鉆孔灌注樁施工質量事故防范

李鵬飛

（山西振興公路監理有限公司，山西 太原 030006）

鉆孔灌注樁施工質量事故防范

李鵬飛

（山西振興公路監理有限公司，山西 太原 030006）

鉆孔灌注樁是工程中常用的基礎形式，其成樁質量對工程安全有著至關重要的影響。文章簡要闡述了鉆孔灌注樁施工過程中容易出現的幾種質量事故以及相應的防范措施。

鉆孔灌注樁；施工質量；事故防范

隨著我國交通基礎設施建設的快速發展，鉆孔灌注樁作為一種基礎形式，以其適應性強、成本適中、施工簡便等特點廣泛應用于公路橋梁及其他工程領域。但灌注樁多為水下作業，施工過程無法直接觀察，極容易出現質量問題。分析灌注樁在施工過程中可能發生的質量事故，并進行必要的防范是保證成樁質量、確保基礎工程安全的重要措施。

1 軸線偏位

軸線偏位包括鉆孔偏位和成樁后偏位兩種情況，需按實際情況作不同處理。

1.1 鉆孔偏位

造成鉆孔偏位的原因大致有3個方面：①鉆機安裝就位穩定性差，作業時鉆架位移或鉆桿彎曲；②地面軟弱或軟硬不均勻；③土層呈斜狀分布或土層中夾有大的孤石及其他硬物。

防治措施：①鉆孔前，場地應平整夯實；②安裝鉆機時，要使轉盤、底座水平，起重滑輪輪軸、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者在一條豎直線上，并設置龍門樁以便檢查校正；③在不均勻地層中鉆孔時，采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機；④進入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時，鉆速要慢；⑤發現偏斜后，在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使孔正直；⑥偏斜嚴重時，應回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實后再繼續鉆進。

1.2 成樁后偏位

成樁后發現偏位可采用以下幾種處理辦法：

（1）樁位糾偏。將發生偏位的樁基周圍挖開，將砼向下鑿除，檢查下部的樁身及鋼筋籠的軸線位置。如果下部的樁身及鋼筋籠的軸線偏位在規范允許范圍內，那么上部按接樁處理，砼的強度需提高一個等級。

（2）樁頂植筋。由于樁基軸線偏位引起樁柱不同心，導致偏心受壓，因此，可在樁頂植筋以抵抗偏心受壓應力。處理方法：在樁基外壁的正確樁位處用風鎬打眼，深度以鋼筋的錨固深度為準，外露長度達伸入柱底5cm以上；將與樁基同材同徑的鋼筋植入，鋼筋的周圍應加固化劑；施工完成后要進行抗拉拔試驗。

（3）增設牛腿。由于樁柱不同心，上部荷載傳至樁基后容易造成破壞，可在樁頂增設一個牛腿，將力通過牛腿傳到樁基。

（4）群樁處理。在偏位樁的兩側重新鉆孔成樁，按群樁處理。

（5）原位重鉆。在原樁位上用沖擊鉆將原樁鑿除，按設計重新施工。

2 鋼筋籠上浮

水下砼灌注過程中有時會發生鋼筋籠上浮，其原因有：①鋼筋籠的上端吊筋在孔口未固定牢，提升導管時容易被導管掛住而一同提起；②在砼灌注過程中，砼面上返到達鋼筋籠底端時，由于導管埋深較淺，砼灌注量相對過大，導致砼上返速度過大，產生很大的上沖力，從而托起鋼筋籠；③當砼面和導管底端都進入鋼筋籠內后，如果導管埋深過大，很容易造成鋼筋籠上浮；④由于初灌砼一直處于孔內已灌注砼的上部，一旦砼出現離析、初凝時間短、坍落度損失大等質量問題，時間稍長就會導致砼流動性變差，使上部的初灌砼出現凝固的趨勢。當流動性差甚至凝結的砼面接觸鋼筋籠底端時，極易托起鋼筋籠。

防治措施：①嚴格控制砼坍落度，保證砼的和易性。在夏季或砼運輸時間較長時，應加緩凝劑。如在灌注時出現砼抱裹導管，提導管帶動鋼筋籠上浮時，應經常活動導管，加快灌注。當導管提升有困難時，應旋轉導管，不可硬提。②當砼灌注快到鋼筋籠底部時，應緩慢放料，減小砼上返時對鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導管口也在鋼筋籠內時，才可加快放料速度。③加大吊筋直徑，并在井口加配重，也可焊在護筒上。

