深圳機(jī)場(chǎng)1號(hào)樓綜合布線系統(tǒng)測(cè)試方案

張曉紅

蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，江蘇蘇州 215128

深圳機(jī)場(chǎng)1號(hào)樓綜合布線系統(tǒng)測(cè)試方案

張曉紅

蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，江蘇蘇州 215128

系統(tǒng)所采用的SYSTIMAX SCS系統(tǒng)，只需要對(duì)鏈路衰減進(jìn)行測(cè)試，而其他的光纖布線系統(tǒng)參數(shù)，不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

綜合布線系統(tǒng) ；鏈路段 ；測(cè)試；衰減

1 系統(tǒng)總體說(shuō)明

本綜合布線系統(tǒng)工程位于深圳機(jī)場(chǎng)1號(hào)候機(jī)樓內(nèi)，屬于航站區(qū)的一個(gè)組成部分，總建筑面積7.4萬(wàn)m2。 系統(tǒng)所采用的SYSTIMAX SCS系統(tǒng)，用于單模和多模光纖布線系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試之用。SYSTIMAX SCS只需要對(duì)鏈路衰減進(jìn)行測(cè)試，而其他的光纖布線系統(tǒng)參數(shù)，比如帶寬等也同等重要，但通常情況下它們不受布線系統(tǒng)安裝質(zhì)量的影響，因此不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

2 無(wú)源鏈路段

在布線系統(tǒng)的每個(gè)無(wú)源鏈路段上都應(yīng)進(jìn)行衰減測(cè)試，鏈路段包括位于兩個(gè)光纖端接單元(配線面板，信息插座等)之間的光纜，連接器，耦合器以及分支部件，在鏈路段內(nèi)的每根端接過(guò)的光纖都應(yīng)進(jìn)行測(cè)試。3種基本類(lèi)型的鏈路段：水平鏈路段，干線鏈路段和復(fù)合鏈路段。

2.1 測(cè)試原則

如果光纖的遠(yuǎn)端連接激光器或LED的話，未端接的連接器將有光輻射。在確認(rèn)光纖絕對(duì)與激光器或LED光源斷開(kāi)以前，不要用肉眼看光纖的末端。

多模水平鏈路段應(yīng)在一個(gè)方向使用850nm或1 300nm波長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試。

多模干線和復(fù)合鏈路段應(yīng)在一個(gè)方向使用850nm和1 300nm波長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試。

2.2 注意事項(xiàng)

由于測(cè)試方向?qū)y(cè)試方法的準(zhǔn)確性和重復(fù)性影響不大，因此只需在一個(gè)方向上進(jìn)行測(cè)試。

水平鏈路段的距離通常較短，因此對(duì)各波長(zhǎng)的衰減差異微乎其微，因此，只采用單波長(zhǎng)測(cè)試就足夠了。干線和復(fù)合鏈路段的距離較長(zhǎng)，在這些鏈路中距離對(duì)不同波長(zhǎng)的衰減是有差異的，因此需要對(duì)所有的波長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試。

水平鏈路段長(zhǎng)度限制為90m，因此合格的鏈路衰減可以根據(jù)最長(zhǎng)鏈路距離下沒(méi)有引入較大的誤碼條件來(lái)獲得。

2.3 衰減測(cè)試合格值

可適用于全部鏈路段的通用衰減公式如下∶合格鏈路衰減（dB）=光纜衰減（dB）+連接器衰減（dB）+分支器衰減（dB）。連接定義為使用匹配連接器（例如ST，SC，LC），將兩段光纖連接在一起的接合點(diǎn)。

3 測(cè)試步驟

3.1 測(cè)試跳線性能

為了與TIA/EIA-526-14A標(biāo)準(zhǔn)和TIA/EIA-526-7標(biāo)準(zhǔn)相符合，測(cè)試跳線的長(zhǎng)度應(yīng)在1m～5m之間，并應(yīng)與被測(cè)鏈路段具有相同的光纖結(jié)構(gòu)比如核心直徑和數(shù)值孔徑。AVAYA需要所有的多模跳線性能都應(yīng)滿足TIA-455 50B（FOTB 50B）中定義的要求。

在多模測(cè)試中，使用滿足FOTB 50B 所定義要求的光源或帶有特定軸心封裝測(cè)試跳線的1類(lèi) CPR光源。如果光功率計(jì)使用相對(duì)功率測(cè)量模式，功率計(jì)的讀數(shù)表示連接衰減；如果光功率計(jì)沒(méi)有相對(duì)功率測(cè)量模式，計(jì)算連接衰減。

