六日戰爭的“焦點行動”

□寶丁

六日戰爭的“焦點行動”

□寶丁

發生在1967年6月初的第三次中東戰爭，一共進行了6天，因此也被稱作“六日戰爭”或“六天戰爭”。這次中東戰爭雖說歷時六天，但決定勝負的關鍵是第一天（6月5日）的“焦點行動”（Operation Moked）。

“焦點行動”是以色列軍方密謀已久、精心準備的一次空襲作戰。從6月5日清晨開始，以色列空軍幾乎傾巢而出，對埃及境內的軍用機場實施了多波次、不間斷、高強度的空中打擊，乘其不備一舉摧毀了埃軍的主要機場和大多數作戰飛機，全面掌控了戰場的制空權和戰爭的主動權，成為現代空襲作戰的又一次成功戰例……

“焦點行動”的出臺

“用一次空中突襲，消滅敵國空中力量”這個想法，很早就在埃澤爾·魏茨曼準將的腦海里扎了根。1957年他擔任以色列空軍司令后不久，就下定決心：在未來同阿拉伯國家的戰爭中，空軍必須先發制人。

魏茨曼認定作戰的成敗取決于能否迅速摧毀主要敵人——埃及空軍，他的名言是“以色列最好的防御在開羅上空”。在其指示下，空軍參謀部開始擬制突襲方案，盡管許多參謀人員對這樣一次行動并沒有足夠的信心。

是的，要執行這一方案，首先必須有更多、更合適的飛機才行。以二戰飛機起家的以色列空軍，急需要做的事情就是更新裝備，于是一系列法制飛機開始裝備以色列空軍。有新的先進裝備，使“一次戰斗解決問題”的空中突襲成為可能。在空軍原有草案的基礎上，1963年就任以軍總參謀長的拉賓（Rabin）將軍擬定了在西奈半島展開突襲戰的詳盡方案，其中有關空中打擊部分便是“焦點行動”。拉賓指出，該行動有兩個關鍵點，一是先發制人，二是迅速奪取制空權。

密集的訓練準備

考慮到當時雙方陣營的力量對比，搶先突襲確實是以色列方面的最好選擇。上世紀60年代中期，以色列已是“四面楚歌”，正處在四個敵對阿拉伯國家的環伺之下，而后者的軍用飛機數量是以色列的三到四倍。而以色列只有200余架作戰飛機，外加幾十架教練機。

在做出了“以小搏大”的決定后，以空軍展開了高強度的訓練。地勤人員同樣經受了嚴格的訓練，技術非常熟練，可以做到在10分鐘內，為歸航的飛機完成油彈補充，從而保證了一架正常飛機在一天內能至少出動8個架次。

繞過敵方的雷達站

出擊的以軍飛機編成多個四機編隊，先是沿著訓練過的路線——西出地中海上空，飛行約18分鐘后，在尼羅河三角洲以北轉折向南，繼而以低空飛行撲向埃軍機場。

在特拉維夫的空軍地下指揮室里，以色列國防部長達揚、以軍總參謀長拉賓、總參謀部作戰部長魏茨曼和空軍司令霍德等人齊集一堂，正焦急地等待著前方的消息，這場戰爭的前景就全指望“焦點行動”了。

魏茨曼后來回憶道：“整整5年，我談論這次行動，思考這次行動，夢見這次行動。我們把方案一步一步完善，不斷訓練將要執行它的人們。現在，在一刻鐘之內，我們就會知道它究竟是一個夢想，還是會美夢成真。”

以色列人的“夢想”得到了幸運的庇護。埃及陸軍總司令艾梅爾元帥恰巧在這一天早上赴西奈視察部隊，鑒于他和空軍司令馬赫默德要乘坐一架安-12運輸機前往，因此早就嚴令該機航路周邊的防空部隊一律關閉對空武器。而恰好在這條“對空武器被關閉”航路沿途，正分布著多個即將承受突襲的埃軍機場。

“焦點行動”大獲全勝

空襲目標在望，以色列飛行員們紛紛拉高機頭開始爬升，并準備投彈。向下的視線極佳，初升的太陽投射在地面目標上，低空風速很小，對投彈基本沒有影響，一切外部環境均有利于以色利空軍。

第一枚炸彈差不多在開羅時間8時45分落下，接下來幾分鐘之內，巴尼蘇韋弗、基布里特、阿里什、吉夫亞法赫、開羅西、薩馬達、阿布薩韋爾、里伯尼、因沙斯、法伊德等10多個機場，幾乎在同一時間遭到了空中打擊。

對于當時的情景，一位以色列飛行員是這樣描述的：“我們的戰術是俯沖投彈并用機炮向看得見的飛機開火……我投彈后，看到4架米格-21正在跑道盡頭等待起飛，我開火擊中其中2架，它們變成了火球……我們這次打掉了機場上40架米格飛機中的16架，回航時薩姆-2的導彈手們還愣在原地。歸途中，我們可以看到從其他埃及機場冒出的火光。”

零星的報告不斷送往特拉維夫，地下指揮室里的氣氛變得輕松起來，達揚將軍不久后開始簽署西奈地面作戰命令。但是，空軍司令霍德仍緊繃著臉，他在等待聽取中隊長們的更為準確的報告。

他得到了他想要的。初步統計表明，首輪空襲的10個機場每個都受到了至少三波攻擊，有二個徹底關閉，其余八個在一段時間內無法使用。以軍共摧毀196架地面敵機，空戰中擊落8架，而自身僅損失10架，5名飛行員陣亡。

終于，在10時45分，霍德心滿意足地宣告：“埃及空軍已不復存在?！倍敖裹c行動”的始作俑者魏茨曼則給他的妻子打電話，他大喊道：“我們贏了！”

令人稱奇的偷襲

霍德發布宣告的時候，埃及空軍事實上還存在著，不過那時以空軍已經展開了“焦點行動”的第二輪空襲。

這樣，當6月5日的“焦點行動”全部完成后，以軍飛行員宣稱：共摧毀或擊落敵軍飛機超過400架。這一數字可能有水分，但與實際情況相差不大。

“六日戰爭”的第一天結束時，埃及空軍陷于癱瘓，約旦空軍幾乎消失，敘利亞空軍也已退出戰場。以色列空軍牢牢掌握了本土和周邊交戰區域的制空權。

（摘自《航空知識》）