感受荷蘭低碳的華麗

　　穿著噠噠響的木鞋，走在郁金香盛開的原野上，風車在歐洲最美的春天里旋轉輕吟——就像是一幅倫勃朗或者梵高的油畫一般。荷蘭，這個商業傳統最為悠久的國度，早在十七世紀就有“海上馬車夫”的綽號，如今，游走在荷蘭的城市鄉村，感受荷蘭人精心打造的最簡單的低碳生活方式，同樣讓人賞心悅目。
　　荷蘭人精心打造的“Smart city”（智能城市），體現了荷蘭人在建設低碳的、現代化的智能城市上的雄心。阿姆斯特丹作為歐洲最古老的城市之一，城區中心河網縱橫，主城區基本被大大小小的運河分割成無數的小方塊，據說其河流橋梁的數量實際上比威尼斯還多。因此，對這樣一個老城區進行大規模的改造非常困難，但是聰明的荷蘭人從內部著手，開始由內而外地改造。
　　Zudias地區可以說是“Smart city”的代表，它的用心良苦已經到了令外人驚訝的地步。Zudias地理位置非常好，離荷蘭史基浦機場不過6分鐘車程，1.5小時可到達布魯塞爾，到巴黎也僅需3小時。在土地非常稀貴的情況下，為了節約空間，它將大量基礎設施埋入地下。其妙處在于：既保留荷蘭式傳統道路格局，同時也最大限度形成了前所未有的建筑密度。而且，所有建筑都在一個冷熱能源循環收集利用系統下運行，因為離Zudias不遠的地方有一個湖，它能將冬天的冷源存儲到來年夏天使用。在這個商鋪游人匯集的核心地區，經過科學設計的低碳生活方式讓人們能夠安居樂業，優雅從容。
　　另一個智能城市項目“Climate street”（氣候街），則通過智能化手段來提高能源使用率。它通過智能終端將店主和物流公司聯系起來，憑借信息的實時傳遞和共享來避免不必要的消耗。“氣候街”項目負責人介紹，街道下安裝的設備，可以將有軌電車、汽車，甚至行人經過時產生的震動波轉化為電能，用來給路燈等公共設施供電。
　　作為久負盛名的自行車王國，荷蘭政府除了號召國民騎自行車之外，還在積極籌劃打造電動交通之都。以阿姆斯特丹為例，作為市政廳的重點發展項目，阿姆斯特丹于2009年就啟動了宏偉的電動交通計劃，著手建立一個擁有2000處公共充電設施的網絡，并頒布了電動交通鼓勵措施。在2012年之前，200個充電站、2000個充電設施將建設完成，行駛電動汽車達到2000輛；2015年行駛電動汽車將達到1萬輛，相當于5%的交通運輸實現零排放。目前，阿姆斯特丹所配備的充電網絡是全歐洲最密集的。
　　荷蘭第二大城市鹿特丹的“低碳出行”計劃還和中國企業比亞迪有很深的淵源。早在1999年，比亞迪就在鹿特丹設立了公司，為歐洲以及北非的客戶提供充電電池銷售服務。根據荷蘭政府制定的計劃，在2010年到2012年期間，鹿特丹將部署40種電動交通工具，到2014年將引進350種。目前，鹿特丹市的公共交通公司RET正在準備購買電動車，通過引入4種混合動力公共汽車，將市內與環市區公交系統更新換代。鹿特丹投資局的中國業務主管姚沁介紹說，鹿特丹市正與比亞迪合作，購買比亞迪的電動汽車作為公務車，而比亞迪也正與鹿特丹的公共交通部門談判，試圖將比亞迪電動客車引入鹿特丹。
　　“荷蘭是商業傳統最為悠久的國度，在全球化和低碳化的今天，我們希望能和歐亞大陸另一端的世界第二大經濟體中國對接，實現win-win （雙贏）。”荷蘭外商投資局中國事務首席代表紀維德（Guy Wittich）如是說。