3 埋管

產生埋管的主要原因是導管埋深過大或灌注時間過長，造成表層砼初凝。

由于埋深過大而發生埋管時，可在孔口以上的導管處安設杠桿，緩緩轉動導管，并用吊車或千斤頂試拔，這種方法是非常有效的。如果由于砼初凝而發生埋管，導管一般極難拔出。即使拔出導管，新管也插不下去，只能按斷樁進行處理。

4 斷樁

4.1 斷樁產生的原因

（1）由于砼坍落度過小或石料粒徑過大、導管直徑較小，在灌注過程中堵塞導管，且在砼初凝前無法疏通好，不得不提起導管，形成斷樁。

（2）由于運輸或等待時間過長等原因使砼發生離析，灌注時大量骨料卡在導管內，不得不提出導管進行清理，引起斷樁。

（3）砼灌注過程中發生塌孔無法清理，或使用吸泥機清理不徹底，使灌注中斷造成斷樁。

（4）由于檢測和計算錯誤，導管長度不夠，使管底與孔底距離過大，首批灌注的砼不能埋住導管底部，從而形成斷樁。

（5）在提拔導管時盲目提拔，將導管提拔過量，使導管底口拔出砼面，或使導管口處于泥漿層，形成斷樁。

（6）在提拔導管時，鋼筋籠卡住導管，在砼初凝前無法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。

（7）導管接口滲漏，使泥漿進入導管，在砼內形成夾層，造成斷樁。

（8）導管埋置過深，無法提起導管或將導管拔斷，造成斷樁。

（9）由于其他意外原因，如機械故障、停電、材料供應不足等，造成砼不能連續灌注，中斷時間超過砼初凝時間，致使導管無法提起，形成斷樁。

4.2 處理措施

（1）斷樁后如果能夠提出鋼筋籠，可迅速將其提出孔外，然后用沖擊鉆重新鉆孔，清孔后下鋼筋籠，再重新灌注砼。

（2）如果因嚴重堵管造成斷樁且已灌砼還未初凝時，在提出并清理導管后可使用測錘測量出已灌砼頂面位置，并準確計算漏斗和導管容積，將導管下沉到已灌砼頂面以上大約10 cm處，加球膽繼續灌注。繼續灌注時，觀察漏斗內砼頂面的位置，當漏斗內砼下落填滿導管的瞬間（此時漏斗內砼頂面位置可以根據漏斗和導管容積事先計算確定）將導管壓入已灌砼頂面以下，即完成濕接樁。

（3）若斷樁位置處于距地表10 m以下處且砼已終凝，可使用直徑略小于鋼筋籠內徑的沖擊鉆在原樁位進行沖擊，鉆至鋼筋籠底口以下1 m處，然后往孔內投放適量炸藥，待鋼筋籠松動后整體吊出或一根根吊出，然后再進行二次擴孔至設計直徑，清孔后重新灌注砼。

（4）若斷樁位置處于距地表5 m以內且地質條件良好時，可開挖至斷樁位置，將泥漿或摻雜泥漿的砼清除，露出良好的砼并鑿毛，將鋼筋上的泥漿清除干凈后，支模澆筑砼，拆模后及時回填并夯實。

（5）若斷樁位置處于地表5 m以下、10 m以內時，或雖距地表5 m以內，但地質條件不良時，可將比樁徑略大的砼管或鋼管一節節接起來，直到沉到斷樁位置以下0.5 m處，清除泥漿及摻雜泥漿的砼，露出良好的砼面并對其鑿毛，清除鋼筋上的泥漿，然后以砼管或鋼管為模板澆筑砼。

（6）若因塌孔、導管無法拔出等造成斷樁而無法處理時，可由設計單位結合質量事故報告提出補樁方案，在原樁兩側進行補樁。

5 結束語

鉆孔灌注樁質量事故引發的后果相當嚴重，因此在施工中應加強管理，采取科學的施工方法和切實可行的施工方案。只有嚴格按照規范、規程操作，加強監督、檢測，才能避免質量事故或把質量事故降低到最小限度。對已出現問題的樁基，應掌握詳盡而準確的現場資料，及時組織專家會診，制定安全、可靠又經濟的處理方案。

The Accident Prevention of Bored Pile’s Construction Quality

Li Pengfei

The bored pile is the basic form commonly used in the project,and the pile quality has a critical influence on the project safety.The paper briefly describes several quality accidents easy tooccur in the process of bored pile construction and the corresponding preventive measures.

bored pile;quality accident;prevention

U 443.15+4

A

1000-8136(2011)08-0083-02