從全球鑄件產量統計表的數據分析,工業發達國家球墨鑄鐵(以下簡稱球鐵)在鑄鐵中所占比例達到30%以上。2008年美國球鐵與灰鑄鐵之比為1.03,遠遠高于世界平均水平。近十年來,我國的鑄鐵業以平均20%的速度增長,遠遠高于同期GDP約10%的增長速率。但是,我國球鐵與灰鑄鐵的比例遠低于工業發達國家球鐵與灰鑄鐵之比。縱觀世界范圍之內,球鐵還有相當大的增長空間。我們預測:受國際金融經濟因素的影響,加之鐵礦石等原輔材料漲價,包括人工成本增加,在今后兩三年我國鑄鐵業將面臨產量增速減緩,普通灰鑄鐵件的產量還將下降;而球鐵、等溫淬火球鐵、蠕墨鑄鐵及高碳當量易加工的高強度薄壁灰鑄鐵會得到更大發展。
球鐵鑄件的質量在很大程度上取決于球化處理工藝。據我們對當地鑄造企業實地考察,可以說90%以上仍然延用普通沖入法進行球化處理。這種球化處理方法雖然有易于操作的優點,但其鎂吸收率低,處理過程鐵液降溫多,而且容易形成夾渣,處理成本偏高;尤其是球化處理時對環境帶來污染,已越來越不能適應現代化工業規模化生產的要求。在當今全社會高度關注環境保護,企業也越來越關注生產成本的背景下,我們一致認為非常有必要呼吁:亟待改進普通沖入法球化處理,以適應保護環境的大形勢。
中國鑄造協會資深顧問張伯明教授指出:我國鑄件的噸能源消耗要比工業發達國家高出50%,甚至100%。他估算,我國2009年球鐵鑄件為870萬噸,約熔化1160萬噸的球鐵鐵液。為此,我們要多消耗多少寶貴的能源!而且采用普通沖入法球化處理時鎂光閃爍,濃煙彌漫,生產現場操作工人避而不及,環境污染更是不言而喻。因此,普通沖入法球化處理工藝理應廢棄,順應形勢。
不用普通沖入法球化處理工藝,鑄造企業出路在何方?西安交通大學陸文華教授2010年7月初在第八屆全國鑄鐵及熔煉學術年會上發言認為:最理想的是走世界工業發達國家應用喂絲球化處理技術,或者采用噴鎂粉粒球化處理,也可改用轉包法球化處理方法。總之,只要對經濟發展和環境保護有利的工藝,都可以嘗試。陸教授指出:最簡單的辦法是把正使用的球化包改成蓋包,即把現在使用的球化包加深一點,使包高與直徑之比約為1.6,1.7或1.8(根據澆包大小及修包的方便程度決定),上面加一個用耐火材料修成一定形狀的蓋,在蓋上修一個漏鐵液的孔(孔徑應該進行簡單計算);蓋包形狀和開啟方式多樣,可以上、下也可以前、后。他舉例說明,上海圣德曼鑄造有限公司用蓋包法生產一年多,和改進之前相比,加入的球化劑合金從1.3%降低到1.1%,而且鐵液溫降少了30℃。證明采用蓋包法簡易可行,行之有效。
所以,我們建議:首先是鑄造設備制造商,從現在起就停止制作普通沖入法球化澆注包,可以加蓋或制造轉包球化澆注包;其次是各地鑄協及鑄造行業學會等要加大宣傳,實際指導,以點帶面,用當地成功企業的示范作用,使當地的改進推廣切實可行,卓有成效;第三是就鑄造企業而言,有條件的可以一步到位,采用先進的喂絲球化先進新技術,暫時還不具備條件的可分兩步走,先給正在使用的球化澆包加蓋(重要提醒的是,用蓋包法球化處理時必須要有比較準確的稱量設施),等以后有條件時再購置更科學更先進的球化處理設備。
(山西晉城市金珂鑄業制造公司 袁東洲 山西省晉城市科學技術研究所 陳海全山西省晉城市澤州縣冶鑄協會 孫晉泉 山西晉城市春晨興匯實業公司 王林慧)

圖片新聞:
濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司在2011中國鑄造零部件展覽會暨第八屆中國國際有色合金及特種鑄造展覽會上閃亮登場,迎接海內外客人。
