利店發展經營是相互依存、相互促進、不可分割的，是消費者的必然需求，是中國加油站發展的必然趨勢。

任何新生事物都是在解決矛盾與問題中成長發展的。目前加油站便利店經營的突出問題是如何進一步節約經營成本，強化服務功能，提高經濟效益，做好規模化經營，增強競爭實力。加油站非油品業務的經營者，要強化主業觀念，在油非互促上下功夫；強化機遇意識，在加快發展上下功夫；強化專業化理念，在提升層次上下功夫，推動非油品業務邁上新的臺階。

非油品業務的發展業績

“便利店網絡快速形成，經營規模快速擴大，油非互促效果明顯”。在我國，以中國石化、中國石油兩大公司為代表的非油品業務，迅速展開，業績不凡。

“要把非油品業務打造成中國石化的主營業務板塊之一”。2010年7月召開的中國石化集團公司非油品業務工作會議，旨在進一步推動非油品業務快速發展。

中國石化在加油站非油品業務中，實施“細分市場、細分客戶”的經營策略，使非油品業務不僅成為銷售企業利潤增長的“藍海”，而且是中國石化在同質化競爭中尋求差異化發展的戰略行動。

中國石油、中國石化相繼在非油品業務領域發力，采取改造形象、建章立制、拓展項目、強強合作等一系列有效措施，非油品業務的發展超乎企業預期。

在北京，中國石化率先推出“實宜捷”品牌的便利店；在上海，中國石化與聯合利華合作經營加油站便利店。

中國石化加油站正逐步發展成為集“加油、休息、餐飲、購物、車輛維護”等諸多服務于一體的綜合性服務網絡。

2007年起，中國石油和中國石化相繼開始大規模發展非油品業務。當年，中國石化投入15億元專項資金，重點打造數千座樣板加油站。

在這次改造中，加油站不再僅僅定義為加油場所，而是一種集加油、中途休息、餐飲、購物、車輛維護于一體的綜合性服務場所。

中國石化明確提出“三年收支平衡，單獨核算，費用不計入噸油考核”的優惠政策。2009年安排2億多元投資、1億多元薪酬的費用，制定了非油品定崗定編標準，支持非油品業務全面發展。

其實，不管是中國石化還是中國石油，都早已瞄準了加油站非油品業務這塊巨大的蛋糕。2001年，中國石油制定了《加油站管理規范》，其中就對非油品服務項目做了詳盡的規定。除便利店外，加油站還可提供洗車、快餐、送貨、汽車養護（美容）、汽車修理、住宿等服務項目。

2002年，中國石油銷售公司研究制定了便利店建設方案，與國內外大型超市集團合作開展便利店經營。當時，中國石油在北京、上海、廣州、蘭州、成都等地的許多加油站開設了便利店。

2005年，中國石油對非油品業務提出了“自主經營、因地制宜、規范發展、穩步推進”的總體要求。按照這一要求，銷售公司把開展非油品業務作為踐行集團公司市場化戰略的重要舉措，著力加強標準化建設和精細化管理，積極、穩健、有序、有效推進非油品業務發展。

2007年，中國石油非油品銷售業務開始轉變經營方式，成立專門的非油品業務工作機構，全國統一標準、統一規范、統一管理，改變了各銷售分公司各自經營的狀態。先后出臺了《中國石油加油站便利店標準》、《非油業務手冊》、《非油業務培訓實務》等一系列規范制度，設計并創立了“uSmile昆侖好客”便利店品牌和“carCare咔咔”汽車服務品牌，不斷充實和提升非油品業務發展的內容和質量，有效增強了加油站的整體競爭實力。

2008年開始，中國石油各銷售分公司按照非油品業務的理念和標準，在符合條件的加油站開展非油品業務，通過標準化改造和規范經營，向市場詮釋了“uSmile昆侖好客”品牌的內涵和外延。

經過3年的發展，中國石油非油品業務量效齊增，快速增長，標準推廣扎實有效，便利店網絡日益健全，商品結構趨于完善，管理水平不斷提升，保持了有效有序發展的良好態勢。

依托幾萬個加油站點，中國石油、中國石化兩個超級連鎖“巨無霸”將是任何一家連鎖經營企業都不敢輕視的競爭對手。“在北京，中國石化多個品牌的瓶裝純凈水銷量都是第一，比家樂福、沃爾瑪的銷量都大。”

