帶狀圖中公里格網(wǎng)的自動(dòng)生成及標(biāo)注

馬云崗

0 引言

在公路、鐵路等線路的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中，帶狀圖的測(cè)量是經(jīng)常要用到的。在帶狀圖的測(cè)量過(guò)程中，為了在后續(xù)線路設(shè)計(jì)、施工中使用方便，就必須在帶狀圖中添加公里格網(wǎng)，以解決用圖過(guò)程中的定位定向問(wèn)題。

1 設(shè)計(jì)背景

在內(nèi)業(yè)制圖過(guò)程中，常見的手工添加公里格網(wǎng)的步驟如下(以1∶2 000圖為例):

1)按照接圖表每幅圖的范圍，按幅裁圖，裁成一幅一幅的地形圖。

2)在單幅圖中，插入事先準(zhǔn)備好的公里格網(wǎng)圖塊，插入點(diǎn)必須選擇200 m的整數(shù)倍地方，且公里格網(wǎng)必須覆蓋整幅圖。

4)延長(zhǎng)緊鄰內(nèi)圖廓，但是還沒有與內(nèi)圖廓相交的十字絲，使之與內(nèi)圖廓相交。

5)把那些與內(nèi)圖廓相交的十字絲按照規(guī)定的長(zhǎng)度保留與內(nèi)圖廓相交的部分，其余的裁掉。

6)在內(nèi)圖廓外，內(nèi)圖廓與十字絲相交的地方注記東方向和北方向坐標(biāo)，注記精度保留到0.1 km。

7)把圖幅按照?qǐng)D頭要求的方向轉(zhuǎn)正，然后把注記轉(zhuǎn)正，并且移到合理的位置。

使用上述方法時(shí)，不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)，增加了作業(yè)人員的工作量，而且在注記坐標(biāo)時(shí)，極易出錯(cuò)，給用圖單位造成使用上的不便。

分析上述每一步操作，完全可以采用一定的算法，用計(jì)算機(jī)去實(shí)現(xiàn)，省時(shí)省力，又不易出錯(cuò)。

第一，有悟性的人一切從目的出發(fā)。招人的時(shí)候，培訓(xùn)的時(shí)候，都要牢記一點(diǎn)——目的是什么。很多員工在做事的時(shí)候，走在路上忘了方向，只是去做事情，卻把目的忘了，不知道為什么去做。甚至為了專業(yè)而專業(yè)，看起來(lái)搞得像模像樣的，但目的不對(duì)，這是有問(wèn)題的。

2 設(shè)計(jì)目的及內(nèi)容

1)目的。

綜合以上所述，為了減輕作業(yè)人員的工作量和減少作業(yè)過(guò)程中錯(cuò)誤的發(fā)生，以便提高作業(yè)效率，提高成圖質(zhì)量，需要對(duì)這個(gè)功能進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)。

2)設(shè)計(jì)思路。

由于歷來(lái)的習(xí)慣，單位對(duì)帶狀地圖的分幅方法，與作業(yè)單位中常用的Cass的帶狀地圖的分幅方法完全不同，而且用戶單位也習(xí)慣了我們單位提供的帶狀圖的分幅方法，所以不能直接應(yīng)用Cass內(nèi)的功能，需要根據(jù)單位的實(shí)際情況獨(dú)立進(jìn)行開發(fā)。

3)平臺(tái)選擇。

AutoCAD是Autodesk公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，而且是當(dāng)今最流行的繪圖軟件，在二維、三維繪圖領(lǐng)域擁有廣泛的用戶群。AutoCAD有強(qiáng)大的二維功能，如繪圖、編輯、圖案繪制、尺寸標(biāo)注以及強(qiáng)大的二次開發(fā)功能，提供多種開發(fā)工具，如:AutoLisp，ADS，ARX，方便用戶選擇。

單位里帶狀地圖的編輯平臺(tái)習(xí)慣用AutoCAD平臺(tái)，而且用戶單位一般也要求提供dwg格式的帶狀圖，所以對(duì)這個(gè)功能的開發(fā)就定在AutoCAD平臺(tái)上。

在AutoCAD平臺(tái)的開發(fā)中，最常用也是上手最簡(jiǎn)單的就是AutoLisp工具，而且AutoLisp語(yǔ)言在AutoCAD平臺(tái)上可以直接調(diào)試，方便語(yǔ)法的檢查，最主要的是，單位里歷年來(lái)在AutoCAD平臺(tái)上開發(fā)的工具，基本上全是用AutoLisp語(yǔ)言，筆者對(duì)AutoLisp也比較熟悉，所以開發(fā)語(yǔ)言就選用AutoLisp語(yǔ)言。

3 設(shè)計(jì)要求

既然決定了開發(fā)平臺(tái)及語(yǔ)言，接下來(lái)就是具體實(shí)現(xiàn)的步驟和方法了。這里需要說(shuō)明的是，由于在CAD平臺(tái)下實(shí)現(xiàn)拓?fù)浔容^困難，而且本次開發(fā)也只是實(shí)現(xiàn)一個(gè)小功能而已，所以需要對(duì)這個(gè)功能的使用環(huán)境做出一個(gè)嚴(yán)格的規(guī)定:

首先，帶狀圖所采用的比例尺一般是1∶2 000，所以在編程中，涉及到圖形比例尺時(shí)，統(tǒng)一采用1∶2 000，所以單幅圖的邊長(zhǎng)都是1 000 m，面積是1 km2，注記大小采用1∶2 000圖示規(guī)范;