寶馬汽車公司(BMW)旗下的Landshut metalcasting公司(位于德國慕尼黑)于近期引進了新型砂芯制作方法,據Landshut公司透露,此次引進的新型制芯工藝將減少98%的廢氣排放。
Landshut公司是一家輕合金鑄造企業,使用半永久型造型工藝,生產鎂、鋁合金鑄件。公司現有1300名工人,主要生產發動機零部件,產品包含發動機缸蓋、發動機曲軸箱、底盤懸架支撐部件等等。生產中約有一半的鑄件產品需要制芯,每日需要大約130噸鑄造用砂。
此次引進的新型制芯系統包含技術領先的制芯設備及工具,配以常規有機粘接劑及環保無機粘接劑制芯。新系統使公司可在2010年完全停用現有的廢氣處理系統。
“無機砂芯制造技術使我們在鑄造工藝上保持領先地位”Landshut公司負責人Wolfgang Blümlhuber說:“此技術是提高產品競爭力的關鍵,特別是針對在高度工業化國家中嚴格的環保法規制約下,成為解決生產成本居高不下的有利途徑。”
近期一項關于地震對自來水管及污水管的影響方面的研究發現:球墨鑄鐵材質制造的管件及接頭明顯優于其他材料制成的管件。此項研究論文發表于美國水資源協會會刊中。
論文的作者是阿拉巴馬州伯明翰市American Cast Iron Pipe公司的高級銷售工程師,論文中透露了最近幾次地震中水管管件故障審查及破損數據,包括1964年位于阿拉斯加的威廉王子灣地震,1989年加利福尼亞州洛馬普列塔大地震和1994年加利福尼亞州諾斯里奇地震。
“在大地震中需要高強度、高延展性的管件承受來自地表的反復的巨大壓力”Tucker說,“管件韌性及強度對壓力承受能力體現了其損壞程度”。
研究顯示球墨鑄鐵管件在震顫中在結構上只有很小的損壞,石棉水泥管的損壞情況最糟糕,塑料管件很容易在震蕩中與節頭脫落。
應達公司與Powerit Solutions公司于近期達成一項正式合作協議,即兩家公司將共同致力于促進Powerit Solutions公司的Spara技術的開發與應用,Powerit Solutions公司為主要工業用戶提供綜合能源管理服務,應達公司則多年致力于感應感應熔煉、加熱、保溫和澆注系統的設計、開發與生產。鑄件生產企業均是這兩家公司的主要客戶。
總部位于西雅圖的Powerit Solutions公司總裁兼總經理Bob Zak稱,此次協議的達成將進一步推進綜合能源管理服務的具體實施,并且控制能源成本已經逐漸成為企業提升行業競爭力的重要舉措之一。應達公司將向其用戶推出Spara技術,同時,兩家公司將共同合作整合Spara技術,努力落實能源管理戰略。
Spare技術被稱為“智能電網”技術(例如雙向數字通信),主要利用電力公司的刺激方案和利率結構等優勢為企業控制電力消耗。對于鑄造行業來說,Spara技術主要針對于節省大型電爐的電能消耗。
印度Magna Electro Castings公司于近期宣布成功研制高硅鉬合金球墨鑄鐵件鑄件,用于生產汽車渦輪增壓器。
高硅鉬球墨鑄鐵件的研制為最終用戶成功地降低了成本,并且此鑄件具有良好的高溫強度,抗氧化性,且在熱循環條件下具有良好的表現性能。此類球墨鑄鐵件中硅含量4%,鉬含量0.6%~0.8%,目前指定為眾多汽車歧管和渦輪增壓器外殼,而鉬含量超過1%的硅合金鑄件多用于特殊高溫排氣管、熱處理架。
隨著高硅鉬球墨鑄鐵件的發展,Magna產品的附加值將超過其他冶金機械零部件。
