技術(shù)進(jìn)展信息

南科大打造全國首個(gè)建筑廢棄物“零排放”示范項(xiàng)目建筑垃圾制成“綠色建材”

從深圳市住房和建設(shè)局獲悉，南方科技大學(xué)在建設(shè)中將建筑廢棄物綜合利用，轉(zhuǎn)化為多種綠色再生建材產(chǎn)品。目前，南方科技大學(xué)建設(shè)工地建筑廢棄物資源化綜合利用項(xiàng)目已上報(bào)國家有關(guān)部門，力爭成為全國首個(gè)建筑廢棄物“零排放”示范項(xiàng)目。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳市一年產(chǎn)生的建筑垃圾多達(dá)1000 萬噸，全國每年產(chǎn)生的建筑垃圾在億噸以上，絕大部分都未經(jīng)過處理。

今年初，南方科技大學(xué)及深圳大學(xué)新校區(qū)前期拆遷工程中產(chǎn)生近100 萬噸的建筑廢棄物。深圳市住建局、城管局、建筑工務(wù)署及南山區(qū)政府創(chuàng)新思路，招標(biāo)引入建筑廢棄物綜合利用企業(yè)就地轉(zhuǎn)化，進(jìn)行建筑廢棄物綜合利用，通過現(xiàn)場移動(dòng)式破碎，將建筑垃圾制成再生骨料、實(shí)心磚、空心磚、彩色荷蘭磚、透水磚、廣場磚、植草磚、路沿石等15 類綠色再生建材產(chǎn)品，這些產(chǎn)品全部將回用于南科大、深大新校區(qū)的建設(shè)。

“按傳統(tǒng)處理方式，這批建筑廢棄物全部外運(yùn)填埋，需占用土地6.67 公頃。大量建筑廢棄物的運(yùn)輸車輛還會(huì)給城市交通帶來極大壓力，不符合科學(xué)發(fā)展觀和國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策。”深圳市住建局局長李榮強(qiáng)介紹。“南方科大是深圳首個(gè)建筑廢棄物就地綠色消化、再生利用的項(xiàng)目，建筑廢棄物轉(zhuǎn)化率達(dá)到90%以上，它的成功運(yùn)行，將為建筑廢棄物綜合利用開創(chuàng)新的模式?！?/p>

經(jīng)測算，南方科大建筑廢棄物采用現(xiàn)場處理的方法，可節(jié)約土地資源約6 公頃；按建筑廢棄物資源化綜合利用轉(zhuǎn)化率90%計(jì)，可減少天然砂石原料消耗60 萬立方米；可節(jié)省建筑廢棄物外運(yùn)及填埋的處置費(fèi)用4000 多萬元；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6000余萬元。

來源：深圳商報(bào)

國內(nèi)最大直徑鋼筋混凝土管誕生

上海市第二市政工程有限公司成功制成直徑4000mm 高精度f 型鋼筋混凝土管。目前由于大口徑鋼筋混凝土管生產(chǎn)技術(shù)的空白，國內(nèi)外頂管工程一直被限制在3.5m 級(jí)以下。此次4m 直徑鋼筋混凝土管的成功生產(chǎn)，將為城市大口徑管線施工提供新的發(fā)展可能。

2010 年，當(dāng)總長度52 公里的上海市污水治理白龍港片區(qū)南線輸送干線完善工程尚未啟動(dòng)時(shí)，就存在頂管法和盾構(gòu)法的爭論，因?yàn)樵O(shè)計(jì)直徑4000mm 的輸送干線正好是介于頂管直徑的上限和盾構(gòu)直徑的下限之間。經(jīng)過全面、科學(xué)的論證后，專家們提出，只要能解決超大直徑f 型鋼筋混凝土管的精度和運(yùn)輸難題，頂管法無疑是最經(jīng)濟(jì)合理的選擇。于是，目前國內(nèi)最大直徑的頂管項(xiàng)目開始向社會(huì)招標(biāo)。

上海市第二市政工程有限公司與同濟(jì)大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作，組成了一支強(qiáng)大的科研團(tuán)隊(duì)，就相關(guān)課題展開超前研究，其中包括超大直徑高精度鋼筋混凝土管的研制。

上海市污水治理白龍港片區(qū)南線輸送干線完善工程需要使用內(nèi)徑4000mm、外徑4640mm、長2500mm 的f 型鋼筋混凝土管。為了提高管件接口抗?jié)B性能，新設(shè)計(jì)的管道接口有兩道橡膠密封圈，接口處的直徑尺寸允許誤差僅為1.5mm，這對(duì)超大直徑的混凝土管制作工藝提出了挑戰(zhàn)，以往的模具型式、拆裝方式、混凝土澆搗等工藝技術(shù)顯然已不能滿足要求。為了使地下頂管施工工程能夠獲得更高的質(zhì)量，就必須生產(chǎn)出高質(zhì)量的超大直徑高精度混凝土管，而生產(chǎn)出滿足這一要求管材的前提是超大直徑高精度鋼模和制管專用設(shè)備設(shè)計(jì)。因此科研團(tuán)隊(duì)必須對(duì)制管材料、工藝、專用設(shè)備、模具和質(zhì)量保證措施等方面進(jìn)行系統(tǒng)研究，設(shè)計(jì)一套專門用于直徑4000mm f 型鋼筋混凝土管的生產(chǎn)模具。科研團(tuán)隊(duì)決定利用公司豐富的施工和管材生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)有模具等進(jìn)行系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。他們采用CATIA 的3DCAD 軟件進(jìn)行三維圖設(shè)計(jì)，又使用CAE 有限元分析軟件，對(duì)模具實(shí)際受力情況進(jìn)行有限元分析和熱力學(xué)分析，最終在生產(chǎn)中進(jìn)行驗(yàn)證。

管材生產(chǎn)的精度控制關(guān)鍵在于管子的兩端即插口和承口，如果這兩個(gè)部分的問題能夠得到解決，就能較好地實(shí)現(xiàn)抗?jié)B漏的目標(biāo)?，F(xiàn)在先進(jìn)的加工工藝能夠保證鋼模的精度要求，但經(jīng)驗(yàn)告訴我們，傳統(tǒng)的由兩個(gè)半圓組成的模具經(jīng)過反復(fù)使用容易出現(xiàn)變形。大家達(dá)成共識(shí)，要制造出高精度的模具必須打破原有的模具結(jié)構(gòu)，把傳統(tǒng)的整體式外模改造成上、中、下三段模，整套模具結(jié)構(gòu)主要包括：底模 ，下模、中模、上模以及內(nèi)模。通過不斷的建模和有限元分析，一套高精度的超大直徑f 型鋼筋混凝土管鋼模出現(xiàn)在眾人眼前。

來源：中國建設(shè)報(bào)