高速公路路基防護中骨架植被的應用

王大智

(唐山市交通勘察設計院有限公司)

1 綜述

高速公路建設作為推動我國經濟高速發展的基礎建設的重要內容之一，在推動高效經濟建設的今天有著不可替代的作用。路基由于承擔著保護主干道，美化景觀，負責排水等功能，因此在高速公路的整體建設中，路基建設是重要的一環。經過經驗的累積和科學地驗證，以傳統的土木防護作為高速公路的路基防護的方法逐漸由于其附加價值遠遠比不上新的生態防護而被淘汰。

2 骨架植被防護機理

在實際的道路施工中，對于路基防護，以前常常采用的是漿砌片石或水泥骨架等手段，這些方法在因為本身和道路的建設運用的手段，方法，材料等比較相似，可以減輕成本負擔并且效率較高而一直得到采用。但經過一定時間之后，這種方法所暴露出來的影響環境美觀，材料容易受到氣候等外界條件影響而老化，后期維護困難且維護費用偏高的這些缺點使設計師們希望能以更為節省成本材料，容易實現后期維護的方法替代。能實現美化，能自動進行后期的維護調整，創造附加價值的植被骨架的出現使這個問題迎刃而解。骨架植被由于其平衡地實現了工程建設中生態環境與經濟效益的協調發展，而在越來越多的道路路基防護中使用。

具有骨架植被的路基是指那些以少量的土木工程材料形成柵格作為基本骨架，骨架內填充植被而形成的路基。構成基本骨架的柵格可以形成拱形，幾何形，人字形等路基骨架。具體的骨架設計會結合工程學，美學等多方面知識。同時，植被的選擇也要考慮到氣候環境，當地土質，設計目標等多種因素。

在路基上，經過挑選，符合土壤等環境的植物經過適當的培育養護之后都能良好地生長。植被在對路基的防護上有一些土木防護難以達到的功能:第一、植被具有減緩風雨對路基的沖擊的作用。除此之外，路基還能吸收雨水，從而既能減少高速路面的積水又能利用雨水鞏固土壤。第二、對路基進行綠化，能美化環境。這不僅僅是出于對環境的考慮，還對駕駛人員具有兩個作用:(1)提供給駕駛人員美麗清新的風景，減輕其行車的疲勞感。(2)在培育時注意植物的整齊性，有助于引導駕駛人員。減少交通事故。第三、綠色植物能夠進行光合作用吸收二氧化碳放出氧氣，同時也可以吸附公路上的煙塵，有害氣體等顆粒污染物，從而達到凈化空氣，維持行駛人員健康的作用。第四、濃密的植物能夠調節氣候。夏天的時候，植物通過吸收輻射，降低了高速公路的地面溫度。冬天時，具有一定密度的植物能起到保溫的作用。第五、由于收到氣候環境影響，土木防護往往容易在一定時間之后出現風化，滑坡等現象。如果使用植被對路基進行固定，出現以上事件的概率就會大大降低。

3 骨架植被的應用

3.1 植被的選擇

進行骨架植被設計的第一步，是要選擇適當的植物種植類型。

植被的選擇有一些原則性要求，其中包括:第一、由于其服務于路基的特點，植被的適應性和生存力一定要夠好，具體體現在植物不會因為缺乏人力的護理或遇上比較惡劣的氣候就夭折死亡。第二、除了考慮植被的生存性要求，我們在選擇植被時還應該注意到其作為風景的美化效應。因此，我們還需要考慮植物的外形，抗污染能力，吸收有害物質的能力。三、路基骨架植物的主要作用是鞏固路基，防止水土流失?；谶@一點，我們注重植物的邊坡防護功能，具體來說，我們應該考慮長成以后根系發達且為多年生的植物。因為如果植物的生命周期是一年，到了植物死亡的季節，路基就會喪失其保護。

3.2 施工的要求

(1)坡面處理

由于路基植物的栽培地形比較復雜，因此我們要在栽培之前對植物生長的坡面進行基本處理。以提高植物種植以后的存活率。

具體的處理細節包括:清潔坡面，除掉如石塊，垃圾等影響植物生長的物體。然后考察生長的土壤，如果土壤的土質不適合植物的生長時，我們要更換其土質。這個過程可能會既消耗成本，又降低了工程效率。因此考察土質這一步常常在選擇植物之前進行。對于確實不能支持植物生長的土質。我們可以采用噴灑適合植物生長的土壤，對土壤進行更換等辦法。

(2)植物的前期養護

對拱形坡面進行防護，我們應當選擇草本和灌木相結合，并且要求兩種植物根系要比較發達。在種植過程中，我們關注的重點在栽培初期，防止植物因為根系等器官不發達而干旱死亡的現象出現。因此在播種之后的一段時期內，我們需要人工地保持種植范圍的水分，保證植物存活率。

對于一般植物，我們在栽培前期主要進行兩項養護工作:灑水和施肥。

灑水的時候需要注意灑水的頻率和每次灑水量的控制。為了同時降低財力人力消耗又保證植物的健康生長，我們要注意根據植物的生長特點，規劃出合理的灑水時間安排;對于灑水量，由于我們選擇的植物一般是抗旱能力較強的植物，因此只需要保證每次灑水之后土壤在整個面積范圍內是濕潤的即可。

(3)施工注意事項

前面著重談到了有關植物的注意事項，接下來我們總結幾點工程施工中的注意事項:

①在整體施工之前，我們要對坡面進行清理和物理修補，使之較能符合建設骨架，種植植物的需要。在過程中，要特別注意坡度的處理。

②在植物栽種時，要是草本植物與骨架緊密貼合，這樣既能固定植物，又能利用植物吸收水分，防止水分進入到路基之中。

③修建骨架時，要讓骨架能夠嚴密地嵌入到坡面之中，保證骨架的牢固。為了美觀，骨架的表面要平順，整齊。骨架的深度要考慮栽種的草皮，使草皮生長之后能與骨架平齊。

④施工完成之后，要對施工現場即路基進行清理，清理工程中對路基進行檢查，如果有施工漏洞，盡快補救。

⑤對路基的整修和鋪設骨架完成之后，就能按照預定的計劃在骨架內進行播種種植了。

(4)種植后的注意事項

①植物種植后，除了對植物進行灑水施肥之外，要注意植物的病蟲害防治。由于植物生長在野外，生存環境較為惡劣，有的植物可能會不時發生病害，如果受害植物面積較大，我們要找出原因，進行有針對性的治療。

②由于高速公路是我國的寶貴財產，如果發生火災，對人的生命安全和高速公路本身都會造成一定的損害。因此我們要建立較為完善的消防預案，建設隔離帶。避免植物助長火勢。

③遇到不可抗拒的災害導致植物大面積死亡的，要及時進行補種。

④對于整個路基骨架，要定期檢查護理。

4 結束語

采用骨架植被對高速公路路基進行防護有很多功能性和非功能性的好處。但是同時，給我們在以前建設中只需要使用到工程學知識的情況提出了新的要求。這是一門結合植物學和工程學的交叉作業。在進行建設及后期的維護時，我們需要綜合考慮，區別對待。有效保證骨架植被對高速公路路基的防護作用。

［1］建筑邊坡工程技術規范(GB50330-2002)［S］.

［2］黃求順，等.邊坡工程［M］.重慶大學出版社，2003.

［3］周德培，張俊云.植被護坡工程技術［M］.北京:人民交通出版社，2003.