“我們還有很長的路要走”

撰文/張斌鍵 攝影/夏立民 張斌健

“我們還有很長的路要走”

撰文/張斌鍵 攝影/夏立民 張斌健

2010年11月11日，我國第27次南極科學考察隊隊員搭乘雪龍船從深圳奔赴南極，2011年4月1日返回上海，歷時142天，完成了深圳鹽田港——澳大利亞弗里曼特爾港——中山站——澳大利亞凱西站——中山站——澳大利亞弗里曼特爾港——上?；卮a頭航線的航行任務(wù)，總航程約2萬海里。

“雪龍”船啟動“海盜報警系統(tǒng)”

自11月13日開始，第27次南極考察隊在“雪龍”船上展開第一階段防海盜行動。此次防海盜行動自11月13日晚22時啟動，將于11月18日夜間結(jié)束。夜間防海盜行動共分為22時至次日2時、次日2時至6時兩個時段，每時段共66人值班，22人一組，分別在三層甲板左側(cè)和右側(cè)，以及飛行甲板上巡視。每位值班隊員都配備了對講機和手電筒，如在值班期間發(fā)現(xiàn)可疑船舶，將即時向駕駛臺匯報。

船上已配備了相應(yīng)的設(shè)施，必要時將采用有效措施進行防備。第一天在飛行甲板上值班的李榮濱對我說：“第一次參加防海盜值班很興奮，途中聽說左舷方向上發(fā)現(xiàn)了不明船只，駕駛臺還通知我們繼續(xù)提高警惕，持續(xù)關(guān)注。但海上的天氣卻并不舒服，船航行在靠近赤道的位置，夜里的甲板上很熱，濕氣很重，身上粘粘的?！痹诤蟀胍怪蛋嗟亩庞褴娬f：“整整4個小時看著漆黑的大海，其實很無聊。還好2人一小組，有個聊天的也不錯。后半夜的時候，會看到海的遠處電閃雷鳴的奇景，等到早上，第一個迎接日出?！?/p>

27次隊史上最大規(guī)模幫廚

有誰見過七八十個大老爺們湊在一起，同時包餃子的場面？……