以信息化推進(jìn)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合的物流模式研究

　　［摘 要］文章運(yùn)用案例研究方法，探討了歐浦物流作為一個(gè)傳統(tǒng)物流企業(yè)是如何通過(guò)物流信息化來(lái)轉(zhuǎn)變物流模式，贏得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本經(jīng)驗(yàn)。提煉出歐浦物流以“創(chuàng)新發(fā)展，資源整合；核心平臺(tái)，創(chuàng)新交易；增值服務(wù)，爭(zhēng)取主動(dòng)”為特色的物流模式及以信息化推進(jìn)物流發(fā)展中須注重“集成與協(xié)作、創(chuàng)新、價(jià)值增值”的啟示。本文認(rèn)為，歐浦物流以信息化推進(jìn)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合的物流模式對(duì)于很多中國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)及相關(guān)企業(yè)具有重要借鑒意義。
　　［關(guān)鍵詞］信息化；現(xiàn)代物流；電子商務(wù)；物流模式
　　［中圖分類號(hào)］F252 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A ［文章編號(hào)］1005-6432（2011）10-0069-02
　　
　　1 問(wèn)題的提出
　　
　　廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱歐浦物流)成立于2002年，擁有華南(國(guó)際)物流鋼鐵交易中心及歐浦鋼網(wǎng)兩大業(yè)務(wù)實(shí)體，是一家能夠提供電子合同交易、現(xiàn)貨交易模式，集資訊、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、金融質(zhì)押、公共保稅六種配套服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代物流企業(yè)，先后被國(guó)家和廣東省認(rèn)定為國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省流通龍頭企業(yè)及廣東省信息化(電子商務(wù))試點(diǎn)單位。2008年，在國(guó)際性金融危機(jī)的沖擊下，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，出現(xiàn)了產(chǎn)需陡勢(shì)下滑、價(jià)格急劇下跌、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難、全行業(yè)虧損的局面。歐浦物流收入同比增長(zhǎng)23.6%，納稅同比增長(zhǎng)29.9%，實(shí)現(xiàn)鋼材年實(shí)際交割量300萬(wàn)噸，市場(chǎng)占有率分別占順德樂(lè)從鋼鐵市場(chǎng)的50%和全省的7%，成為全國(guó)最大的單體鋼鐵交易市場(chǎng)。歐浦公司何以成為逆境中成長(zhǎng)的一個(gè)典范？本文試圖從現(xiàn)代物流與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合的現(xiàn)代物流信息化角度探討歐浦公司快速成長(zhǎng)的主要原因，并對(duì)其經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)在電子商務(wù)時(shí)代的升級(jí)、轉(zhuǎn)型提供重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　
　　2 研究方法
　　
　　以往研究認(rèn)為，案例研究比較適用于解釋性和探索性的研究，適合回答“如何”或“為什么”類型的問(wèn)題。本研究將基于上述理論觀點(diǎn)和案例研究方法，探討歐浦物流——一個(gè)傳統(tǒng)物流企業(yè)是如何通過(guò)物流信息化來(lái)轉(zhuǎn)變物流模式，贏得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。
　　
　　3 歐浦公司的物流模式分析
　　
　　物流的信息化建設(shè)不是企業(yè)的最終目的，而是在信息社會(huì)的背景下企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的整合、優(yōu)化與升級(jí)。歐浦公司的成功，是物流信息化推動(dòng)下的現(xiàn)代物流與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合的物流模式的成功。
　　(1)創(chuàng)新發(fā)展，資源整合。歐浦公司自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念。伴隨著歐浦公司知識(shí)技能的創(chuàng)新、技術(shù)體系的完善、組織管理體系的建設(shè)、信息體系的培育、企業(yè)文化的建設(shè)等，其創(chuàng)新能力已成為領(lǐng)跑行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
