淺談橋梁施工管理中的難點問題及對策

姚鑫

摘要：橋梁建設由于地理位置施工水平等因素的影響往往會出現各種各樣的問題，只有在施工過程中找出問題所在并找出解決的方法對策才能使工程質量得到很好的控制。

關鍵詞：橋梁施工難點問題對策

我國橋梁建設已有上千年的歷史，隨著橋梁建設的發展，橋梁的結構也越來越多樣化。同時材質等也越來越好。于地理位置施工水平等因素的影響往往會出現各種各樣的問題，只有在施工過程中找出問題所在并找出解決的方法對策才能使工程質量得到很好的控制。

一、橋梁施工管理中的難點問題

（一）技術方面

橋梁施工是一個大的工程，他的施工工藝復雜，材料品種也多，各施工工種班組多。這要求我們作為現場施工管理人員務必做好技術準備，第一，要熟悉施工圖紙，根據具體的施工合同要求，盡量去做好每一道工序，每一分項工程，也要考慮自然條件，認真、合理地做好施工組織計劃，并用橫道圖或網絡圖表示出來，從大入小，由面及點，保證每一分項工程能進入受控范圍之內。第二，根據工程特點，不僅要合理的施工組織計劃，還要在具體的施工工藝上作好技術準備，特別是高新技術要求的施工工藝。

（二）材料方面

由于經常有許多最新的材料應用的問題。針對材料的問題，必須解決好材料的以下幾方面的問題。

1.材料供應。配合設計方確定所需材料的品牌、材質、規格，精心測算所需材料的數量，組織材料商供貨2，材料采購，面對品類繁多的材料采購單，必須將數量（含實際損耗）、品牌、規格、產地等一一標識清楚，尺寸、材質、模板等必須一次到位，以避免材料訂購不符，進而影響工程進度。,3.材料分類堆放。根據實際現場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設計單位、。整理分類，根據施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。4.材料發放。使用追蹤，清驗。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發放使用，并且需對發放材料進行追蹤，避免材料丟失，或者浪費。特別是要對型材下料這一環節嚴格控制。對于材料的庫存量，庫管員務必及時整理盤點，并注意對各材料分類堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保護措施。

（三）施工方面

施工的關鍵是進度和質量。對于進度，原則上按原施工組織計劃執行。但作為一個項目而言，現場情況千變萬化，如材料供應，設計變更等所難免，絕對不能模式化，必須根據實際情況進行調整，安排。施工質量能否得于保證，最主要的是一定要嚴格按照相關的國家規范和有關標準的要求來完成每一工序，嚴禁偷工減料。必須貫徹執行“三檢”制，即自檢、專檢、聯檢，通過層層的檢查，驗收后方允許進入下一道工序，從而確保整個工程的質量。

（四）人員管理方面

從一定意義上來說，人是決定工程成敗的關鍵。所有的工程項目均是通過人將材料組織而創造出來的。只有擁有一支富有創造力的、紀律嚴明的施工隊伍才能完成一項質量優良的工程項目。

（五）資料管理方面

一個項目的管理，除了材料、施工、技術、人員的管理認別，還有個不容忽視的問題就是資料的管理。任何項目的驗收，都必須有個竣工資歷料這一項。竣工資料所包含的材料合格證、檢驗報告、竣工圖、驗收報告、設計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收單，有關技術參數測定驗收單、工作聯系函、工程簽證等等，都要求我們在整個項目施工過程中要一一注意收集歸類存檔。如有遺漏，將經竣工驗收和項目結算帶來不必要的損失，有的影響更是無法估量。

（六）成品保護方面

針對裝飾工程的特點，成品保護可謂至關重要，作為最后的一道工序，任何一小點的破壞都會從整體上破壞美感，影響工程驗收。對于成品保護，必須采取主動與被動相結合的做法來防護。所謂主動，即采取相應的相關防范強制性的制度，比如不準在成品地面上使用鐵梯等規定，所謂被動，即采取相關的防碰撞等手段來保護成品，比如在玻璃等易碎品上遮蓋膠合板等措施。總之，必須對成品保護問題天天講、日日抓，重典治理，加強灌輸成品保護的意識，提高工人的認識。

