高職航空服務專業職業素質的培養定位及構建體系研究

◆洪 玲 劉秀麗

(武漢商業服務學院旅游系)

高職航空服務專業職業素質的培養定位及構建體系研究

◆洪 玲 劉秀麗

(武漢商業服務學院旅游系)

民航是一個與社會各方面發生廣泛聯系的窗口型服務行業,必須高度重視行業形象對行業持續快速協調健康發展的重要影響。而樹立良好的行業形象,正是行業軟實力建設的重要內容。未來 5年,民航行業投資規模將在 1.5萬億元以上,旅客運輸量將達到 4.5億人,運輸機場數量將達到230個以上,包括通用航空飛機在內的機隊規模將達到 4500架以上,民航業服務國民經濟、服務社會公眾的能力將進一步增強。隨著湖北武漢臨空經濟社會的高速發展,武漢了成為國內首個航空運輸綜合改革試點,湖北省武漢市政府又設立了 5000萬元的航空發展引導專項基金,更使武漢航空市場成為了各家航空公司眼中的“焦點”,紛紛在武漢增大運力投放。

國家民航總局李家祥在十二五規劃中反復強調調整行業經濟結構及人才在加快轉變發展方式的重要性。民航發展中的人才結構性矛盾,已成為制約我國民航科學發展、持續快速發展的一個重要因素。作為培養航空服務人才的高職院校,能否滿足發展迅速且國際競爭日益激烈的產業需求,是值得我們關注和思考的問題。

一、目前航空服務業人才培養的主要問題

目前,培養素質高、競爭力強、適應于地方經濟建設發展需要的合格航空服務人才的任務還十分艱巨。主要表現在培養定位、教育水平提高,重理論知識和專業技能、輕職業素質和職業能力的傾向比較嚴重。另外,行業的特殊性造成了學生的職業能力、職業品質與社會就業要求脫節,這已成為影響航空服務人才順利就業、成功發展、取得成就的重要因素。職業院校與綜合性大學、研究型大學相比較而言,我院在學生職業素質開發和提升過程中肩負著重要責任,加強學生職業素質培養的重要性更為凸顯,對學生進行職業素質教育,培養一個“純校園人”蛻變成為合格的“準職業人”是當前刻不容緩的任務。

在行業調研中,民航業服務人員的學歷狀況看,大專學歷占到 30%,下一步人才需求的層次(中專、大專、本科、本科以上),100%地選擇了高職高專,而民營民航企業有的單位明確表示只招聘?？飘厴I生。隨著民航業對高素質人才的需求,高職高專層次的需求將逐漸成為主流。由此可見,作為“高素質技能型人才”的高職高專畢業生是航空服務一線企業人才需求的主力軍。

從崗位來看,在未來幾年內,要不斷優化全行業人才隊伍結構,重點加強飛行、機務、空管、機場運營管理四類專業技術人才、高層次復合型經營管理人才以及公務員和監察隊伍建設。其中空管、機場運營人員是民航高職院校培養的重點,同時也是民航業看重的人才需求市場,其中多家公司對空勤人員(業務員)的需求占到總需求的 50%以上。由此可見,作為“高素質技能型人才”的高職高專畢業生是航空業一線企業人才需求的主力軍。

在調查中我們發現,目前國內航空從業者整體素質偏低,高校開設的航空服務管理專業業并不少,可從業人員為什么如此的少?大部分畢業生認為我大學一場,就應該去做管理工作的,結果要當地勤服務員,當然接受不了;或者要么畢業時就更本去不了航空企業,行業的壁壘也使得這一問題變得比較尖銳與棘手。這一思想同樣在我們學生當中出現,平常也能聽到這種聲音,這就是一個教育問題,教師課上授之于專業知識與專業技能,更要對其思想進行教育,培養其正確的人生觀和價值觀,做好專業教育,崗前教育,讓他們意識到基礎工作的重要性。學校領導也應更加重視教師到企業掛職煅煉或短期培訓,專業教師在下企業期間,學校領導也應經常過問調研情況,一方面,了解教師的煅煉情況;另一方面,也引起對方企業的重視。這就需要學院與社會各有關部門積極參與興辦職業教育,這樣才能較好地解決辦學中的各種實際問題使職業技術教育事業不斷發展壯大。

二、航空服務專業職業素養培養定位

1.職業素養的涵義與特征

被稱為“素質研究之父”的美國心理學家大衛·C·麥克利蘭認為,素質是一個人獲個體的基本特征,它與高效率和高效率業績有密切的關系,美國學者萊爾·M·斯潘塞博士則將素質劃分為知識與技能、社會角色、自我形象、個性與動機等五個方面,并提出素質冰山理論。該理論認為,職業人像漂浮在水中的冰山,露出部分是行為、知識和技能等,是顯性職業素養;隱藏在水下部分則是由職業意識、職業道德、職業作風和職業態度等方面構成的隱性職業素養,是鑒別績效優秀者和一般者的重要標準。

大學生職業素養教育就是遵循職業素質養成規律,通過教育、實踐和自我修養等途徑,幫助大學生形成和發展在未來職業活動中發揮重要作用的外在行為方式和內在品質的教育實踐活動。從發展的角度看,航空服務專業職業素養教育的培養目標應著眼于航空人的職業生涯的可持續性發展,其培養內容以職業道德、職業情感、職業信念的教育和培養為核心。