美國東部當地時間3月29日上午10:20分,伊之密成功收購總部位于美國俄亥俄州(Ohio)的百年企業美國HPM公司的全部知識產權。收購內容包括HPM公司主營的塑料注射成型機、鋁鎂合金壓鑄機、塑料片材擠出生產線和液壓壓力機械的全部專利技術、HPM公司的品牌商標、HPM公司的全球供應體系和客戶資源及其先進制造技術和部分精密生產設備。
美國HPM公司始建于1877年,是美國制造業優秀企業之一。公司的業務起源于壓榨果汁機械,第二次世界大戰時期,HPM公司為美國的軍方提供液壓技術及系統支持,美國制造業快速發展時期,公司主營業務轉向先進制造業,在塑料注射成型機、塑料片材擠出機、重型鋁鎂合金壓鑄機及液壓壓力機械領域具有行業領導者地位。是美國汽車工業、電子信息設備制造業、通訊設備制造業的主要配套設備制造及服務供應商,具有相關領域的世界領先技術,其產品銷售遍布全美及世界各地。HPM的制造基地包括美國俄亥俄州總部基地和德國Schwerin的Hemscheidt公司。
伊之密自成立以來,憑借自身的人才優勢、產品創新優勢和廣泛的市場營銷網絡得以快速發展,產品市場占有率在珠江三角洲地區、西南、華東、東北地區等國內市場位居前列,在東盟貿易區、中東地區、歐洲及南美地區等海外市場也受到了歡迎。性能優良、質量可靠使“伊之密”品牌成長為客戶喜愛和信賴的塑料注射成型機和鋁鎂合金壓鑄機領軍品牌之一,伊之密公司也因此而成為中國機械行業的生力軍,廣東省裝備制造業50強企業。
伊之密不僅致力于提升公司在國內市場的競爭力,更不斷加快國際化發展步伐,2010年,伊之密出口額超過公司年度銷售總額的20%,產品遍布世界各地。此次成功收購美國HPM公司知識產權和制造資源,將進一步提升伊之密主營業務的技術水平和國際競爭能力,為建立海外研發中心的計劃邁出了實質性的一步,也為伊之密將來在海外主要市場建立制造基地和服務中心,成為真正的國際化公司的戰略目標奠定了堅實的基礎
Ajax Tocco Magnethermic公司(下簡稱ATM公司)于2011年1月10日透露,他們已經同ABP Induction公司達成協議,正式收購ABP旗下的Pillar公司全部資產以及知識產權,并表示將重新使用Pillar公司的產品名稱,恢復其感應電爐方面的生產與經營以及全球市場范圍內的售后服務。
此次收購業務包括了ABP公司在威斯康辛州布魯克菲爾德(Brookfield,WI)及密歇根州斯特靈海茨(Sterling Heights,MI)的生產經營,而ABP公司在新澤西州北不倫瑞克陶恩希普(North Brunswick)俄亥俄州馬西隆(Massillon,OH)的生產經營并不受影響。
Pillar公司的產品名牌恢復后將被作為ATM的分公司進入市場。Pillar公司的所有產品以及售后服務市場將得到ATM的全力支持。Pillar公司的所有相關人員將進入ATM公司分公司工作。
德國慕尼黑Süd-Chemie AG公司與美國肯塔基州卡溫頓亞什蘭(化學)公司宣布正式合并成功,新合并的公司將在全球范圍內生產和供應鑄造產業與化學產品。
兩家公司在歐洲就有過早期的合作,并在德國希爾登成立了合資公司ASK Chemicials GmbH。
Süd-Chemie AG公司與什亞(化學)公司分別有ASK Chemicials公司 50%的股份,Süd-Chemie AG 公司負責ASK的經營與管理。新的合資公司預計將有正式員工1300名,人員將分布在亞洲、美洲及歐洲。
