為企業騰飛插上了翅膀
——2010年“數字上海與現代服務業專項”速記
2010年的“數字上海與現代服務業專項”重點聚焦信息技術支撐現代服務業新業務新模式,并通過市區聯動拓展專項的知曉度、參與度和影響面。2010年專項共實施立項40項,資助金額2500萬,其中市區聯動項目28項,預計帶動區縣配套資金1400萬。

上海市科委信息技術處表示,2010年上海的“數字上海與現代服務業專項”呈現了三個方面的轉變,分別是“數字上海與現代服務業專項”關注點方面從原先關注技術研發轉變到更多關注信息技術支撐現代服務業的新模式新業態,項目推薦從原來的企業自行申報轉變到自行申報與區科委推薦相結合,項目支持數量從原來每次支持不足10個項目轉變到支持更多模式創新為主的項目。
專項調整后在探索以支持模式創新角度切入獲得新的撬動點和企業認同;進一步調動區縣科委積極性,形成市區合力;以及覆蓋更多的服務行業細分行業龍頭企業,培育更多服務民生的生力軍方面取得了初步的成效。
項目單位發揮自身優勢,積極參與世博建設和運維等各方面工作。在世博運維方面,三零衛士提供世博信息安全運維和保障,華騰承擔了世博票務信息系統總集成,億馬公司運營的EDI電子支付系統作為大通關的重要組成部分,筑京現代公司為世博工程建設指揮部提供材料設備咨詢服務。在宣傳報道方面,東方有線建設運營世博公眾信息發布系統,新民網為約2萬場次的文化演藝活動搭建移動視頻直播平臺。在服務世博方面,天地軟件園為上海電信世博云手機提供手機閱讀系統及增值服務,生物電子標識公司為世博中國館夾道迎賓樹植入釘型電子標簽,科技信息中心承接服務了3D動畫電影《世博冠軍-湖絲仔》的三維渲染項目。
一批得到專項支持的企業利用信息技術集成創新和商業模式創新,緊貼民生形成特色服務。衣的方面,新天龍通過互聯網3D設計實現線上線下聯動,構建國內最大的原創設計師服裝購物網站。逸尚信息擁有18萬網站設計師注冊用戶,為500多家服裝品牌、1200多家鞋帽品牌和800多家箱包品牌子提供設計服務。食的方面,訂餐小秘書利用信息技術發掘數據服務和移動服務,每天為上萬名會員提供訂位服務。住的方面,筑京現代為建筑工程提供超過00種小類的近萬種建筑產品技術及相關企業信息。行的方面,一嗨租車作為中國最大的連鎖租車服務提供商,利用LBS、GIS和SMS等技術實現車輛的監控和智能調度。迅圖數碼利用超高速地理信息引擎,推出實時在線更新的地圖租賃服務。
一些項目通過信息技術加速資金流、物流和信息流,為社會創造更多服務新業務新模式。加速資金流方面,匯付天下研發新一代電子支付服務產品,已成為航空票務業最大的電子支付公司。加速物流方面,新躍物流為1700多家中小型物流企業提供包括流程跟蹤、位置信息、保險支付的第四方物流綜合服務平臺。第一鋼市實現倉儲管理全程信息化并開通遠程監管系統,成為“國家現代服務業鋼鐵產業基地”。加速信息流方面,傳漾科技專注海量數據和上網行為分析的廣告發布技術,可實現系統單機每天服務1-1.5億次廣告響應,實現了科技提速服務“流動創造價值”。
專項支持的一批項目所服務群體數量在規模上呈現千、萬甚至百萬級。億馬公司服務的企業超過4000家,年交易金額突破1000億元;維絡城擁有超過400萬活躍用戶群體,每月有超過10多萬人的新用戶增長趨勢。逸尚公司今年服務了近15000家服飾企業,第2年續費率達到了80%。第一鋼市注冊企業4000家,服務企業16000家,為服務企業新增收益2億元。生物電子標識公司在本市和30個全國省市實施了犬類電子身份識別,實現犬只信息化管理。一嗨租車的全國會員數量近50萬。訂餐小秘書合作商戶超過3000家,會員180萬,全年為上海餐飲業創造超過5.62億的營業額,項目不斷獲得社會群體和風投認可。
此外,項目獲得社會投融資方面日趨活躍。目前項目單位8家公司進行了增資和投融資,其中有4家公司獲得VC融資,盛大車險1000萬美元、傳漾公司300萬美元、訂餐小秘書2000萬美元、一嗨租車7000萬美元。
當前信息技術儲備豐富,而發展現代服務業需要更多的是各種信息技術的集成創新和服務模式創新,科技中長期規劃和十二五規劃也提出要聚焦科技支撐現代服務業模式創新,因此調整專項從信息技術支撐服務模式創新的角度入手,既能發揮信息技術優勢引領服務模式創新,又能支撐和覆蓋更多服務領域不斷出現的新業務新模式新業態。
只依靠單一的專項資金資助項目,僅僅只能做到有限資金支持有限項目。現代服務業新模式新業態面廣量大不斷推新,有必要通過市區聯動放大資金,或者通過科技金融創新比如科技保險、專項基金等方式增大輻射面,讓更多新模式新業態在信息技術的支持下得以創新發展,不斷壯大細分的服務產業。
科技支撐現代服務業一方面通過“數字上海與現代服務業專項”項目立項扶持,另一方面也可以通過創建現代服務業創新示范區等形式的評審掛牌,形成多形式多層面的工作推進格局,提高專項的顯示度和影響力與帶動效益。