　　在文化建設(shè)上，自2006年開(kāi)始，歐浦公司推出了“金點(diǎn)子”等創(chuàng)新征集機(jī)制，獎(jiǎng)勵(lì)在工作中對(duì)生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、管理流程優(yōu)化、服務(wù)質(zhì)量提升等方面提出創(chuàng)新技術(shù)、積極建議和作出卓越貢獻(xiàn)的員工，系列創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制的推出，使“創(chuàng)新”成為企業(yè)的靈魂和發(fā)展的主旋律。同時(shí)，歐浦鋼網(wǎng)自誕生3年以來(lái)，不斷進(jìn)行技術(shù)革新，推出一系列創(chuàng)新功能，如自動(dòng)辦單系統(tǒng)、商業(yè)銀行資金監(jiān)管、“一對(duì)一”網(wǎng)上議價(jià)方式、商品重量偏差協(xié)商機(jī)制等，不僅改良了整個(gè)鋼鐵交易和流程，還極大地豐富了歐浦鋼網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)商品資源，為會(huì)員降低交易成本、減少中間環(huán)節(jié)創(chuàng)造了更多商機(jī)，使會(huì)員的交易成功率有了更大的保障。2008年被評(píng)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)印證了歐浦公司在電子商務(wù)及現(xiàn)代物流建設(shè)方面不懈努力所取得的豐碩成果。
　　在戰(zhàn)略發(fā)展上，歐浦公司自成立以來(lái)便切實(shí)貫徹信息化發(fā)展理念，經(jīng)過(guò)8年的發(fā)展循序漸進(jìn)地實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)集成，整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到了優(yōu)化整合的要求。其集成化物流系統(tǒng)利用歐浦鋼網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)有機(jī)整合了歐浦公司強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)，將供應(yīng)鏈管理、流程作業(yè)等管理環(huán)節(jié)和資金支付、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)納入其中，形成了高效、低耗的大型現(xiàn)代化物流及電子商務(wù)體系。這一系列信息化技術(shù)集成系統(tǒng)不僅增強(qiáng)了企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)能力，更對(duì)推動(dòng)周邊企業(yè)電子商務(wù)化進(jìn)程和鋼材大流通起到了積極的作用。
　　(2)核心平臺(tái)，創(chuàng)新交易。在物流信息平臺(tái)上，基于互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)歐浦鋼網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，歐浦物流實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商、企業(yè)和顧客之間的系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的物流信息和物流功能上的共享，物流資源的配置效率得到大大提高。電子商務(wù)環(huán)境下歐浦物流的系統(tǒng)框架如下圖。
　　歐浦鋼網(wǎng)作為全國(guó)第一個(gè)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)絡(luò)交易網(wǎng)站，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的《鋼鐵進(jìn)銷存系統(tǒng)》和《鋼鐵電子交易平臺(tái)系統(tǒng)》，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵交易市場(chǎng)的“虛實(shí)結(jié)合”。而且歐浦公司以可靠的第三方物流監(jiān)管方的身份，保證了交易標(biāo)的的安全性，解決了貨物交割的安全性、真實(shí)性等問(wèn)題，使“現(xiàn)貨交易、電子合同交易”兩大交易模式無(wú)縫銜接。通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展的鋼鐵網(wǎng)上交易，歐浦物流已經(jīng)將傳統(tǒng)模式歷時(shí)幾天的交易流程縮短為幾分鐘，輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可以完成鋼鐵現(xiàn)貨交易或電子合同交易。同時(shí)，由于信息對(duì)稱，鋼鐵交易的“透明度”得到大幅度提高，有效杜絕了傳統(tǒng)交易中可能出現(xiàn)的“混亂因素”及“潛在漏洞”。歐浦物流的成功轉(zhuǎn)型徹底改變了人們對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵市場(chǎng)的印象，促使鋼鐵市場(chǎng)從傳統(tǒng)交易向現(xiàn)代物流模式的跨越式發(fā)展。
