施工企業(yè)如何搞好工程變更管理

張?zhí)煜?/p>

（山西長興路橋工程有限公司，山西 長治 046000）

施工企業(yè)如何搞好工程變更管理

張?zhí)煜?/p>

（山西長興路橋工程有限公司，山西 長治 046000）

結(jié)合筆者在忻保高速公路從事工程變更管理工作的體會，從工程變更的含義及產(chǎn)生工程變更的原因，以及工程變更資料的搜集與整理，工程變更的程序等方面進行論述，分析施工企業(yè)在施工過程中如何搞好工程變更的管理工作。

施工企業(yè)；工程變更；管理

工程變更是公路工程合同管理的重要內(nèi)容之一，因為施工過程中的工程變更，將對施工進度和工程造價產(chǎn)生很大的影響。

1 工程變更的概念

所謂工程變更包括設(shè)計變更、進度計劃變更以及原招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。按照FIDIC合同條件有關(guān)規(guī)定，承包商按照工程師發(fā)出的變更通知及有關(guān)要求，需要進行下列變更：①更改工程有關(guān)部分的標(biāo)高、基線、位置和尺寸。②增減合同中約定的工程量。③改變有關(guān)工程的施工時間和順序。④其他有關(guān)工程變更需要的附加工作。

2 工程變更的產(chǎn)生原因

在工程項目的實施過程中，經(jīng)常碰到來自業(yè)主方對項目要求的修改，設(shè)計方由于業(yè)主要求的變化或現(xiàn)場施工環(huán)境、施工技術(shù)的要求而產(chǎn)生的設(shè)計變更等。由于這多方面變更，經(jīng)常出現(xiàn)工程量變化、施工進度變化、業(yè)主方與承包方在執(zhí)行合同中的爭執(zhí)等問題。這些問題的產(chǎn)生，一方面是由于主觀原因，不得不改變施工項目或增減工程量；另一方面是由于客觀原因，致使工程變更不可避免。

3 工程變更資料的搜集與整理

3.1 認真復(fù)核施工設(shè)計圖紙

施工圖復(fù)核的主要內(nèi)容：①路基土石方工程數(shù)量表中工程數(shù)量與橫斷面設(shè)計圖是否相符，路基橫斷面是否設(shè)計至橋梁、隧道的起止樁號處。路基防護工程數(shù)量表中設(shè)計防護段落與路基橫斷面是否相符、是否有遺漏；設(shè)計圖紙中工程量計算、匯總是否正確；路基土石方調(diào)配是否存在跨構(gòu)造物遠運調(diào)配的不合理情況。②橋梁樁基、墩臺、蓋梁及橋面鋪裝的設(shè)計標(biāo)高是否正確，涵洞設(shè)計長度（尤其是斜交涵洞）與計算長度是否相符。③詳細計算橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)造物的全部工程量，并進行匯總，對設(shè)計工程量進行復(fù)核。④認真復(fù)核道路中樁、橋梁樁基等構(gòu)造物的設(shè)計坐標(biāo)。⑤根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙計算工程量復(fù)核投標(biāo)工程量清單，并有詳細的計算過程。⑥根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求，將施工圖設(shè)計和投標(biāo)工程量清單復(fù)核的詳細情況進行匯總、上報。

3.2 搞好外業(yè)測量工作

（1）首先組織測量人員完成施工范圍內(nèi)沿線導(dǎo)線點復(fù)測及導(dǎo)線點加密工作。為了保證測量成果的準(zhǔn)確性，采用兩臺儀器同時進行測量，將測量成果進行計算、整理，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（2）完成道路中樁、橋梁樁基、涵洞軸線、隧道進出口及明暗交界線的測量工作。

（3）根據(jù)施工圖設(shè)計，進行路基橫斷面測量，尤其地形變化處必須多測幾個點，以保證測量成果的準(zhǔn)確性。因為路基橫斷面測量涉及到監(jiān)理工程師對工程量的認可，盡量做到有監(jiān)理工程師在場。

3.3 施工過程中可能發(fā)生的變更項目

（1）挖方段路基施工開挖后，土石比例與設(shè)計相差較大，開挖過程中遇到文物，路塹邊坡穩(wěn)定性差等。

（2）填方段路基按設(shè)計要求清表后，部分段落存在不良地質(zhì)情況。

（3）地形復(fù)雜地段橋梁墩臺放樣后，原地面標(biāo)高與樁頂或承臺頂標(biāo)高相差較大，樁基鉆孔（或人工挖孔）后實際地質(zhì)情況與設(shè)計描述不符。

