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地鐵情緣

2011-12-23 20:58:54大興區(qū)政協(xié)
北京觀察 2011年6期
關(guān)鍵詞:建設(shè)發(fā)展

大興區(qū)政協(xié)

地鐵情緣

大興區(qū)政協(xié)

2010年12月30日,大興區(qū)人民翹首祈盼的北京地鐵4號線南延大興線全線通車運(yùn)行。

這是大興經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中的一件大喜事,是一項(xiàng)惠民、利民、造福百姓的民心工程。

這是大興區(qū)委、區(qū)政府同區(qū)內(nèi)各民主黨派、人民團(tuán)體和全區(qū)各族各界人士為構(gòu)建和諧、美好社會(huì)而不懈追求、團(tuán)結(jié)奮斗,取得的豐碩成果。

這還是大興區(qū)政協(xié)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,扎實(shí)高效履行職能所取得的輝煌成績!

這更是大興區(qū)政協(xié)委員們與北京地鐵4號線的一段難解情緣。

進(jìn)入21世紀(jì)以來,大興區(qū)政協(xié)積極組織委員圍繞區(qū)委提出的“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,走城鄉(xiāng)一體化道路,建宜居宜業(yè)和諧新大興”奮斗目標(biāo),緊密聯(lián)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾關(guān)心的重大問題深入調(diào)研、科學(xué)論證,建睿智之言、獻(xiàn)發(fā)展之策、求務(wù)實(shí)之效。

2001年國務(wù)院和市政府批準(zhǔn)大興撤縣設(shè)區(qū),明確了大興區(qū)作為首都新的發(fā)展空間的戰(zhàn)略地位。面對新的發(fā)展機(jī)遇,全體委員奮發(fā)圖強(qiáng),主動(dòng)圍繞加快大興發(fā)展問題超前思考,大膽創(chuàng)新,建言獻(xiàn)策。在區(qū)政協(xié)全體會(huì)議上,經(jīng)建委委員、區(qū)工商聯(lián)副會(huì)長李玉倡議盡快開展輕軌建設(shè),徹底解決交通擁堵問題;城建委委員、九三學(xué)社大興支社副主委范立國率先建議緊抓北京地鐵4號線在建的難得機(jī)遇,力爭南延線路至大興;城建委委員、公路分局局長黃建強(qiáng)還對北京地鐵4號線南延大興項(xiàng)目有關(guān)問題做了大會(huì)發(fā)言并轉(zhuǎn)化為政協(xié)提案。參加會(huì)議的委員們感同身受,紛紛呼吁盡快啟動(dòng)大興新城與北京市城區(qū)的軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。

北京地鐵4號線于2004年11月全線開工,是北京市軌道交通線網(wǎng)中一條貫穿市區(qū)南北的干線地鐵。全線貫穿密集居民區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、高科技園區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū),是一條載有經(jīng)濟(jì)、科技、人文等發(fā)展要素的大動(dòng)脈。

2005年3月,區(qū)政協(xié)常委會(huì)把北京地鐵4號線南延大興線項(xiàng)目列入當(dāng)年工作要點(diǎn),責(zé)成城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)組織委員開展專題調(diào)研。當(dāng)年8月,城建委向常委會(huì)提交了《關(guān)于大興新城交通及基礎(chǔ)設(shè)施情況的調(diào)研與建議》。

同年11月,區(qū)政協(xié)召開主席會(huì),集體督辦《軌道交通建設(shè)與大興區(qū)城市發(fā)展建議》的委員提案。會(huì)議認(rèn)為,爭取北京地鐵4號線南延大興,是服務(wù)群眾,提高人民總體生活質(zhì)量,造福子孫后代,加快大興經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大好事,也是帶動(dòng)大興新城盡快發(fā)展、推進(jìn)國際化城市進(jìn)程的難得機(jī)遇。區(qū)政協(xié)主席高樹旺要求有關(guān)部門要認(rèn)清使命、恪盡職守,以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度,更加拼搏的精神,更加迅速的行動(dòng),更加有效的途徑,克服一切困難,爭取成功立項(xiàng)。同時(shí)號召全體委員行動(dòng)起來,積極協(xié)助有關(guān)部門把北京地鐵4號線南延大興項(xiàng)目運(yùn)作成功。

區(qū)政協(xié)經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)認(rèn)真落實(shí)主席會(huì)要求,充分發(fā)揮界別優(yōu)勢組織相關(guān)委員深入調(diào)研、科學(xué)論證和縝密思考,向常委會(huì)提交了《關(guān)于北京市地鐵4號線南延大興項(xiàng)目有關(guān)問題的調(diào)查報(bào)告》,詳細(xì)闡述了建設(shè)地鐵4號線南延大興項(xiàng)目的必要性、緊迫性和可行性,并有針對性地提出了具體實(shí)施建議。報(bào)告指出:自北京市總體規(guī)劃將黃村定位為大興新城以后,大興區(qū)城市化、國際化水平發(fā)展進(jìn)程加快,經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)明顯,社會(huì)人員流動(dòng)頻繁。但是,大興區(qū)目前的交通僅依賴于京開高速公路一條干線支撐,車流量龐大,公路交通擁堵,成為影響北京南部地區(qū)發(fā)展的瓶頸,同時(shí)人民群眾對交通環(huán)境的改善也有著迫切的愿望。大興線建成后必將有力支撐和推進(jìn)大興新城與大興生命科學(xué)城的可持續(xù)發(fā)展,成為一項(xiàng)惠民、利民的民生工程。