2.航空服務專業職業素養教育體系的構建

航空服務業是一個綜合性服務企業,具體從事的就業崗位比較多,總結起來就是航空服務一線服務崗位與基層管理崗位。從調查來看,民航業對從業人員的要求指標主要排序為:外型條件符合行業要求、良好的職業素養、英語口語和表達能力好、扎實的職業技能等。其中,多數航空企業對大學生從事民航工作基本的思想素質提出了以下要求:一是由生活和工作的熱情;二是艱苦創業的思想;三是不怕挫敗的心理素質;四是從大處著眼,小事入手的工作作風。通過分析我們發現,本專業所培養的人才應具有以下知識、技能與素質:

在知識方面掌握必要的法律知識、掌握溝通交際方面的基本知識、掌握基本的公文寫作知識、掌握計算機辦公軟件應用知識和掌握服務禮儀的知識、掌握航空客運、貨運、空中服務等主要一線服務部門的業務內容、服務流程、服務規范等相關知識等。

在能力方面,要具有學習能力和創新能力、良好人際溝通的能力、運用電腦進行文字處理和網絡信息技術的基本應用能力、英文交流能力、服務工作能力;對客運、貨運、空中服務部門的運行與服務現場管理能力等。

在素質方面,要具有良好的的思想道德素質和人文修養、良好的職業形象和職業禮儀、責任意識、服務意識、團隊意識、敬業精神、耐勞精神和協作精神、良好的心理素質和健康的體魄等。

3.航空服務專業人才培養構建體系

高職教育要培養適合行業需要的高素質技能性人才,突出實踐能力,必須建設生產型的的實訓基地,將“學與做”緊密結合,才能真正培養出具有實際動手能力的學生,這就需要大力推行工學結合的人才培養模式。

我院“循崗導教·2AB”模式是按照民航票務、客運、貨運、安檢、空乘、客艙服務等工作任務的要求,設計項目課程教學,利用校內實訓室和校外實訓基地,培養學生的崗位素質與能力實現學習內容和工作內容相結合、學習過程和工作情境相結合、學習場所和工作場所相結合;將民航職業資格標準作為培養內容,培養學生的職業責任感和敬業精神,使學生身份和職業身份相融合,確保專業人才培養與社會需求同步。

(1)建立與專業培養目標相適應的理論教學體系

理論教學體系主要由公共基礎課和職業基礎課組成。通過英語、大學語文、計算機應用基礎、思想政治與道德修養、旅游地理、民航心理學等公共基礎課和專業基礎課的教學,培養學生的基礎知識和專業基本理論知識,教學內容要突出理論知識的應用和實踐能力的培養?；A理論教學要以應用為目的,以必需、夠用為度,以講清概念、強化應用為教學重點,使學生具備一定的知識遷移能力、多種崗位轉換的適應能力和可持續發展的基礎。在教學方法上,采用啟發式、講座式、討論式和案例教學等多種生動活潑的教學方法,并通過教學方法的改革,促進學生個性和能力的全面發展。在教學手段的使用上,除繼續發揮投影、廣播電視教學等常規電化教學手段的作用外,學校正在加強對現代教學技術、手段的研究和應用。

(2)建立與專業培養目標相適應的實踐教學體系

構造以職業素質為核心的實踐教學體系,重點是優化課程結構,強化能力培養,專業的職業技術課和職業技能課比例,占到全程教學計劃的40%以上。通過民用航空法、航空概論、航空旅游地理、民航職業素質修煉、民航乘務英語、民航旅客心理學、空乘服務禮儀、客艙設備運行與管理、民航旅客心理學、公共關系學、形體訓練等,培養學生的職業基本技能和崗位專業技能。同時建立健全校內校外實訓實習基地。目前,校內實訓基地已基本形成體系,各種類型的實驗室正在緊張籌備之中,校外實習訓練基地也初步達成。相信通過我們的積極努力,各種實訓室以及實習基地都會完善,成為我專業學生走向社會的有力保證。

(3)積極開展畢業生職前教育與培訓

很多用人單位感覺到,大部分剛畢業的大學生缺乏應有的職前教育與培訓,特別是缺乏企業員工基礎職業素質的培訓,大學畢業生還處于一種半成品狀態,而企業需要的是“真正有效人才”。因此,提高就業質量,給畢業生提供較高起點的就業前景,應該從大學生在一入學時就進行系統的職業教育著手。目前,一些高校與企業之間正在尋求積極的合作,對職前專業學生進行崗前培訓,從而提高自身的職業能力。

(4)積極推進與產學研結合相適應的人才培養模式

通過與航空公司、機場、空服等相關企業,建立互惠互利的協作關系,并與企業合作,建設航空服務專業穩定的實習基地,這些實習基地與校內的實訓基地形成優勢互補,為學生得到較為系統的職業能力和技能訓練,使學生具備較快適應國際空服操作和管理第一線崗位需要的實際工作能力和素質提供了有力保證。積極推進與企業管理人員及一線操作人員的座談和研討,及時掌握實際業務的變化趨勢,并與企業界共同研討課程體系的調整、教學方法的改革、教學內容的革新及實踐技能的培養方法等問題。與企業界專家合作,在專業知識、專業培養模式創新和專業教學改革等各領域共同展開課題研究。

通過本專業職業素養培養及構建體系的運行,我們將職業素養教育滲透于人才培養的各個環節中,力爭培養出具備適合民航業發展的具有良好職業素質的高技能應用人才。

[1]劉華力.核心競爭力視角下的大學生職業素養教育培養體系研究.繼續教育研究,2011,(4).

[2]關娜,吳永祥.臨空產業發展特色與現實探討.南京航空航天大學學報,2010,(9).

本文系武漢商業服務學院研究課題 2011G020的部分成果。