嘉利善借力打品牌促內銷

嘉利善借力打品牌促內銷

“出口轉內銷”，是近年我國玩具制造企業的熱門關注點。然而，做慣簡單流程的出口生產，霎時要面對紛繁復雜的內銷要求，不少“外轉內”企業不得不駐足思量。

對于內銷起步較晚，2010年才“試水”中國市場的泉州市嘉利兒童用品有限公司也經歷了一番深思熟慮，最終通過借助知名汽車品牌授權迅速打開了童車內銷大門。

據嘉利公司董事長許清海介紹，嘉利1997年成立，但2000年起才正式涉足童車領域，此前主要生產寫字板、圣誕禮品等附加值較低的玩具產品。經過幾年的探索發展，2000年開始轉型生產童車，主要銷往歐美市場。

材質厚實、做工精細、仿真度高，這是嘉利公司自主品牌“快樂年華”童車眼之所見的顯著優勢，也使得嘉利產品讓嚴苛的歐美買家無從挑剔。然而內銷市場的角逐，并不全是“品質”之爭，更多的是一場涉及價格、性價比、消費習慣、文化差異、營銷方法等諸多因素的“大比拼”。

憑借多年外銷歷練，積累了豐富的生產經驗和技術力量，嘉利產品品質毋庸置疑，并信心滿滿地能在內銷市場闖出一番天地。然而高品質的原料采購和高規格的生產要求，以及所在地區缺乏完善產業配套，決定了嘉利產品難以下降的生產成本，結果就導致在面對具有價格優勢的廣東、浙江等地區同行的競爭中，壓力頗大。

借力授權打響自家品牌

如何打開市場，分得一杯羹，許清海為此大費周章，意識到必須找準方法才能占一席位。后經人介紹，許清海決定借助全球知名汽車的品牌授權，彌補自身品牌不足，借力進入內銷市場。

自去年年底迄今，嘉利公司先后獲得8大汽車品牌的授權，包括：奔馳、路虎、蘭博基尼、捷豹、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、福特。許清海稱，所選的汽車品牌首先要與嘉利產品的中高端定位相符，此外，汽車品牌也要為國人所熟悉。

此舉很快奏效，在知名品牌效應的帶動下，嘉利在短時間內提升了自身品牌的認知度。許清海還透露，爭取汽車授權還有一大好處就是在車款設計上“省事省心”很多，只需要跟著原車的款式制作便可。然而需要始終堅守的底線就是“質量”，許清海表示：“任何一次的質量問題都很可能導致整個公司的‘全軍覆沒’。所以我們不敢也不能把質量要求放低，不容許出現重大的錯誤。”

爭取知名汽車廠家授權，成本不菲，產品售價亦自然水漲船高。據了解，“快樂年華”牌授權仿真車動輒要上千元一臺。是否擔心銷路過窄？許清海笑稱：“我們自己也有開設零售點，從而了解消費者的一些心態。我們產品的購買者絕大多數都是開小車前來的，而騎摩托車和自行車的消費者的成交率很低。但根據我們的調查，其實童車的市場農村要比城市的大，因為受使用場地的影響，農村玩耍的空間更多。”因此，嘉利公司將針對國內市場推出更多適銷對路的產品。

借道網店提升知名度

借助外力撬開市場，方向是有了，接下來關鍵是怎么做。在產品營銷方面，嘉利公司也嘗試借助淘寶等電子商務平臺開拓網上市場。

據了解，嘉利公司現在組織了一支團隊專門負責網上銷售工作，包括產品宣傳介紹、樣品拍攝、網頁設計、貨物配送、售后客服等整套流程俱全。為了提高成交量，網店不定時舉辦促銷打折等優惠活動吸引顧客。就目前網上商店運營情況收效不俗。

據介紹，為了提高嘉利網店的知名度，公司特意在各大商場租下專門的地方作產品展示，但現場不做售賣，只告知消費者網址聯系方式，從而吸引消費者上網購買產品。

作為內銷市場的初涉者，嘉利公司勇于求新求變，正在探索的路上不斷前行。