航海傳統的延續
——風帆訓練艦

撰文/劉江平 馬俊

航海傳統的延續
——風帆訓練艦

撰文/劉江平 馬俊

現在有24個國家的海軍擁有風帆訓練艦。保留風帆訓練艦的國家主要集中在注重航海傳統的歐洲和美洲。

對于中國海軍來說，風帆訓練艦并不陌生，各國海軍訪華時常常就有風帆訓練艦。現在有24個國家的海軍擁有風帆訓練艦。最新加入這個“風帆訓練艦俱樂部”的國家是巴基斯坦。2010年9月，在英國中部海港小城赫爾河畔金斯頓的威廉與阿爾伯特船塢公司，巴基斯坦海軍接收了新采購的一艘雙桅風帆訓練艦。該艦全長59.6米，采用風帆和柴油機混合動力。

保留風帆訓練艦的國家主要集中在注重航海傳統的歐洲和美洲。其中歐洲的西班牙、芬蘭、意大利、比利時、法國、葡萄牙、羅馬尼亞、瑞典等國就占有總數的一半;南美的烏拉圭、智利、阿根廷、哥倫比亞、墨西哥、巴西等國擁有9艘，而亞洲只有印度尼西亞、阿曼、印度和巴基斯坦4個國家裝備風帆訓練艦。

盡管繼承了傳統帆船的主要特征，但現役的風帆訓練艦大都經過現代化改造，例如采用鋼質船殼，只有少數是木質；不同于前輩的是，現役的風帆訓練艦一般是采用混合動力（風帆/柴油機驅動）。作為宏揚海軍文化的一部分，這些訓練艦的艦名很多都采用航海史上重要人物或本國的英雄來命名。

智利海軍“埃斯梅拉達”號是世界海軍訓練帆艦中最大的一艘，它是仿造西班牙海軍的“胡安·塞巴斯蒂安·德·埃爾卡諾”號海軍鋼質4桅訓練帆船。……