李道青
中鐵十五局集團第五工程有限公司二分公司,河南 洛陽 471000
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;能防止雨水和垃圾泥土滲入梁板與橡膠支座位置,并且安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。為了確保高速公路橋梁伸縮縫安裝的規范性和結構的耐久性,以及保證車輛通行的舒適性,在此筆者就橋梁伸縮縫安裝提出以下質量控制要點以供參考。
熟悉圖紙和安裝操作規程,提交《分項工程開工申請單》,當《分項工程開工申請單》得到批準,或得到監理工程師同意時,承包人即可進行伸縮縫裝置的施工,并對施工隊進行書面技術交底。檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙,對需要送檢的及時送檢保證使用合格原材料。
作業前準備足夠的安全作業服、設施、燈具與標志,并做到損壞或故障時能及時補充或更換;施工作業人員必須穿著反光作業服施工避免發生安全事故。由于采用開槽法,即在橋面瀝青混凝土鋪裝施工后,開槽安裝伸縮縫,以瀝青混凝土鋪裝層來控制伸縮縫槽口混凝土及伸縮縫本身的平整度和標高。因此要求機械設備、小型機具配備齊全,配備足夠防止路面污染的帆布、塑料布等材料。確保安裝結束后伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞現象。
為了保證隨時能夠對施工過程進行檢查和質量合格,必須配備溫度計、游標卡尺、三米直尺、塞尺、水準儀等必備的檢測設備。
1)橋面瀝青混凝土鋪裝層完成并驗收合格后,根據施工圖紙的設計寬度在面層上放出切割邊緣標線,確定開槽寬度,精確放樣,打上線后采用切割機鋸縫,保證鋸縫順直、并保證把瀝青混凝土切透。鋸縫以外的瀝青混凝土路面,用膠帶紙在伸縮縫兩側粘貼塑料薄膜,然后再蓋一層硬質塑料布,以防鋸縫時產生的石粉污染路面。
2)采用風鎬配合人工開槽,開槽深度和寬度必須滿足設計要求,應將槽口內的瀝青混凝土、松動的水泥混凝土鑿除干凈,并對混凝土面鑿毛徹底,并使用強力吹風機或者高壓水槍清除浮沉和雜物。注意開槽后應禁止施工車輛通行,嚴禁施工人員踩踏槽口兩側邊緣,以免槽口兩側瀝青混凝土受損。
3)梁板端頭間隙內的雜物,尤其是混凝土塊必須清理干凈,然后采用泡沫塑料填塞密實。如果梁板端頭和背墻或相鄰梁板端頭間隙不滿足設計的情形,須將梁板端頭部分鑿除,以保證間隙滿足設計要求。
1)伸縮縫安裝之前,確保伸縮縫裝置的質量
伸縮縫運至現場后應水平放置并確保不變形和彎曲。應根據安裝時實際溫度調整異型鋼梁間隙,伸縮縫異型鋼梁間隙誤差為±2㎜,要求誤差為同一符號,不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。
2)伸縮縫鋼筋的焊接
焊接采用高質量的焊條,將伸縮裝置的錨固筋與預埋鋼筋一次全部焊牢,從橋寬的一端向另一端依次焊接或由橋寬中心依次對稱向橋寬兩側焊接,焊接質量符合規范要求的搭接長度,并在焊接過程中隨時用3m直尺檢查調整異型鋼梁的高程。對預埋筋應進行除銹處理,同時如果檢查發現原來梁板預埋鋼筋不足,應及時補打數量足夠的膨脹螺栓或者植入鋼筋,以確保型鋼的安裝質量。要求在整個型鋼安裝過程中經常進行順直度及平整度檢測,型鋼的順直度應控制在3mm以內,平整度用3m直尺檢查應控制在2mm以內,型鋼頂面與路面高差應控制在2mm以內(用3m直尺進行檢查),發現問題及時處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工。伸縮裝置焊接完成后,盡快將臨時固定卡具去掉,使其自由伸縮。將焊渣及時清除,對于伸縮縫異型鋼梁存在對接的情況,在對接完成后應打磨平整并及時給鋼梁涂刷防銹漆,以免留下質量隱患。
3)安裝模板
可用薄聚合板緊貼預留槽內壁設置,中間緊密填塞泡沫塑料板,頂面用寬膠帶密封,模板應制作的嚴密、牢固,砼振搗時不發生位移,防止混凝土振搗過程中砂漿流入伸縮縫空隙,影響伸縮功能。
4)按設計要求澆注高標號混凝土
混凝土所使用的材料均符合各項要求,混凝土坍落度、強度滿足設計要求。澆筑前應在縫體兩側鋪上塑料布,以防污染路面。混凝土的澆筑和振搗應兩側同時進行,特別是型鋼下面的混凝土振搗,應振搗密實杜絕蜂窩現象,人工用平板對混凝土頂面進行多次收漿抹平處理,并隨時用直尺檢查調整各項指標,使其無論在橫向還是縱向均滿足規范要求。混凝土初凝后可拆除中縫填塞的泡沫塑料板和薄聚合板,并檢查混凝土內壁是否平整密實。
5)施工完成暫時封閉交通進行養護
養護時間必須滿足規范要求的時間(長于7d),并采用土工布灑水覆蓋養生,直至達到設計強度后將縫內清潔干凈,用專用撬杠將密封條嵌入,并保證密封條的整體性防止有破損的密封條被使用。
在開放交通后,對伸縮縫進行養護和維修也是確保伸縮裝置正常工作和延長其使用壽命的關鍵。應該從以下幾個方面去注意:1)經常清掃伸縮縫范圍內積存的泥沙、石屑等雜物,防止雜物阻塞或損傷密封橡膠,從而影響伸縮裝置受力時的自由伸縮,并且破損橡膠帶應及時更換;2)經常檢查邊梁與路面連接處是否有損壞、裂隙漏現象,及時修補;3)經常檢查伸縮裝置頂面是否正常,如有異常現象,應檢查橋梁支座是否損壞或移位,并及時更換或調整。
[1]牛東強.山西建筑.公路橋梁伸縮縫伸縮量確定及伸縮縫安裝控制,2010(12).
[2]張東明.中國新技術新產品.橋梁伸縮縫安裝的質量控制措施,2009(8).