（七）施工安全方面

主要是關于防火、禁止亂搭接電線、戴安全帽，腳手架搭設，安全帶等相應的施工安全問題，需設立專門的安全小組日日抓，天天講，多培訓學習，防患于未然。

總而言之，施工現場的管理是一項較為復雜的工作，必須事無巨測，隨時做好防備工作，方方面面均需有所準備，同心協力，才能按時保質地完成施工任務。

二、提高橋梁施工質量的對策

（一）做好地形條件研究

1.工地區的自然條件

(1)地形、地貌

通過對施工地區地形、地貌的了解，可以合理進行施工總平面的布置、施工力量的布署、施工方法的選擇，以及材料運輸及機械的進退場路線等施工現場的安排工作。，

(2)工程地質及水文

橋梁工程的施工與工程地質及水文的聯系極為密切，不同的地質情況影響到橋梁工程的基礎施工方案的選擇；由于多數橋梁跨越河流，水文狀況對其基礎施工的順序及施工方法、進度計劃，甚至下部及上部結構的施工方案的選擇均有影響。

地質調查內容包括：墩位鉆孔柱狀圖、地質鉆探報告、地質剖面圖、土壤物理力學性質(天然含水率、天然孔隙比)、土壤壓縮試驗和承載能力的報告等。若在有舊構造物附近修建橋梁，應調查基礎的障礙物分布狀況；在城市修建的橋梁，要調查清楚地下管線的分布及其走向。水文則包括地下、地面水文情況和水質分析。地下水文包括地下水位的高低變化狀況，含水層的厚度、流向及流量等；地表水文包括河流的流量和水質、最高水位及枯水期的水位狀況等。

根據地質情況，可以擬定橋梁的基礎及相關工程項目的施工方法、技術措施。如根據地質條件，確定樁基成孔方法、基坑開挖的邊坡、現澆結構的支架設計及其基礎的處理方法等；并對處于如黃土、鹽堿、冰凍、流沙、溶洞等特殊地區的橋梁工程制訂相應的措施。

地下、地面水文情況可為確定橋梁的基礎及下部結構的施工方法及技術措施，并為工程項目的臨時供水、雨季排水、排洪等方案提供依據。

(3)氣象條件

氣象條件直接影響著橋梁工程的施工作業的天數、施工計劃的安排及惡劣氣候下的防護措施。

(4)其他自然條件

如地震、泥石流、滑坡、山洪、沙塵等，這些特殊自然條件發生的概率很小，但是危害很大，應關注當地氣象部門的有關預報，注意它們對橋梁施工的影響。

2.施工地區技術經濟條件

施工地區技術經濟條件調查是為了合理整合各種可利用資源，提高質量、降低成本。主要調查施工地區的地方工業、交通運輸、自然資源及能源供應和生活醫療設施等地區經濟因素，以確定施工現場平面規劃是否經濟合理，以及這些條件在施工期可能利用的程度。

3.一般安全要求

（1）高橋、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工，應對施工安全進行專項調查研究，并制定相應的安全技術措施。單項工程（包括輔助工程、臨時工程）開工之前，應根據交通部《公路施工安全規程》制定出安全操作細則，向施工人員進行安全技術交底。

（2）施工人員應熟知并遵守本工種各項安全技術操作規程，進入施工現場必須使用勞動安全保護用品，嚴防高處墜落，異物打擊、觸電，淹溺或其它各類機械的、人為的傷害事故。

（3）施工前應對施工現場、機具設備及安全防護設施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。

（4）橋下通車、行人等立體施工區域，應布設安全網。

技術是管理的基礎，但不是說有了技術就能做好一個項目，而是說管理是為了技術發揮的更好。技術是管理的核心內容，沒有技術管理是空洞的！當然沒有好的管理，技術是很難實現的，所以我們必須充分掌握好崗位需要的專業知識，積累豐富的實踐經驗，來應對各種各樣的橋梁工程。總之,要想做好一座橋,必需在施工時做好各項工作。要想做好各項施工管理工作就必需找到問題所在并找出對策.這樣才能建成一座美觀耐用年限長質量好的橋。

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