摘要:介紹了電力變壓器的特點及檢修時需要注意的問題,對變壓器器身?分接開關以及箱殼箱蓋提出了檢修方案。關鍵詞:變壓器;吊芯;分接開關;密封;絕緣
電力變壓器作為電力系統中最重要和最昂貴的設備,是一種極易發生故障的設備。筆者結合煤電公司所運行電壓器現狀和自身工作實踐,對變壓器主要相關附件的檢修方法進行了分析和研究。
1 變壓器器身檢修
為了檢修器身,必須先將器身裸露出來。對于不同結構型式的變壓器其裸露方法不同。公司所用變壓器多為鐘罩式,變壓器裸露器身比較方便,只須用起吊設備吊起上油箱即可實現。吊鐘罩一般宜在室內進行,以保持器身的清潔;如在室外進行,宜選擇晴天。
一 吊芯前的準備工作在變壓器的檢修過程中,吊芯是一項非常重要的工作。吊芯錢必須做好充分的準備,預想可能出現的問題以及問題的處理措施,盡量做到思路清晰,忙而有序。
二 準備工作就緒以后,必須安排專人統一指揮,按生產廠家的有關吊芯規定進行起吊。變壓器絕緣以及內部絕緣油受潮的可能性和程度與大氣的濕度和溫度、變壓器芯部的溫度,以及芯部在大氣中裸露的時間等因素有關。為此吊芯工作應選擇在晴朗天氣進行,盡量將器身內的絕緣油抽出密封;盡量縮短鐵芯在空氣中暴露的時間,一般應控制在12小時以內;控制起吊時鐵芯的溫度等于或高于周圍空氣的溫度;當鐵芯溫度高于周圍空氣5度時,鐵芯在空氣中暴露的時間可視情況延長。器身在空氣中的時間,是從開始放油時算起,到器身再浸入油中,中間所經過的時間。
三 變壓器鐵芯的檢查一臺運行中的變壓器,鐵芯不但自身發熱,而且還會受變壓器起身的振動;線圈不但因電流而發熱,而且當遇到外部短路的情況或者起停時,還要受到大電流的沖擊。這些因素、部位有導致變壓器發生異常情況的可能,所以,當器身吊出底必須對鐵芯線圈仔細周詳地進行檢查。鐵芯是由硅鋼片疊裝而成的,在檢查時應:①觀察鐵芯是否有變形和過熱現象,鐵芯接地點接地是否完好;②查看鐵芯的夾緊裝置是否有松動現象,如有,隨即將之擰緊;③檢查鐵芯與夾件,夾件與油箱壁之間是否相碰;④查看油道是否暢通,有無污泥,油道襯條有無損壞、脫落或松動現象;⑤查看穿芯螺絲、支架螺絲等是否緊固,有無松弛現象。鐵芯發生上述現象時,都應仔細處理,消除缺陷。
四 變壓器線圈的檢查變壓器長期運行之后,線圈絕緣距離發生變化,或絕緣受到損傷;或繞組機械性能下降,當遭受短路電流沖擊時,難以承受巨大的電動沖擊力,因此,必須加強檢修。器身吊出以后,只能看到外面的高壓線圈。對高壓線圈進行檢查應注意以下內容:①從外觀上看線圈是否有變質絕緣墊塊、襯條等是否松動,線圈與鐵芯,線團與線圈之間的絕緣紙板是否完好,裝配是否牢固,是否有位移;②各組線圈排列是否整齊,間隙是否均勻;③壓緊頂絲應緊頂壓環,但是一定要注意不能太緊,太緊會使線圈受力變形;④線圈表面有無油泥,油路是否暢通無阻;⑤線圈絕緣層完整,表面元變色、脆裂或擊穿納缺陷,觀察并評定絕緣老化情況。
2 分接開關的檢修
2.1 無載分接開關的檢修在變壓器吊芯大修時,分接開關完全暴露在外面,因此對它的檢查就顯得比較方便。對于分接開關的檢查應著重三方面:觸頭彈簧的壓力是否降低、觸頭處是否有燒傷痕跡、接觸面是否臟污。其檢修步驟如下:
一 格套在分接開關外面的紙絕緣套筒向上移動,檢查分接開關的全部零部件、引線的絕緣及焊接是否牢靠,接頭有無過熱現象,問題如果不是很嚴重,可直接處理,若在設備上直接處理不便,可拆下處理或予以更換。
二 檢查分接開關整體是否固定得牢靠,它的儲能拉簧拉力有無減弱,機械操動裝置是否靈活,操動桿軸銷、開口銷等是否齊全牢靠,若有問題應及時處理。
三 測試檢查每一個切換位置的接觸電阻,一般應滿足技術規定,如發現某位置不符合標淮時,必須查明原因,采取措施。
完成上述檢查、處理了缺陷和必要的測試后,分接開關就可以放在預定的工作位置,不再切換,并做好此位置的試驗記錄。
2.2 有裁分接開關的檢修 我國生產的帶負載調壓的變壓器有電抗式和電阻式兩種型式的分接開關。電抗式分接開關與變壓器器身在同一油箱中,電阻式分接開關一般是在變壓器油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換機構,小油箱與變壓器的油不相通,它有自己的儲油器、呼吸器和氣體繼電器等。有裁分接開關的類型分為電氣故障和機械故障兩大類,電氣故障包括絕緣破壞,斷線,接觸不良,熔接等;機械故障有磨損,卡滯,彈性消失,折彎折斷等。檢修方法和無裁分接開關類似,本文就不多述。
3 箱殼箱蓋的檢修
箱式變壓器的箱殼和箱蓋組成了一個密封容器。箱殼和箱蓋是通過二者的箱沿用螺栓連接緊固定。為了安裝各種附件,在箱蓋和箱殼的側面上,開了很多孔,這些連接處必須密封,如果密封不好,會造成運行中的滲漏油。因此,在大修時,必須檢查箱殼箱蓋的密封材料和密封結構。密封材料通常為耐油橡膠墊,長時間墊壓在法蘭連接處,也會因為老化而失去彈性,造成滲油漏油。所以,趁大修之機,應更換所有的橡皮墊,保證箱殼、箱蓋不滲油、漏油;良好的密封結構必須是壓力適當,可靠定位,平行均勻,確保大修時密封結合面無毛面,焊接是清理干凈焊渣,嚴禁金屬物敲擊密封面,以免造成凸凹不平。
較大型的變壓器,如沒有特殊要求,大多數安裝在戶外,置于露天的空氣之中,這樣,變壓器就受到大自然的侵襲,風吹雨打,日光暴曬,出此在箱殼的表面和連接法蘭處常常積聚些灰塵,接頭造成銹獨,再加上有些遠行時間長,或密封不好的變壓器滲漏油嚴重,更加劇了箱殼、箱蓋的臟污,這樣不但浪費了油,而且由于油的外溢而易引起火災,所以在安全、經濟上是很不利的。為了解決這一問題,在變壓器大修時,要徹底清掃箱殼和箱蓋,鏟掉銹蝕,補上油漆。變壓器器身外吊,箱殼內殘油放盡后,開始治理油箱底的油泥和雜物。這些東西若不清理,遠行中可能堵塞油道或造成搭接放電。清理油箱時,還要注意清理箔箱殼內壁,除銹刷漆。
參考文獻 中國科學技術出版社《電力設備事故處理手冊》
張文明,江蘇沛縣,男,1983年6月,單位:江蘇沛縣大屯煤電公司發電廠供電氣實驗室,助工地址 江蘇沛縣大屯煤電公司供電所
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