由美國鑄造學會主辦的第115屆金屬鑄造會議于2011年4月5-8日在伊利諾州的紹姆堡召開,會議吸引了近1600名與會者,152名行業參展商(供貨商)并展出18臺金屬鑄造設備。除此之外,應邀出席的專家講者分享了貫穿金屬鑄造領域范圍內技術上的最新發展和管理的心得,并專門為用戶和鑄件設計者提供了有利信息。
除了展示會場和會議外,美國鑄造學會還在第115屆金屬鑄造會議上頒發了幾個享有聲望的重要行業獎項:William H.McFadden和Joseph S.Seaman金質獎章,兩項科研成就獎,一項服務獎,Michael J.Trzecinski CMI獎,美國鑄造學會百萬富翁安全獎,美國鑄造學會金屬鑄造設計和采購年度獎,Howard F.Taylor獎,和美國鑄造學會科研實踐獎項。
詳情請登陸網站www.afsinc.org查詢。
2011年德國杜塞爾多夫國際鑄造展(GIFA 2011)、國際鑄件展(NEWCAST)、國際冶金展(METEC2011)以及國際熱加工技術展(THERMPROCESS)將于2011年6月28-7月2日在德國杜塞爾多夫國際展覽中心舉辦,敬請業內人士注意。詳情請登陸http://www.gifa.com。

“2011中國鑄造零部件展覽會暨第八屆中國國際有色合金及特種鑄造展覽會”于2011年4月12日-14日,在南京國際博覽中心隆重舉辦。
本屆展會有來自12個國家和地區的376家企業參展,吸引了12,000人次觀眾參觀。展覽總面積近18000m2,比2009年那屆展會增長了60%。
以地方政府展團形式出展的鑄造產業集群、高端大型鑄件、精品鑄造零部件產品和節能減排鑄造設備、材料成為本屆展會的亮點。
河北泊頭、山西交城、山西襄汾、福建高郵、浙江寧海等特色產業集群高調出場,展示鑄造產業結構調整新成績。
江陰吉鑫風能科技有限公司帶來5MW風電輪轂(鑄件重量38t);山東大王金泰集團帶來了22m立車的立柱(鑄件重量52t),長春一汽集團帶來了精品汽車鑄造零部件……,許多產品達到了世界先進水平,為我國裝備制造業的振興提供了有力的基礎保障。
濟南圣泉集團、蘇州市興業鑄造材料有限公司、濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司、浙江萬豐集團等鑄造材料和設備龍頭企業都帶來了最新的技術成果,彰顯綠色鑄造理念。
本屆展會開展的“優質鑄件金獎”評比活動,吸引了80多家單位參評,參評鑄件總數100余件。一汽鑄造有限公司、江蘇吉鑫風能科技股份有限公司、武漢武重鑄鍛有限公司、蕪湖永達科技有限公司、廣東鴻圖科技股份有限公司、鷹普(中國)有限公司等企業申報的技術含量高、工藝復雜程度高、產品質量優的50件鑄件展品獲得優質鑄件金獎,另有江西桐青金屬工藝品有限公司、河北華民鑄造有限公司2家企業獲得藝術鑄品金獎。
與本屆展會配套的“2011中國國際鑄件采購洽談會”在南京國際博覽中心C館隆重舉行。此次洽談會共吸引了200余家海內外知名鑄件采購商和供應商參加。其中31家跨國知名鑄件采購商主要來自美國、德國、印度、加拿大、丹麥、挪威、瑞士、越南、巴西、俄羅斯等十多個國家和地區。參會的供應商多達150余人。
作為本屆展會配套活動的“中國鑄造行業第五屆高層論壇”在南京金陵會議中心隆重召開。
“中國鑄造行業高層論壇”每兩年(單年)舉辦一屆。論壇內容緊貼國內外宏觀經濟發展態勢,緊緊圍繞國家產業政策動向,緊緊抓住鑄造行業改革、發展中的重大課題進行研討。本屆論壇主題為“加快結構調整,把握發展機遇,邁上鑄造強國之路”。