　　(3)增值服務(wù)，爭(zhēng)取主動(dòng)。歐浦物流通過(guò)現(xiàn)代物流電子商務(wù)平臺(tái)，為供應(yīng)鏈條上的會(huì)員企業(yè)提供與銀行、供應(yīng)商、分銷商等多家合作伙伴的系統(tǒng)接口，將商品流、信息流和資金流統(tǒng)一集成到現(xiàn)代物流信息平臺(tái)上，為鋼鐵上游生產(chǎn)企業(yè)到下游終端需求企業(yè)整個(gè)鋼鐵供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)提供了一條龍的配套服務(wù)。網(wǎng)站提供的電子現(xiàn)貨交易、電子合同交易兩大創(chuàng)新交易板塊打破了傳統(tǒng)鋼材市場(chǎng)落后的交易模式，推動(dòng)鋼鐵貿(mào)易向集約化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的新臺(tái)階邁進(jìn)。整個(gè)鋼鐵信息、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、金融質(zhì)押、公共保稅等配套服務(wù)形成緊密的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系，各環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密、互為補(bǔ)充，抗風(fēng)險(xiǎn)能力尤為突出，即使在鋼市不景氣的環(huán)境下，各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)效益仍能揚(yáng)長(zhǎng)避短，其合理的資源配置及高效的物流服務(wù)不僅使歐浦公司避免了“金融海嘯”帶來(lái)的沖擊波，更為企業(yè)大大節(jié)省了物流成本。
　　
　　4 結(jié)論與啟示
　　
　　(1)集成與協(xié)同，形成建設(shè)合力。利用物流信息平臺(tái)，歐浦物流不僅在實(shí)體與業(yè)務(wù)層次上實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工、質(zhì)押管理系統(tǒng)與物流跟蹤系統(tǒng)的集成，而且在供應(yīng)鏈鏈條上同時(shí)處理物流、商流、資金流及信息流，把供應(yīng)商、分銷商、物流商和其他相關(guān)伙伴聯(lián)結(jié)起來(lái)，形成了一種順暢的供應(yīng)鏈關(guān)系。中小企業(yè)在實(shí)施信息化過(guò)程中必須將產(chǎn)品/服務(wù)信息化、各功能模塊的信息化與管理創(chuàng)新集成和協(xié)同起來(lái)，形成建設(shè)合力。
　　(2)創(chuàng)新，以產(chǎn)品/服務(wù)信息化帶動(dòng)企業(yè)信息化。“厚德、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的歐浦鋼網(wǎng)近年來(lái)成功推出了現(xiàn)貨交易、電子合同交易等創(chuàng)新交易模式，以及網(wǎng)上自助辦單系統(tǒng)、商業(yè)銀行資金監(jiān)管系統(tǒng)、歐浦倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨查詢系統(tǒng)等創(chuàng)新服務(wù)，2009年6月新近推出鋼貿(mào)商機(jī)服務(wù)，這些創(chuàng)新交易模式和服務(wù)，大大降低了企業(yè)界的運(yùn)營(yíng)成本，提升了企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，備受社會(huì)各界的關(guān)注與好評(píng)。目前很多中小企業(yè)自主創(chuàng)新能力弱，實(shí)施激發(fā)中小企業(yè)自主創(chuàng)新活力的措施已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的關(guān)鍵。圍繞產(chǎn)品/服務(wù)創(chuàng)新信息化，不僅應(yīng)當(dāng)成為企業(yè)信息化工作的中心，更是企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
　　(3)價(jià)值增值，掌握競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。當(dāng)今世界已進(jìn)入服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，服務(wù)是整體商品不能分割的一部分，也是當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的焦點(diǎn)。歐浦物流擁有信息、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、金融質(zhì)押、公共保稅等多位一體的強(qiáng)大配套服務(wù)功能，形成了先進(jìn)的現(xiàn)代物流體系，為歐浦物流的“一站式服務(wù)”成功運(yùn)作提供了強(qiáng)有力支撐。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越需要高科技、高集約、配套完善、大規(guī)模的特色創(chuàng)新服務(wù)支持企業(yè)的運(yùn)作，通過(guò)價(jià)值增值服務(wù)，在為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值中打造產(chǎn)業(yè)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，企業(yè)要著眼市場(chǎng)和現(xiàn)實(shí)需求、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，完善相關(guān)配套服務(wù)，實(shí)施以客戶為中心的戰(zhàn)略，建立以顧客為中心的業(yè)務(wù)流程，合理使用信息技術(shù)，更好地完善企業(yè)管理、實(shí)現(xiàn)企業(yè)和顧客的價(jià)值增值，掌握競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
　　
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　　［作者簡(jiǎn)介］鐘承靜(1985—)，女，四川自貢人，暨南大學(xué)企業(yè)管理專業(yè)碩士研究生，研究方向：現(xiàn)代物流、市場(chǎng)營(yíng)銷。