事實上，在不少地區，兩大石油公司的加油站便利店規模已經無人能敵。在河南，中國石化擁有1100多家便利店、月均銷售額達2000萬元以上。從網絡規模上講，中國石化已經成為該省最大的便利店連鎖經營企業。

隨著成品油定價機制逐步走向市場化，成品油零售利潤不斷萎縮，而民營和外資企業急速擴張，也給兩大公司的銷售市場帶來巨大壓力。增強銷售板塊競爭力、培育新的利潤增長點，無疑成為了中國石油、中國石化的必然選擇。

2011年3月，中國石化貴州石油分公司與貴州省郵政速遞物流有限公司正式簽訂“易捷”便利店物流一體化合作協議。根據協議，貴州省郵政速遞物流有限公司向貴州石油提供非油品驗收、倉儲、保管、分類、配送、裝卸等“從倉到店”的物流一體化服務。此次的物流一體化合作，將基本實現貴州石油非油品業務物流一體化的專業管理，降低非油商品從倉庫到便利店各環節的成本，為消費者提供更為專業和便捷的服務，并有效推動貴州石油非油品業務快速發展。

經過連續幾年的發展，兩大石油公司的非油品業務網絡建設基本形成規模。到2010年底，中國石油開展非油品業務的加油站總數達到1.8萬座；到2010年底，中國石化加油站中設立的“易捷”便利店已經達到1.5萬座，占到旗下加油站總數的50%。

中國石油、中國石化積極穩健地布局非油品業務，正在改變成品油市場單純的價格競爭格局，同時有可能對傳統零售商品市場帶來巨大沖擊。

據內部人士透露，中國石化爭取用3年的時間做到非油品業務的收支平衡，初步形成加油（氣）業務與非油品業務互動的局面。其具體工作思路是：以加油卡業務為載體進入非油品業務以加油積分、推廣禮品等手段擴大非油品業務使用范圍；并與汽車經銷商、電信服務商開展交叉銷售；還有可能進一步與保險、銀行企業拓展聯手服務。

在業務發展形式上，中國石化采取了分散與集中相結合的模式。集團總部聯手包括可口可樂、伊利、中國移動等知名供應商，整體協商、集中采購。同時,牽手麥當勞、肯德基、SK等國際知名品牌，在加油站合作提供快餐、汽車維修等服務。

對各地區加油站，中國石化總部則不做具體、統一要求，各個分公司、加油站可以根據當地情況靈活發展。比如在縣鎮加油站和一些農業主產區，加油站甚至可以銷售農藥、化肥、農膜等農民急需的產品。而在另外一些站點，賣彩票、ATM存取款等形形色色的業務也在嘗試展開。

借助加油業務對顧客的粘度，借機銷售更多的產品，提升整體銷售收益，兩大石油公司的終端銷售模式正在發生轉變。

快速布局擴張之后，非油品業務成為了中國石油、中國石化各業務板塊中的增長“明星”。2009年，受金融危機沖擊，全國成品油消費量同比明顯下降，在部分省份甚至出現了三到四成的下滑，但是兩大石油公司的非油品業務卻逆市上揚。

嘗到非油品業務甜頭的兩大石油公司，擴張速度進一步加快。

種種跡象表明，兩大石油公司已經將非油品業務作為與其他傳統業務同等重要的業務來發展。中國石油、中國石化正在從“賣油郎”身份開始轉身，這為今后盈利開拓了一個新渠道，也帶來新的市場競爭點。

可以預見，兩大石油公司完成非油品業務發展布局后，加油站的競爭將有可能從目前處于初級層次的價格戰，邁向競爭服務品種的新領域。

如今，“昆侖好客”、“易捷”便利店已經成為遍布于城市、郊區、國道、高速公路上的一道亮麗風景線。兩大石油公司正在努力把中國成品油零售網絡打造成功能完備、服務精良、具有較強競爭力和品牌價值的綜合性服務網絡。

兩大石油公司對非油品業務開拓的同時，也在推進中國加油站經營方式和模式的變革，正在由傳統單一經營模式向多元化、便利化模式升級。“加油站+便利店”、“加油站+便利店+汽車服務中心”、“加油站+大型超市”、“加油站+綜合服務中心”餐飲、住宿、娛樂、汽車維修等多種零售服務組合形式，正在成為未來加油站發展的主流趨勢。

非油品業務的發展，正在顛覆人們對加油站的認識，加油站不僅能夠為顧客提供油品服務，還把多元化的服務融入到加油站，將加油站打造成為“汽車生活的驛站”。

非油品業務在為企業提供高額利潤的同時，也在為消費者創造便利。超值的服務讓消費者對企業的忠誠度和信任度大大提高，從而使得油品銷售也能在非油品的發展中受益，真正實現“油非互動，以非油品促進油品”。