3.2 鏈路段測(cè)試

AVAYA要求多模現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試要在TIA-455 50B （FOTB 50B）定義的條件下進(jìn)行。對(duì)測(cè)試環(huán)境進(jìn)行定義可以減少測(cè)量誤差和測(cè)量的不確定性，這種特定的測(cè)試環(huán)境將使現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與部件的指標(biāo)得到更好的協(xié)調(diào)。使用帶有特定包裹測(cè)試跳線的1類(lèi)耦合功率系數(shù)（CPR）光源可以很容易的接近或達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試條件的要求。為了在測(cè)量中包括所有的連接，應(yīng)使用由TIA/EIA-526-14A and TIA/EIA-526-7中定義的單一參考跳線方法。

3.3 六類(lèi)布線系統(tǒng)測(cè)試方案

由于TIA/EIA和ISO/IEC的六類(lèi)銅纜布線標(biāo)準(zhǔn)尚在制定過(guò)程中，因此本章節(jié)的依據(jù)主要來(lái)自TIA/EIA頒布的六類(lèi)草案、IBDN銅纜設(shè)計(jì)/安裝規(guī)范和GigaSPEED銅纜性能。

3.4 測(cè)試鏈路的選擇

TIA/EIA和ISO/IEC關(guān)于銅纜水平系統(tǒng)的鏈路定義有以下3種：

鏈路定義不同，組成鏈路的元件不同，其端到端的性能規(guī)范也有差異，因此在測(cè)試前，需要首先確定采用何種測(cè)試鏈路模型。目前，絕大多數(shù)測(cè)試設(shè)備只能以"Basic Link"方式進(jìn)行測(cè)試，而更為嚴(yán)格的"Channel"或"Permanent Link，需要測(cè)試設(shè)備的更新支持；同時(shí)，在使用測(cè)試儀器測(cè)試前，應(yīng)比對(duì)測(cè)試儀所用內(nèi)置測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是否與實(shí)際待測(cè)鏈路一致。不論采用何種測(cè)試模型，只要符合相關(guān)的指標(biāo)要求，都可認(rèn)為滿足六類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。

4 AVAYA GigaSPEED鏈路組成

4.1 測(cè)試設(shè)備的選擇

由于六類(lèi)系統(tǒng)對(duì)銅纜的性能要求超出傳統(tǒng)五類(lèi)系統(tǒng)一倍以上，更嚴(yán)格的測(cè)試指標(biāo)要求更嚴(yán)格的測(cè)試儀器。在普通五類(lèi)系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，測(cè)試儀表的精度為二級(jí)；而在六類(lèi)系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，測(cè)試儀表的精度上升為三級(jí)。

4.2 測(cè)試內(nèi)容

相比五類(lèi)布線系統(tǒng)，六類(lèi)布線系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中將增加許多新的參數(shù)：Insertion Loss（代替原來(lái)的Attenuation），PSNEXT，Pr-Pr ELFEXT，PSELFEXT，Retum Loss，Prop.Delay，DelaySkew，具體參數(shù)的內(nèi)容可參見(jiàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在具體進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，可選擇信道（Channel）或鏈路（P-Link/B-Link）方式。

4.3 測(cè)試注意事項(xiàng)

1）測(cè)試跳線（用于P-Link/B-Link測(cè)試）。不同廠商的六類(lèi)系統(tǒng)之間互不兼容，IBDN GigaSPEED系統(tǒng)應(yīng)使用GigaSPEED專(zhuān)用跳線連接；

2）測(cè)試校準(zhǔn)。為保證六類(lèi)測(cè)試準(zhǔn)確，六類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀應(yīng)定期校準(zhǔn)NVP值，詳情請(qǐng)參考設(shè)備說(shuō)明書(shū)；

3）結(jié)果判讀。將嚴(yán)格遵循AVAYA Giga系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝規(guī)范及相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能確保最終的系統(tǒng)性能。當(dāng)測(cè)試結(jié)果出現(xiàn)"Fail"時(shí)，應(yīng)首先檢查儀器設(shè)置是否準(zhǔn)確，同時(shí)檢查測(cè)試跳線的型號(hào)和連接是否準(zhǔn)確，更重要的是，應(yīng)檢查鏈路連接部分，如模塊的卡接、配線架的卡接、電纜路由等；當(dāng)測(cè)試結(jié)果出現(xiàn)"*PASS"或"*FAIL"時(shí)，說(shuō)明測(cè)試結(jié)果與測(cè)試儀器精度十分相近，儀器無(wú)法準(zhǔn)確判別是否合格，一般情況下，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，若只出現(xiàn)"*PASS"，可以視同為合格，若出現(xiàn)"*FAIL"，則認(rèn)為不合格。

[1]吳慶生，胡立翔.綜合布線的測(cè)試和驗(yàn)收[J].電信科學(xué)，1999，15(11).

[2]劉廣聰，王康，張樺.綜合布線測(cè)試技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)流量分析中的應(yīng)用[J].計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展，2011，21(3).

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A

1674-6708（2011）57-0060-02