汪玉平 張安清 何愛(ài)軍
(安陽(yáng)鑫盛機(jī)床股份有限公司,河南安陽(yáng)455000)
目前,帶工作臺(tái)交換裝置的加工中心大都采用傳統(tǒng)的下置式交換裝置。由于下置式交換裝置的抬起落下和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在交換托架下部,占去了工作臺(tái)移動(dòng)部件支承導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)絲杠的防護(hù)位置,為了導(dǎo)軌、絲杠的防護(hù),而采用加大工作臺(tái)移動(dòng)部件支承導(dǎo)軌跨距、絲杠兩側(cè)布置、對(duì)稱驅(qū)動(dòng)、雙側(cè)防護(hù)的結(jié)構(gòu),具體如圖1、圖2所示。讓開(kāi)下置交換裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),會(huì)造成工作臺(tái)移動(dòng)部件支承導(dǎo)軌跨距大、長(zhǎng)寬比不合理、絲杠兩側(cè)雙驅(qū)、機(jī)械電氣結(jié)構(gòu)復(fù)雜、兩側(cè)防護(hù)、運(yùn)動(dòng)阻力大、故障率高、交換裝置的抬起落下和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在工作臺(tái)下部維修困難等缺陷。為了克服上述缺陷,我們?cè)陂_(kāi)發(fā)立式車銑復(fù)合加工中心交換裝置時(shí),制定了如圖3所示框式上置交換裝置,使導(dǎo)軌、絲杠可集中布置,使用單一防護(hù),不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且維修方便。


框式上置交換裝置的具體結(jié)構(gòu)為:吊裝支架37通過(guò)螺釘、圓錐銷固定在交換工作臺(tái)底座1上,通過(guò)吊裝橫梁32將兩吊裝支架37連接,形成框式吊裝結(jié)構(gòu),為吊裝機(jī)構(gòu)提供高剛性基礎(chǔ)。液壓缸座18由螺釘固定在吊裝橫梁32上,液壓缸20通過(guò)轉(zhuǎn)軸19與液壓缸座18相連,形成上下運(yùn)動(dòng)的吊裝裝置。工作臺(tái)支架43、固定軸30、大齒輪24通過(guò)螺釘固定在一起,形成交換裝置支承體,其上下運(yùn)動(dòng)通過(guò)連接桿22、轉(zhuǎn)軸21與吊裝裝置液壓缸20連接,由液壓缸20控制。上下運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向由安裝在交換工作臺(tái)底座1上的導(dǎo)向座35、導(dǎo)向固定套42、導(dǎo)向軸41組成。導(dǎo)向軸41由壓蓋44固定在工作臺(tái)支架43上。密封圈17用于密封連接桿22與蓋23之間的間隙。2個(gè)圓錐滾子軸承26、40,經(jīng)鎖緊螺母25固定在固定軸30上。交換運(yùn)動(dòng)由旋轉(zhuǎn)交換架29旋轉(zhuǎn)來(lái)完成。即,由伺服電動(dòng)機(jī)33帶動(dòng)安裝在蓋23上的減速機(jī)34旋轉(zhuǎn),使通過(guò)擋圈39固定在減速機(jī)34上的小齒輪38繞大齒輪24旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)蓋23旋轉(zhuǎn)。由于蓋23通過(guò)螺釘、圓錐銷釘固定在旋轉(zhuǎn)交換架29上,因而最終帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)交換架29旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度由伺服電動(dòng)機(jī)33通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)和編碼器控制。旋轉(zhuǎn)交換架29的左右回轉(zhuǎn)極限,由固定在工作臺(tái)支架43上的定位塊45和固定在旋轉(zhuǎn)交換架29上的限位支承46、限位塊47完成。2個(gè)工作臺(tái)14分別放置在旋轉(zhuǎn)交換架29兩端,交換時(shí)旋轉(zhuǎn)交換架29抬起,安裝在旋轉(zhuǎn)交換架29上的4個(gè)定位銷28,插入安裝在工作臺(tái)14上的4個(gè)定位套27中,將工作臺(tái)14托起;由于定位銷28的定位,防止了工作臺(tái)14在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中甩出,同時(shí)保證其精確定位,旋轉(zhuǎn)到另一工位時(shí)能夠順利落下。工作臺(tái)14在移動(dòng)工位,由移動(dòng)工位轉(zhuǎn)臺(tái)上的4個(gè)定位鎖緊銷16定位并鎖緊,隨移動(dòng)工位轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)動(dòng),進(jìn)行加工;在上料工位,工作臺(tái)14為了上下裝夾、拆卸工件方便,安裝在回轉(zhuǎn)座13上的工作臺(tái)14,可隨回轉(zhuǎn)座13旋轉(zhuǎn)。具體結(jié)構(gòu)為回轉(zhuǎn)座13固定在回轉(zhuǎn)軸2上,形成一體,通過(guò)圓錐滾子軸承3、15,由鎖緊螺母31固定在上料工作臺(tái)底座4上,上料工作臺(tái)底座4安裝在交換工作臺(tái)底座1上,在上料工位形成回轉(zhuǎn)體。同時(shí),為工作臺(tái)14換位時(shí)4個(gè)定位銷28能夠準(zhǔn)確插入4個(gè)定位套27中,上料工作臺(tái)底座4上增設(shè)了定位裝置,定位由插銷9插入回轉(zhuǎn)座13上的襯套12中實(shí)現(xiàn)。插銷9向上運(yùn)動(dòng),由壓縮彈簧10托起,壓蓋11控制最高限位;插銷9向下運(yùn)動(dòng),由端蓋5、球頭手柄6、偏心軸7、襯套8組成的偏心拉動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng);當(dāng)球頭手柄6轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)銷釘連接的偏心軸7也隨之轉(zhuǎn)動(dòng),插入插銷9下端槽部偏心軸部分,推動(dòng)插銷9運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)座13的定位和回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)座13是處于定位還是回轉(zhuǎn),由球頭手柄6處在標(biāo)牌36的位置顯示。整個(gè)工作臺(tái)交換機(jī)構(gòu),完成了工作臺(tái)14的抬起、回轉(zhuǎn)交換、落下和上料工位回轉(zhuǎn)調(diào)整定位功能。由于整個(gè)交換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在上部,不但維修方便,而且下部空出,使工作臺(tái)移動(dòng)部件支承導(dǎo)軌、絲杠及其防護(hù)可以集中設(shè)計(jì)在空出部位,克服了下置交換裝置的諸多缺點(diǎn)。

該工作臺(tái)交換裝置在我公司立式車銑復(fù)合加工中心上使用,經(jīng)過(guò)用戶驗(yàn)證,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,性能穩(wěn)定,能夠滿足要求。
[1]金振華.組合機(jī)床及其調(diào)整與使用[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1990.
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