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企業物流業務外包的風險預警與防范研究

2011-10-17 07:08:18中國地質大學北京人文經管學院褚曉沙景華
中國商論 2011年31期
關鍵詞:物流評價企業

中國地質大學(北京)人文經管學院 褚曉 沙景華

1 企業物流業務外包風險因素分析

企業外包物流能夠提升運作效率,帶來優勢的同時也蘊藏著風險。風險因素具體體現在以下幾個方面:

1.1 企業失去對物流供應商的控制

企業物流業務實施外包是以獲得競爭優勢,為達到戰略目的的需要。如果企業對物流供應商失去控制,那么將極大地影響企業的運作,影響企業的銷售戰略實施。由于存在信息不對稱,物流供應商為了自身利益考慮,將隱瞞某些風險因素,如果這些風險慢慢積累,爆發,企業將難以對其進行控制。

1.2 降低客戶服務質量

企業外包物流業務給第三方物流服務商,那么客戶的反饋信息等情況,企業難以掌握一手情況,這將為企業了解并且改善物流服務水平帶來困難,如果物流供應商服務質量達不到要求,慢于社會物流服務質量,那么將降低客戶服務質量,影響企業的運作,使企業蒙受損失。

1.3 容易泄漏企業的商業秘密

第三方物流企業承接企業的物流業務,能夠間接了解到企業的運作商業信息,比如銷售業績數據、生產計劃、營銷計劃,給企業的運轉帶來極大的風險隱患。

1.4 企業內部員工抵制情緒

外包企業物流業務往往能夠對企業的內部組織、內部業務流程造成影響,如果在銜接部分企業內部員工不予以外包物流活動配合,這樣的抵觸情緒也會對企業的正常運作產生不利影響。

1.5 財務風險

企業在實施物流外包初期,對于物流成本難以核算清楚,沒有形成一套核心標準,那么實施物流外包之后,很可能導致物流費用上升,這就是因為沒有核算清楚而導致在物流外包談判時,起草合同所需的費用,庫存管理費用也很模糊,從而形成財務風險。

1.6 企業外部環境的風險

在企業經營的外部環境對企業經營來說也會造成影響,比如自然環境風、雨等,再者社會環境,如消費者愛好,治安環境等,還有政治環境,國家經濟發展政策、相關法律法規等。這些影響因素都會對企業的物流外包業務帶來風險。

2 建立物流業務外包風險預警評價系統

2.1 建立物流業務外包風險評價指標體系

本文建立物流業務外包風險評價指標系統,在子級層分為物流企業外包環境、物流企業內部環境、外包與承包合作關系、外包企業對外包物流業務的控制性。它們具有更細的子項,也即是第三層,其中物流企業外包環境包括自然環境、政治環境、法律法規、社會環境;物流企業內部環境包括企業信用度、企業文化;外包與承包合作關系包括員工配合度、商業計劃泄漏、財務風險、服務質量;、外包企業對外包物流業務的控制性包括信息不對稱、戰略影響。用集合表示為:R=[R1,R2,R3,R4]為目標層;R1=[R11,R12,R13,R14]為子級層;R2=[R21,R22],R3=[R31,R32,R33,R34],R4=[R41,R42]為方案指標層。

2.2 建立評價模型

2.2.1 基本步驟

(1)確定綜合評價的主體

根據實際需要確定評價的對象集、因素集和評語集。

(2)建立m個評價因素的權重分配向量A

評價因素集中的每個因素在“評價目標”中都有不同的地位和作用,即各評價因素在綜合評價中占有不同的比重,稱為權重值,確定權重值的方法很多,可以采用專家咨詢法,層次分析法等。

(3)通過單因素模糊評價獲得模糊綜合評價矩陣

每一個評價對象都應建立一個綜合評價矩陣R,其中Ri=(ri1,ri2,……..rin)為第i個因素Ui的單因素評價,所以rij表示第i個因素ui在第j個評語vj上的頻率分布,一般將其規一化使之滿足,計算一致性檢驗。

(4)進行復合運算可得到綜合評價結果

(5)計算每個評價對象的綜合得分

綜合評價的目的就是從對象集中選出優勝的對象,所以還需要將所有對象的綜合評價結果進行排序,將綜合評價結果B轉換為綜合分值M,于是可依M值大小進行排序,從而可挑選出最優者。

2.2.2 確定物流業務外包風險評價因素集和評語集

因素集U= [u1,u2,u3,u4]=[物流企業外部環境,物流企業內部環境,外包與承包合作關系,外包企業對外包物流業務控制性]。

決斷集V=[v1,v2,v3,v4,v5]=[高風險,較高風險,一般風險,較低危險,低危險]。

2.2.3 風險預警線

邀請專家對因素集中的元素進行風險決斷。根據評估的分值,對各風險等級取值打分。風險隸屬值(模糊值n),再對數據歸一化處理,得到風險概率。再將風險概率乘以對應的評估分值得到風險模糊值。

2.2.4 根據模糊值采取對應措施

根據評價的模糊分值,對應上述的風險預警線,采取相關的方案及處理措施。

2.3 物流外包風險預警系統實施步驟

企業實施了物流業務的外包,面臨著外包風險,需要對物流外包進行風險評價,預警,那么建立了預警系統,就需要進行實體預警操作,實施步驟如下所示:

