馬瑩,范雨晴,薛利峰
(1.洛陽軸研科技股份有限公司,河南 洛陽 471039;2.武漢理工大學(xué),武漢 430070)
符號(hào)說明
a,b——引入?yún)?shù)
Bc——保持架寬度
E——彈性模量
F——離心力
K——理論應(yīng)力集中系數(shù)
m——保持架質(zhì)量
n——保持架轉(zhuǎn)速
Ro——保持架外半徑
Ri——保持架內(nèi)半徑
S——保持架圓周面積
s——保持架兜孔底面至端面的公稱厚度
v——保持架線速度
ρ——保持架材料密度
ω——旋轉(zhuǎn)角速度
σr——徑向應(yīng)力
σt——切向應(yīng)力
εr——徑向應(yīng)變
εt——切向應(yīng)變
ν——泊松比
在相同尺寸下,直孔實(shí)體保持架的強(qiáng)度比沖壓保持架高,因此廣泛應(yīng)用于高速精密的深溝球軸承和角接觸球軸承[1]。軸承轉(zhuǎn)速較高時(shí),保持架在摩擦力、離心力和慣性力等的作用下,其綜合機(jī)械應(yīng)力大于保持架材料的極限應(yīng)力時(shí)會(huì)發(fā)生斷裂,致使軸承失效。離心力是影響該保持架性能的主要因素之一,這里計(jì)算離心力作用下直孔實(shí)體保持架的極限轉(zhuǎn)速,以期對(duì)不同極限轉(zhuǎn)速下保持架的選材提供參考。
由于直孔實(shí)體保持架的兜孔均勻分布,先將帶兜孔保持架轉(zhuǎn)化為質(zhì)量均勻分布的圓環(huán)體,外形尺寸和質(zhì)量不變,如圖1所示。離心力作用下的圓環(huán)體受力如圖2所示,在平衡條件下,作用在面積單元RdRdφ上的徑向合力為零,即

圖1 保持架轉(zhuǎn)化為圓環(huán)體

圖2 離心力作用下圓環(huán)體受力

dR)dφ-mvRω2=0,
(1)

(2)
由于ρω2R2極小,可忽略不計(jì),故上式可簡化為
(3)
由于徑向應(yīng)力作用產(chǎn)生的變形為u,則徑向方向的單位應(yīng)變?yōu)?/p>
(4)
圓周方向的單位應(yīng)變?yōu)?/p>

(5)
根據(jù)平面應(yīng)變理論

(6)

(7)
聯(lián)立求解(5)~(7)式得

(8)

(9)
將(8)~(9)式代入(3)式,得

(10)
(10)式的通解是
u=aR+bR-1。
(11)
將(11)式代入(8)~(9)式得

(12)
(13)
保持架總離心力為
(14)
在離心作用下,保持架外徑dR層受的離心力和變形最大,所受的徑向力的大小和方向與總離心力相同。
保持架外徑表面的徑向應(yīng)力為

(15)

(16)
解得
(17)
(18)
將(17)~(18)式代入(13)式得
(19)
當(dāng)R=Ri時(shí)σt取最大值,即

(20)
由(12)~(13)式可知,σt>σr,所以在考慮危險(xiǎn)變量時(shí)只需考慮σtmax。將質(zhì)量均勻分布的圓環(huán)體轉(zhuǎn)化為帶兜孔的保持架,如圖3所示,則保持架的最大應(yīng)力為

圖3 圓環(huán)體轉(zhuǎn)化為保持架
(21)
要保證保持架不發(fā)生損壞,必須滿足

(22)
即

(23)
則極限轉(zhuǎn)速為

(24)
酚醛層壓布管保持架的各性能及尺寸參數(shù)如下:[σt]=23 MPa;m=0.012 kg,Ro=50.1 mm,Ri=46.95 mm ,K=3,s=2.3 mm,則由(24)式可得在高速離心力下的極限轉(zhuǎn)速為nmax=1.03×104r/min。
由文中推導(dǎo)的公式可以計(jì)算出任一尺寸、材料的直孔實(shí)體保持架在高速下考慮離心力時(shí)的極限轉(zhuǎn)速。設(shè)計(jì)高速軸承保持架時(shí),可根據(jù)軸承的實(shí)際工況選擇合適的材料及尺寸,然后通過文中推導(dǎo)的公式計(jì)算保持架在高速離心力下的極限轉(zhuǎn)速,從而驗(yàn)證保持架的設(shè)計(jì)是否滿足實(shí)際工況要求,為進(jìn)一步設(shè)計(jì)出高速長壽命的軸承提供理論參考。