王雷 唐先良 尹成軍
鑄鐵零件在農業機械中占很大比重,而且大多是重要的基礎件,這些零件的特點是重量大、形狀復雜、造價高。使用中如果因為一些小的缺陷(如裂紋或小的破洞等)而報廢,是很不經濟的。所以,鑄鐵件的修復,日益受到人門的重視。在鑄鐵件的修復實踐中,焊修工藝也得到了廣泛的應用、發展和提高。
鑄鐵零件的可焊性很差,反映在如下幾個方面:
一是容易形成白口:鑄鐵在由液態凝為固態時,常因冷卻速度快,使石墨來不及析出而形成白口。白口最易形成的區域是在熔焊金屬與基體金屬的分界線上,熔合區是白亮的一片或一圈。白口組織硬而脆,極易開裂,易造成脆性破壞且加工困難。二是容易產生裂紋:鑄鐵是脆性材料,抗拉強度低,塑性差。不象低碳鋼那樣,在應力作用下容易產生塑性變形。鑄鐵則往往隨著焊修區溫度的降低,焊接應力不斷增大,當超過一定限度時,就在焊縫橫斷面薄弱處炸裂(當焊縫強度低于母材強度時)。如果焊縫強度較高,而母材強度較低,牽制不住焊縫的收縮,則往往在結合處母材被撕裂 (或剝離)。焊縫裂紋經常在焊修區冷至紅色消失時突然發生,有明顯的炸裂響聲。三是焊縫內容易產生氣孔和夾渣缺陷,鑄鐵中含碳、硅等元素較多,這些元素容易燒損形成氧化物,產生大量氣體和夾雜物。而鑄體從液態凝為固態的過程很快,氣體和夾雜物來不及從金屬中排出,焊縫內易形成氣孔和夾渣?!?br>