其次，在接圖表上分幅時(shí)，內(nèi)圖廓必須是閉合的;

再次，在生成公里格網(wǎng)及注記時(shí)，由于字頭方向每個(gè)項(xiàng)目都不一樣，所以要由用戶指定內(nèi)圖廓的哪條邊作為圖頭方向，以便程序自動(dòng)調(diào)整注記的字頭方向。

4 設(shè)計(jì)步驟

1)首先選擇要生成公里格網(wǎng)的圖幅的內(nèi)圖廓，注意在屏幕上選擇時(shí)所點(diǎn)擊的位置是項(xiàng)目規(guī)定的圖頭方向，且內(nèi)圖廓必須是封閉的，這樣就得到了內(nèi)圖廓的四個(gè)角點(diǎn)坐標(biāo)。

2)向內(nèi)圖廓內(nèi)部拷貝圖廓的四條邊線，得到四條線段。注意:偏移拷貝的距離是根據(jù)1∶2 000地形圖規(guī)范定的。

3)求得該圖廓的東坐標(biāo)和北坐標(biāo)的最大最小值。

4)在東坐標(biāo)方向上，依從小到大的順序，每隔200 m畫一根直線，求得該直線與內(nèi)圖廓和向內(nèi)偏移拷貝得到的四條線段的交點(diǎn)。通過(guò)這個(gè)功能，可以把與內(nèi)圖廓線相交的東坐標(biāo)方向上的公里格網(wǎng)線全部畫出，并且在適當(dāng)?shù)奈恢米⒂涀鴺?biāo)。

5)在北坐標(biāo)方向上操作，如4)所述。

6)判斷東坐標(biāo)和北坐標(biāo)的最大最小范圍內(nèi)，在200 m的整數(shù)倍的位置的點(diǎn)是否在內(nèi)圖廓線以內(nèi)，若是，在該位置畫出十字絲。

7)清除程序操作過(guò)程中的臨時(shí)線段。

效果圖見圖1。

5 設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在以上的設(shè)計(jì)步驟中，有兩個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn):

1)計(jì)算圖頭朝向。

由于內(nèi)圖廓是一條有四個(gè)節(jié)點(diǎn)的封閉的線段，且不知道這條線段的起點(diǎn)，所以必須首先判斷這條線段的哪兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的連線是圖幅的圖頭朝向。

程序中通過(guò)判斷用戶在屏幕上鼠標(biāo)所點(diǎn)擊的位置和這條線段四個(gè)節(jié)點(diǎn)的距離來(lái)判斷圖頭朝向:(if(=(fix(+(distance selectPt pt0)(distance selectPt pt1)))1000)(setq selectLine 1))

2)拓?fù)渑袛唷?/p>

例如判斷一個(gè)點(diǎn)是否在內(nèi)圖廓范圍內(nèi):這個(gè)在判斷坐標(biāo)在200 m整數(shù)倍的位置是否在內(nèi)圖廓線內(nèi)，以決定是否在該位置畫出十字絲時(shí)特別有用。

在程序中，是通過(guò)計(jì)算該點(diǎn)與內(nèi)圖廓四個(gè)角點(diǎn)所形成的四個(gè)夾角之和是否等于360°來(lái)判斷的，如果是，則說(shuō)明該點(diǎn)正好在圖廓內(nèi)部，如果否，則說(shuō)明該點(diǎn)不在圖廓內(nèi)部。

(if(=(fix(+jj0 jj1 jj2 jj3))360)(setq temppt T))

圖1 效果圖

6 應(yīng)用效果

通過(guò)這個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)，不僅減輕了作業(yè)員的勞動(dòng)量，而且再也不用擔(dān)心在標(biāo)注坐標(biāo)注記時(shí)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤(在測(cè)繪工作中，坐標(biāo)注記錯(cuò)誤是比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤);從用戶反饋的信息來(lái)看，效果也是比較好的，沒有再發(fā)生在設(shè)計(jì)施工拼圖時(shí)，發(fā)現(xiàn)坐標(biāo)注記錯(cuò)誤的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都不錯(cuò)。

7 結(jié)語(yǔ)

有時(shí)候，在工作中一個(gè)不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)、一個(gè)小小的操作流程的改善，或者是一個(gè)不起眼的小功能的實(shí)現(xiàn)，都能夠給自己的工作提高效率，積少成多，慢慢的，就會(huì)形成自己的豐富的創(chuàng)新成果，既加深對(duì)工作的了解，提高自己的工作效率，同時(shí)也會(huì)增加自己的收益收入，這是一個(gè)皆大歡喜的結(jié)果。這就需要在工作中，在熟練的前提下，要經(jīng)常思考，不斷的改善工作流程、改善或創(chuàng)新一個(gè)功能，就能提高工作效率，增加經(jīng)濟(jì)效益。這些工作不需要多么宏偉，多么巨大，要積少成多，“春風(fēng)潛入夜，潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”。

[1]馮洪巖.應(yīng)用南方測(cè)繪CASS軟件數(shù)字化測(cè)圖的幾點(diǎn)體會(huì)[J］.四川建筑，2005，25(9):175-176.

[2]孫江宏.VisualLisp R14-2000編程與應(yīng)用[M］.北京:科學(xué)出版社，1999.

[3]梁銀娟，李恒靜.結(jié)合MAPGIS的土地利用圖編制及應(yīng)用[J］.山西建筑，2011，37(10):255-256.