（4）隧道在施工過程中遇到不良地質(zhì)地段或圍巖級別與設(shè)計不符。

3.4 整理、匯總設(shè)計變更基礎(chǔ)資料

（1）根據(jù)施工圖復(fù)核情況，將施工圖設(shè)計數(shù)量及標(biāo)高與計算不符的項目進行整理匯總，并有詳細的計算過程，注明相關(guān)數(shù)據(jù)的來源（原始數(shù)據(jù)在施工圖中的位置）。

（2）根據(jù)外業(yè)測量成果，繪制路基橫斷面圖，計算路基土石方工程數(shù)量，與設(shè)計橫斷面及土石方工程數(shù)量進行對比。此項工作量較大，最好有2～3人共同完成。繪制完成的路基橫斷面圖，也是項目部與路基土石施工隊伍簽訂合同協(xié)議書的重要基礎(chǔ)資料。

（3）根據(jù)外業(yè)測量成果、施工組織設(shè)計和隧道施工技術(shù)規(guī)范，復(fù)核隧道進洞（明暗交界線）位置是否需要調(diào)整。

（4）所有涉及變更的隱蔽工程均保留完整的影像資料和簽字完善的會議紀要。

4 領(lǐng)會設(shè)計意圖，發(fā)現(xiàn)工程變更及時上報

認真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會設(shè)計意圖，全面掌握業(yè)主施工招標(biāo)文件及現(xiàn)行的概預(yù)算編制辦法，施工過程中發(fā)現(xiàn)實際與設(shè)計不符時，及時與監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計單位聯(lián)系，并積極配合制定合理可行的變更方案，將變更費用控制在合理范圍內(nèi)。

5 工程變更序

5.1 工程變更的提出

交通主管部門、業(yè)主、設(shè)計、施工及監(jiān)理等單位均可提出工程變更。提出方必須以書面形式闡述變更理由，并提出初步技術(shù)方案和經(jīng)濟比較資料。

5.2 工程變更費用的計算及上報

（1）工程變更數(shù)量的計算。工程變更數(shù)量嚴格按業(yè)主的招標(biāo)文件、交通部最新頒發(fā)的《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》、《公路工程預(yù)算定額》的相關(guān)規(guī)定計算工程量，確保工程量計算準(zhǔn)確無誤，并附必要計算草圖。

（2）工程變更單價的確定。①已標(biāo)價的工程清單中有適用于變更項目的子目的，采用該子目的單價；②已標(biāo)價的工程清單中無適用于變更項目的子目的，但有類似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；③已標(biāo)價的工程清單中無適用或類似子目的單價，可參照成本加利潤的原則確定變更工作的單價，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；④如果變更的工程的性質(zhì)或數(shù)量，占整個工程的比例較大，使涉及的工程細目原有的單價或總額價因此而不合理或不適用時，由監(jiān)理工程師和承包人議定一個合適的單價或總額價并報業(yè)主批準(zhǔn)。

但是，如果合同的工程量清單中某一個支付細目所列的“金額”或“合價”超過簽約時合同價格的2%，而且該支付細目變更后的工程實際數(shù)量超過或少于工程量清單中所列數(shù)量的25%，則該支付細目的單價或總額價應(yīng)予以調(diào)整。

（3）工程變更費用計算完成后，整理完整、準(zhǔn)確的變更資料，按業(yè)主規(guī)定的工程設(shè)計變更程序進行上報。

5.3 工程變更的確認

由于工程變更會帶來工程造價和工期的變化，無論任何一項工程變更，均需由業(yè)主、設(shè)計代表、監(jiān)理工程師共同確認，由業(yè)主向總監(jiān)辦下發(fā)《工程設(shè)計變更通知單》，總監(jiān)理工程師據(jù)此下達《工程變更令》。

6 結(jié)束語

工程變更管理,是一項專業(yè)性強、涉及面廣的工作。工程設(shè)計變更要做到變更理由充分、上報及時，重視和搞好工程變更管理工作，是施工單位加快施工進度，提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。

How to do Engineering Change Management in the Construction Enterprise

Zhang Tianxi

The author,combined with his working experience of engineering change management in Xinbao highway,discusses from the aspects including the concept ofengineering change,the reasons causing engineering change,engineering change data's collection and arrangement,engineeringchange procedure,etc.and analyzes howtodoengineeringchange management for the construction enterprises in construction process.

construction enterprise;engineeringchange;management

F406

A

1000-8136(2011)05-0100-02

張?zhí)煜玻校轿鏖L治人，1979年5月出生，2006年12月畢業(yè)于太原理工大學(xué)土木工程專業(yè)，工程師。