會議邀請到了工業和信息化部主管部門領導、國家發改委宏觀經濟研究院專家、以及知名鑄造專家、企業家進行大會演講。他們對當前宏觀經濟走勢、國家裝備制造業振興規劃及鑄造行業優惠政策進行闡釋;對國內外鑄造行業現狀及發展趨勢、綠色鑄造,鑄造行業“兩化”深度融合等進行探討;對與鑄造業發展息息相關的上、下游產業發展趨勢及國內外先進鑄造技術和管理經驗進行切磋與交流。此次論壇的核心議題定位于“綠色鑄造”、鑄造行業“兩化”深度融合等方面,會議的內容兼顧了對宏觀經濟發展形勢的深度分析和對鑄造行業現實狀況與發展需求的客觀解讀。
大會主旨演講有:
國家工業和信息化部裝備工業司司長張相木:我國裝備制造業結構調整及國家惠及政策解讀”;
國家發改委宏觀經濟發展研究院研究員胡春力進行了題目為“我國宏觀經濟形勢分析;
中國鑄造協會常務副理事長兼秘書長張立波:鑄造行業‘十二五’發展規劃解讀;
中國農業機械化科學研究院前副院長張伯明:鑄鐵企業做強途徑的思考;
機械工業第六設計研究院前總工程師張家平:推進節能減排,創建綠色鑄造工廠;
北京恩維協同科技有限公司董事長陳皓:加快鑄造行業‘兩化融合’工作推進的探討;
中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司副總經理賈建平:我國軋輥業的發展現狀分析及未來發展趨勢;
廣東高要市政府副市長邵志堅:高要市壓鑄產業集群發展的做法與思路。
14日上午,在5個分會場進行了專題技術研討和技術交流活動。包括:(1)綠色鑄造與鑄造裝備;(2)環境友好的鑄造材料;(3)有色合金及壓鑄技術;(4)電爐與沖天爐熔煉技術;(5)山西襄汾鑄造產業轉移對接。
中國鑄造協會顧問徐人瑞(摘錄):
一年來,許多企業又開發了新產品,并在技術上有所創新,形勢十分可喜。如:①吉鑫風能科技股份有限公司展出的5MW風電輪轂鑄件重38t,精美的外觀,引起了國內外參觀者的極大興趣和關注。②圣泉集團公司展品中新增加了非鐵合金鑄造材料,其中包括熔煉材料(除芯劑、除渣劑、清爐劑,細化/變質劑)、壓鑄脫模劑、重力鑄造除料以及引進的thermolan鑄鐵質量智能化控制系統。該系統做到了在線、智能、可予測,使球化劑的使用降到最低程度。③錫南鑄機展出的舊砂再生機,再生技術有所創新,由原來的兩軸改進為三軸,搓擦兩次,并在原連續式基礎上改為間隙式,既提高了生產效率又提高了再生砂質量。④凱得力公司展出的新產品包括:硅基熱修補材料、鋯砂+石英砂的高合金鑄鐵爐襯材料、加蓋球化包專用澆注料、長爐齡沖天爐澆注料及保溫爐出鐵口預制料。⑤淄博大亞金屬科技股份有限公司開發的新產品有:低鋇混合磨料,是國內唯一生產廠家(C含量在0.08%~0.20%),可應用于所有的拋丸、噴砂領城,比使用高碳鋼丸可節省50%以上的拋丸成本。⑥致恒.亨特爾開發的HAP自動澆注機,其功能與日本的PCF高速自動澆注機性能相當,但其價格僅是PCF機的1/2左右。⑦鄭州中興推出了新一代熱塑性呋喃樹脂,用于鑄鋼件生產廠,可防止熱裂、微裂;開發的第二代環保冷芯盒樹脂,用于汽車鑄件生產;開發的功能性涂料(屏蔽涂料),作為抗滲硫性涂料,適用于風電鑄件的生產。⑧鄭州翔宇集團開發的人工合成莫來石涂料,耐火度達1800℃,適用于風電鑄件生產。