非油品業務的發展空間

我國加油站的非油品業務盡管已經有了長足發展與進步，但是與歐美等國家相比，還只是剛剛起步，仍有很長的路要走，也必將面對諸多挑戰。

在國外相對成熟的成品油市場，非油品業務已經顯示出比油氣主業更大的發展空間。據EIA等權威機構發布的數據，美國的加油站便利店銷售收入占總收入的比重雖只有30%-40%，但形成的利潤卻占總利潤的55%-65%。

公開數據顯示，目前中國石油擁有加油（氣）站約1.8萬座，中國石化擁有各類加油（氣）站約2.9萬座。這樣的規模是國內任何一家連鎖經營企業都不能相比的。并且兩大公司的加油站點很多都占據著城市道路的關鍵位置，車流、客流量大，經營優勢明顯。

在布局沖動和政府扶持下，中國石油、中國石化幾萬座加油站有可能發展成為超級連鎖店，兩大公司有望成為商品零售市場的新型巨無霸。在商品零售市場的“大蛋糕”中，中國石油、中國石化的強勢進入，將分割很大一塊利潤空間。

但與連鎖超市等相比，目前兩大石油公司的絕大多數加油站僅僅具有便利店的一些初級服務功能，如提供一些小商品的買賣、簡單餐飲等，還沒有形成專業化經營和規模化發展，服務對象相對狹窄，與連鎖超市差距巨大。

此外，由于消費習慣與歐美等國家不同，中國的加油站非油品業務獲得接受和認同還需要一個過程，普通消費者更愿意去連鎖店而不是加油站購物。

值得注意和令人欣喜的是，我國石油企業發展非油品業務已經得到國家政府部門的明確支持。今年2月11日，商務部發布《關于促進加油站非油品業務發展的指導意見》表明，“十二五”期間要鼓勵新建加油站開設非油品業務，特別是對在營的、毗鄰社區的加油站要優先考慮規劃非油品業務。

《指導意見》指出：各省級商務主管部門在審批新設立加油站時，應積極鼓勵、協助新建加油站開展便利店等非油品服務；特別是在高速公路、國道、省道和大型停車場附近的加油站，更適宜建成包括非油品業務在內的功能完善、服務便捷的綜合服務區。

政策利好之下，加油站發展非油品業務的空間明顯增大，加油站變身為超級連鎖店的速度有望加速，加油站將由傳統單一業務類型向多元化、規模化方向升級。在未來，集合多種功能、多種業態的加油站將成為必然趨勢，也將給政府監管帶來新的難題和挑戰。

人們的觀念也在發生著改變。有關部門的市場調查結果顯示，超過85%的顧客認為清潔、明亮、舒適的便利店能夠提升加油站的檔次和品牌形象，是否擁有便利店已經成為司機選擇加油場所的重要因素之一。

隨著成品油零售市場的開放，消費者越來越注重油站品牌。所以，對于成品油零售市場而言，也要走精品路線，不能急于快速擴張。而非油品業務、尤其是品牌形象，必然逐漸成為加油站在消費者心中“加分”的重要砝碼。

滿足需求，適者生存，是商業社會不變的基本生存法則。過去，有人說，國外非油品經營業務搞得好，是因為國外有那個消費環境。而國內還遠沒有形成這種氛圍。這種理論看似有道理，實則不然。中油BP便利店在廣東的成功，就是最好的例證。

當今，非油品業務已經成為成品油零售行業新的利潤增長點。加油站經營已經步入“準便利店”時代。過去，加油站只有單一的油品銷售業務，甚至連潤滑油也沒有，是名副其實的“加油”站。如今，加油站的角色發生了根本改變，進入一個從“提供油品服務的加油站”向“有油品業務的便利店”過渡階段。在歐、美、日等發達國家，加油站率先進入更高一級“一站式大賣場”的綜合社區服務階段。

目前，加油站非油品業務發展的政策環境逐步改善，中國油品零售行業迎來了加油站多元化便利經營的元年，將真正實現非油品業務正規化、主營化的根本轉變。

但中國的加油站非油品業務尚處于起步階段，在配套服務方面和國外發達國家相比還存在一定的差距。

差距大，潛力也大。中國的非油品市場有著巨大的市場空間，發展前景風光無限。