第一步,組建物流風險評估,監督專家小組,對物流外包的各個過程進行監督,理清外包業務存在的潛在風險,收集風險信息源,采集數據。

第二步,將采集的風險信息數據攝入預警模型推理系統,依靠該系統進行風險的識別與評估分析。

第三步,經過風險識別與評估之后,借助風險預警指標體系,進行估值,判斷外包物流風險處于何種狀況。

第四步,如果經過指標進行評估得出外包物流的風險不在風險預警范圍內,那么處于警戒狀況,物流外包風險預警專家小組根據產生風險的原因,那么企業使用協調、控制措施,以規范物流供應商的行為。如果滿足風險預警指標范圍,那么企業處在正常狀況,不用采取措施,只需進行下一輪風險數據采集,形成循環。

第五步,如果得到的指標評估值進入預警范圍,處于危機狀況時,那么企業的風險評估監控專家應該分析產生的原因,選擇合適的預留方案,如果沒有合適的預案,那么就組織擬定方案。

第六步,按照預留方案,根據實際情況進行分析,采取合理的處理風險的措施,經過有效快速的組織領導,執行處理風險的方案。

3 企業物流業務外包風險的防范措施

3.1 企業與物流供應商建立戰略伙伴關系

企業如果與物流供應商建立合作性的戰略伙伴關系,能夠提升及優化價值鏈,企業可以減少物流業務在外包過程中的不確定性,同時物流供應商能夠得到相對長時間的物流業務,達到資源共享。

(1)樹立合作共贏的經營理念,打造戰略合作伙伴關系,在契約框架內,進一步提升透明度,促進合作。

(2)增進相互信任。企業與物流供應商之間的相互信任關系能夠進一步阻礙機會主義的抬頭,在信任下也能夠提升工作效率,從而減少交易監督成本。

(3)建立相互溝通反饋的機制。在物流外包實施過程中,契約內規定的運作內容,往往也存在著漏洞,這時候就需要有效的溝通機制,快捷、高效地解決風險源,共同商討問題解決方案。

3.2 加強及完善物流業務外包管理信息系統

由于存在信息的接受不一致,反饋數據、信息的時間性存在差距,將導致企業與物流供應商對于信息的掌握情況不一致,容易導致錯誤的決策,也容易產生風險。為了避免潛在的問題,企業與物流供應商應該盡可能地建立有效的信息共享管理系統,不斷地加強與完善該信息系統,生產計劃、運輸安排、營銷計劃等信息進行有效的共享,同時對于這些商業計劃的信息應該先簽訂保密條例,違者將承擔法律責任。

3.3 打造高素質的物流外包管理人才隊伍

企業實施物流業務外包,需要建立有效的物流外包管理隊伍,這些管理者的素質往往與外包的風險爆發度成反比,需要具備識別、監控、評估、處理風險的能力。物流外包管理人才能夠切身體會、掌握外包的實際運行狀況,也能夠為預防物流業務外包的風險提供建設性的建議,因此需要對其進行素質提升培養。培養該類管理人才可以通過產、學、研相結合的方式,經過管理一線、院校學習等手段來培訓物流外包管理者素質,開展、組織探討預防、處理風險的課題,鍛煉成學習型、研究型、精干型、專家型的管理隊伍。

3.4 提倡相關部門改善物流業務外包的外部條件

(1)呼吁政府部門完善物流外包相關的法律法規

由于我國物流發展近年發展較為迅速,物流外包也成為發展趨勢之一,可是與物流相關的法律法規還存在不少盲區,難以跟上經濟及物流的發展速度和要求,需要制定及不斷完善,特別是需要制定及完善物流外包相關的法律法規,凈化物流業務外包市場,促進物流外包的發展。以法律的形式明確外包雙方的責任義務,雙方的行為規范、相應的宏觀調控措施與社會保障措施等,完善物流外包的法律法規,可以消除物流外包發展過程中的各種障礙與風險,為發展物流外包創造寬松的運行環境和良好的體制環境。同樣,對物流外包的風險也有一定的防范作用。

(2)呼吁政府加強物流基礎設施投資

由于經濟的快速發展,促進商品的快速流通,需要高效、快捷的物流設施作為支撐,而目前我國的物流設施建設相對比較落后,雖然大型港口、鐵路、機場建設不少,但總體規模還不夠,不適應現代物流發展的要求,還需要投資建設,建立高效、便捷的運輸網絡。盡可能避免由于天氣原因而造成運輸線路的不暢通,打造高質量的基礎設施。

3.5 創建物流業務外包風險補償基金

物流業務外包由于面臨的風險具有多樣性,不但存在于物流供應商方面,還有政治、政策法律法規、自然環境等方面。因此可以創建物流業外包的風險基金。風險補償基金的主要用途是防止參與聯合風險防范的其中一家企業因物流外包過程中出現某一風險而導致企業遭受損失,影響企業正常經營時,可以通過一定的補償方式從風險補償基金中抽出一部分資金對該企業的損失進行補償。風險補償基金帶有一定意義上的行業互保協會的性質,設立風險補償基金可以讓參與聯合風險防范的各企業能夠實現風險共擔,彌補了單個企業對物流外包風險造成的損失承受能力差的不足,同時,因為風險補償基金是集成了多個面臨類似風險的企業,各個企業由于利益上的一致,在實施過程中,可行性也更高。在設立風險補償基金時,各個企業必須協商好繳納的費率、承保的風險、補償比率、承保條件、補償條件等,以防補償過程中產生爭議。

[1]陳麗平.物流外包的風險研究[D].武漢理工大學碩士論文,2006.

[2]鄭建.物流外包風險預警系統研究[D].大連海事大學碩士論文,2007.

[3]王鳳翔.貨物在委托物流公司外包中的風險與預防探討[M].機械管理開發,2009.

[4]李廣.供應鏈管理下物流外包風險研究[J].技術經濟,2008.

[5]沈建男,顧春燕.基于企業物流業務外包現狀的利益與風險分析[J].武漢職業技術學院學報,2008.

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