本屆展會展出的鑄造零部件,總體上看質量水平有所提高,正在縮小與工業發達國家的差距。另外,隨著產業鏈的延伸,有的毛坯鑄件已加工成零部件。如:①武漢武重鑄鍛公司展出的FB320-2000滑枕(材質為QT600-3),重6.5t,要求6個加工面全部精加工,不允許有缺陷,其硬度不均勻性不小于HB10,其產品填補了國內空白。②萊州新忠躍機械有限公司展出的球鐵高速列車牽引中機座,在-50℃工況條件下,耐沖擊韌性大于13J,現已替代進口。③河南歐迪艾鑄造有限公司展出的豪華大巴車驅動橋懸臂,材質為ADI,機械性能達960-12.5,現已批量出口到意大利。④武漢智科耐磨材料新技術有限公司已審報國家專利的雙金屬復合耐磨材料襯板,采用消失模工藝,兩種金屬液體(高強度合金鋼和高鉻鑄鐵)依次澆注成型,工藝難度大,鑄件使用壽命比傳統耐磨襯板提高三倍以上。⑤蕪湖永達科技有限公司大批量生產奇瑞轎車(1.6L)發動機缸體,其材質穩定,外觀精美,內外廢品率在2.5%以下。⑥西峽縣內燃機進排氣管有限公司生產的康明斯3078024船用排氣管(材質 QT450-10),重 45kg,內設雙層通道,工藝復雜,鑄件內部質量好,外觀精美。⑦山西交城縣正壽機械有限公司展出的高速鐵路的動車電機座(-50℃冷沖擊球鐵),鑄件質量上乘。⑧陜西柴油機有限公司展出的柴油機機身(材質為QT500-7),重4.8t,尺寸為 3650mm×1520mm×1130mm。⑨浙江長興前進機械鑄造有限公司生產的大功率船用齒輪箱、工程機械和重型機械變速箱鑄件,產品都十分精美。
有色及特種鑄造產品展覽,充分展現了我國近幾年有色合金鑄件的生產取得了長足的進步,一些企業發展很快,并具有相當的實力。如:1.壓力鑄造方面:①廣東鴻特精密技術股份有限公司展出的SHCM15型裝配支架是高性能鋁合金壓鑄件用來替代鑄鐵件,以適應汽車輕量化的發展方向。②廣東鴻圖科技股份有限公司生產的康明斯重馬力發動機用齒輪室,重19.8kg,鑄件形狀復雜。③嘉瑞集團生產的材質為添加稀土元素的鎂合金電腦筆記本外殼,平均壁厚僅0.8mm,重量150g,為薄壁復雜件的典型代表。2.低壓鑄造方面:①南通愛爾思格合金精密成型有限公司生產的超長型高壓開關滅弧罐鋁合金殼體,采用樹脂砂低壓、雙升液管低壓鑄造生產工藝,鑄件高4.07m,直徑848mm,重為654kg,此產品替代了三件組合焊接件。該企業生產的550kV斷路線外殼,供應ABB、西門子、飛利浦公司等,出口占55%。②一汽鑄造有限公司展出的壓鑄鋁合金汽車鑄件,總體上看處于國內外領先水平。③廣東肇慶動力科技有限公司配合廣州汽車集團乘用車有限公司自主品牌研發了大型復雜的低壓鑄造缸蓋。④江蘇華江科技有限公司采用低壓鑄造工藝生產的高壓電器殼體,最大重為800kg,現供貨給法國阿爾斯通公司。3.重力鑄造方面:①重慶捷力輪轂制造有限公司為本田公司制造了金屬型重力鑄造加復雜砂芯鑄造的中空高端高性能鋁輪轂,其外觀十分精美。②阜新萬達鑄業(集團)有限公司采用樹脂砂型重力鑄造、金屬型重力生產的80萬伏、100萬伏系列配套鋁合金鑄件,其質量均達到國內先進水平。4.精密鑄造方面:①鷹普(中國)有限公司生產的用于渦輪增壓器系統的噴嘴環精密鑄造出口產品,其形狀復雜,壁厚差別大,變截面葉片尺寸精度高,外形美觀。②山東永和精密金屬有限公司出口韓國的高復雜、形位公差要求嚴格的不銹鋼精密鑄件,達到了高水平。5.藝術鑄造方面:①河北華氏鑄造有限公司采用組芯造型、消失模、失蠟等多重復合工藝生產的滄州鐵獅子藝術鑄件,堪稱一絕。②江西桐青金屬工藝品有限公司展出的為敦煌莫高窟定制的觀音銅像,材質為錫青銅,采用熱著色工藝,其顏色持久力強,色彩鮮明,產品展現了藝術銅像的魅力。