區(qū)政協(xié)第二屆委員會(huì)第9次常委會(huì)及時(shí)審議了該報(bào)告,并以報(bào)告主要內(nèi)容為基礎(chǔ)形成了區(qū)政協(xié)第二屆委員會(huì)唯一的常委會(huì)建議案——《關(guān)于北京地鐵4號線南延大興線項(xiàng)目有關(guān)問題的建議案》報(bào)送大興區(qū)政府研究。建議案指出北京地鐵4號線南延大興,既可有力配合北京市總體規(guī)劃的實(shí)施,引導(dǎo)中心城區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)向大興區(qū)疏散,改善大興新城人口構(gòu)成結(jié)構(gòu)和人文環(huán)境,實(shí)現(xiàn)大興新城城市人口和產(chǎn)業(yè)的合理布局,又可改善區(qū)域交通環(huán)境,緩解交通壓力,發(fā)揮運(yùn)能優(yōu)勢,延伸北京地鐵4號線的服務(wù)范圍,縮短大興新城與北京市中心城區(qū)的時(shí)空距離,提升大興新城的總體形象和城市品位,還可借助北京地鐵4號線南延大興線的建設(shè),引進(jìn)全新的投融資機(jī)制和城市建設(shè)管理的理念,充分發(fā)揮大興新城的內(nèi)在動(dòng)能和輻射作用,帶動(dòng)周邊和沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,提高綜合競爭能力,實(shí)現(xiàn)區(qū)委、區(qū)政府的“宜居宜業(yè)”總體思路和戰(zhàn)略部署。建議區(qū)政府保證地鐵4號線南延大興線項(xiàng)目所需土地資源、加快各項(xiàng)審批速度、加強(qiáng)地鐵沿線亮點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)度,全面提升大興新城的品質(zhì)。

2006年初,參加政協(xié)全會(huì)的委員聯(lián)名提出《關(guān)于北京市地鐵4號線南延大興項(xiàng)目有關(guān)問題的建議》,報(bào)送區(qū)委、區(qū)政府。區(qū)委、區(qū)政府對地鐵4號線南延大興線項(xiàng)目高度重視,加大工作力度,加快了工作步伐,努力爭取到了市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的鼎力支持,經(jīng)過積極籌劃、運(yùn)作,使此項(xiàng)工作取得了突破性的進(jìn)展。區(qū)政府還專門成立地鐵4號線南延大興項(xiàng)目總指揮部,任命政協(xié)委員、建設(shè)工委書記孫玉浩主抓項(xiàng)目各項(xiàng)工作。經(jīng)過多方不懈努力,終于促成市、區(qū)有關(guān)部門批準(zhǔn)地鐵4號線南延大興項(xiàng)目正式立項(xiàng),并于2007年12月8日正式破土動(dòng)工,計(jì)劃于2011年3月竣工投入運(yùn)營。

在地鐵4號線南延大興線建設(shè)期間,區(qū)政協(xié)堅(jiān)持以集體的智慧鼎力支持工程建設(shè)。三屆區(qū)政協(xié)多次組織委員聽取地鐵大興線建設(shè)情況介紹;第10次主席會(huì)專題協(xié)商大興線沿線生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)包裝推介工作情況;第11、18次常委會(huì)集體深入施工現(xiàn)場視察地鐵大興線建設(shè)情況,進(jìn)一步提出具有建設(shè)性的建議和意見;主席會(huì)成員多次視察地鐵大興線鋪軌后機(jī)車運(yùn)行和地鐵站臺建設(shè)情況;各專委會(huì)高度重視大興新城地鐵沿線城市設(shè)計(jì),并提出意見和建議;文史資料委員會(huì)及時(shí)征集編輯北京地鐵4號線南延大興線的有關(guān)資料存史咨政;經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)跟蹤大興線建設(shè)進(jìn)展情況連續(xù)調(diào)研。

2010年12月30日下午兩點(diǎn),這條把大興區(qū)和中心城區(qū)相連,讓大興區(qū)交通“升級”的地鐵線正式開通。

城市南部加快發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃、大興區(qū)與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)行政資源整合、建設(shè)“世界城市”行動(dòng)計(jì)劃,使大興區(qū)迎來跨越式發(fā)展的歷史機(jī)遇和挑戰(zhàn)。區(qū)委、區(qū)政府“緊抓機(jī)遇、乘勢而上”的號角已經(jīng)吹響,大興發(fā)展我行動(dòng),大興輝煌我榮耀,區(qū)政協(xié)決心在中共大興區(qū)委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)與全區(qū)人民一道共同描繪更加光輝燦爛的明天,為建設(shè)宜居宜業(yè)和諧新大興而努力奮斗!

本文圖片由大興區(qū)政協(xié)提供

責(zé)任編輯 崔 晨

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