基本星座下北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)性能分析＊

翟 桅，張國(guó)柱，雍少為

（國(guó)防科技大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院 衛(wèi)星導(dǎo)航研發(fā)中心，湖南 長(zhǎng)沙410073）

0 引 言

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) （COMPASS）是我國(guó)正在實(shí)施的自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。COMPASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，該系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端三部分組成。空間端包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星。我國(guó)此前已成功發(fā)射四顆COMPASS導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星和七顆COMPASS導(dǎo)航衛(wèi)星，將在系統(tǒng)組網(wǎng)和試驗(yàn)基礎(chǔ)上，逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

COMPASS導(dǎo)航系統(tǒng)基本星座包含3顆地球同步軌道衛(wèi)星（GEO），3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星（IGSO）。

將對(duì)基于COMPASS系統(tǒng)基本星座的六顆星，對(duì)于全球及重點(diǎn)區(qū)域（中國(guó)及亞太地區(qū)）的導(dǎo)航服務(wù)性能做出仿真分析。

1 評(píng)定GNSS服務(wù)性能的標(biāo)準(zhǔn)

評(píng)定GNSS服務(wù)性能的常見標(biāo)準(zhǔn)有：可見性、覆蓋性、星座幾何構(gòu)型、精度因子（DOP）、導(dǎo)航系統(tǒng)精度（NSP）、完好性、服務(wù)可用性、連續(xù)性等，其中可見性和幾何精度因子是評(píng)定全球?qū)Ш叫l(wèi)星服務(wù)性能的重要標(biāo)準(zhǔn)之一[1]。

可見性指的是可觀測(cè)到的衛(wèi)星個(gè)數(shù)，表現(xiàn)了系統(tǒng)在特定的區(qū)域和時(shí)間內(nèi)為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)的能力，主要通過可觀測(cè)到衛(wèi)星的個(gè)數(shù)及其幾何分布來評(píng)定[2]。

系統(tǒng)的精度有兩個(gè)分量：偽距觀測(cè)精度和幾何精度因子。GDOP值是描述空間位置誤差和時(shí)間誤差綜合影響的幾何精度因子，它可將觀測(cè)的偽距觀測(cè)誤差轉(zhuǎn)換成用戶的位置誤差。在實(shí)踐中根據(jù)不同的要求，可采用不同的……