2011年4月17~20日,鑄件清理及后處理裝備技術交流會在洛陽友誼賓館召開,會議主題為“采用先進鑄造裝備與技術,實現綠色節能鑄造生產”。來自全國各地鑄造企業、大專院校、科研院所的120余名代表到會。會議共收到論文30余篇,涉及鑄件清理及后處理裝備及相關技術的多個方面。
在技術交流大會上,專家們分別作了精彩的報告,使代表們了解了國內外鑄件清理裝備及相關技術的最新進展與發展趨勢,明確了本單位以后的發展方向或者產生了新的發展思路,代表們還帶著各自生產、科研中的成果、技術和問題,向與會的專家和同行們請教、交流,有的代表做了一些新設備、新材料、新技術的信息發布。
中國機械工程學會鑄造分會鑄造裝備技術委員會鑄造設備與工藝雜志社
由中國機械工程學會、中國機械工程學會鑄造分會、教育部高等學校機械學科教學指導委員會、中國機械工業教育協會、鑄造行業生產力促進中心等單位主辦的"永冠杯"第二屆中國大學生鑄造工藝設計大賽于2010年10月在杭州正式啟動以來,得到了有關院校的積極響應與支持,經過近半年的工作,有33所學校的191份工藝方案進入了決賽階段。決賽階段的評審工作于2011年4月17-21日在江蘇溧陽市舉行。
與首屆大賽相比,本屆大賽在參賽院校和參賽作品的數量方面發生了很大變化:參賽院校由24所增加到33所,進入決賽作品也由76份增加到191份,第二屆大賽參賽學生已達655名,指導老師達158名。
大賽評審工作由大賽評審委員會負責組織實施,評審委員會由各參賽學校代表、鑄造行業專家等組成。評委對參賽作品進行了認真負責的評閱,對參賽作品按照對零件的理解和分析、鑄造工藝設計水平、鑄造工藝設計手段、工藝文件編寫質量等四個方面給出評分,最終評出:本科生組一等獎6個,二等獎23個,三等獎47個,優秀獎70個;研究生組一等獎2個,二等獎7個,三等獎15個;優秀獎21個。
(中國機械工程學會鑄造分會 供稿)
為組織引導中國鑄造企業積極開拓國際市場,擴大鑄造產品出口,中國鑄造協會經研究確定2011年組織國內企業參加“2011年巴西國際鑄造及冶金展覽會”,同期舉辦的活動有“首屆金磚四國鑄造高層論壇”(巴西、俄羅斯、印度、中國)望各鑄造企業積極參加,踴躍投稿。
一、有關展會情況
展會時間:2011年10月4日-7日
展覽地點:巴西圣保羅
主辦單位:巴西鑄造協會
2011年第十四屆巴西國際鑄造及冶金展覽會是拉美地區最大的專業鑄造展覽會。該展會每兩年舉辦一屆。同期召開鑄造會議、并特設技術交流和貿易洽談專屬區。參展商是來自40多個國家和地區的鑄件企業、鑄造設備制造商以及原材料供應商。
二、首屆金磚四國鑄造高層論壇
作為首個新興經濟體國家間鑄造論壇,論壇主題關注金磚四國鑄造業發展及對世界鑄造業的影響和重要市場的相關信息,以及如何促進“金磚四國”在鑄造領域開展更廣泛的合作進行深度磋商。
本次論壇將邀請四國鑄造領域內的行業協會負責人、專家、學者以及行業內頗具影響力的企業均將出席該論壇。為參會者提供更深層次、更高水平的交流合作平臺。
現向全國征集論壇論文:
論文要求:技術類2篇,中國鑄造市場1篇;
論文語言:英文(如提供中文稿件,協會可協助翻譯)
截至日期:2011年7月30日
三、聯系方式
中國鑄造協會
聯系人:劉杰、鞏偉
電話:010-68418899-635、68418899-675
手機:13810654971、13691572322
傳真:010-68458356
E-mail:liujie@foundry.com.cn
gongwei@foundry.com.cn
網址:www.foundry.com.cn