頭枕轱轆到天明

　　終日忙碌的亞健康狀態使身體難以承受負重露營與長途騎之痛，4+2的露營方式為控制戶外強度找到了突破口。
　　所謂“4+2”指的是開車馱著自行車到郊外去體驗騎行的樂趣。拓樂“普洛來”ProRide 591是一款安裝簡便的頂置自行車架，自行車可以快速的固定，是你精彩“4+2”生活中的好伙伴。
　　
　　京城三面環山，坐擁無數野地花園。如果周末不愿宅在家中，絕不會覺得無處可去，并且京郊的盤山小路，路況還真是不錯?，F實的問題是，對于十三陵，黃花城，四海，平谷等經典的北線騎行路線來說，想到達目的地，就必須在京藏高速輔路，安立路，京密路三條大動脈上與鋼鐵洪流并行30公里以上，安全系數擱在一邊，單是可吸入顆粒物就成為我們的雙肺不能承受之痛，坐在液壓轉椅上敲鍵盤，晃鼠標的我們，終日攝入著反式脂肪，催化肉和農藥蔬菜，雖然和郭靖似的練就一身百毒不侵的本領，但日漸與省部級領導接軌的腰圍已使我們的膝關節足夠悲催，背著大包在山里晃悠真的適合我們嗎?單是動輒10公斤以上的負重就成為我們的雙腿不能承受之痛，
　　說來可笑，奔馳先生發明改變人類旅行方式的汽車有超過80％的效能被消耗在了克服自身重量上，而我們卻依然美滋滋地享受著不足20％的安逸。但是4+2的生活方式還是不可避免地風靡起來，當車輛陷于交通堵塞動彈不得時，兼容各類車型的自行車架也被列為了首選裝備，咱們有一說一，我剛裝的拓樂ProRide車頂架還真是挺實用。有著輕量鋁合金質地，穩定并且非常容易操作，所有的調校和固定工作都可以用很順暢的方式在車頂完成，在4+2的圈子里贏得了良好的口碑，為了免受傷害的戶外出行，我們只能不可免俗地鉆進四輪小殼子中，頂著自行車拉著露營家當從一個“比地級市還要大的區”穿過另一個比“另一個地級市還要大的區”才能抹平我們瞳孔中的鋼筋混凝土。
　　并不是每個人都能夠擁有純種越野車的資本，盤山小路只能讓我們打打自然界的擦邊球，因此從鐵包肉到肉包鐵的換乘方式是我們期待已久的時刻，卡上鎖鞋，輕裝簡行，讓鏈條傳動起來，任汗如雨下，任坡度陡峭，任陽光照耀。我們暢快地呼吸，那空氣清新得，猶如吃下一盒綠箭般過癮，當然，若深度探游，非露營不可。在家里的床上睡得久了，難免腰痛腿酸背抽筋，那些專業的折疊家具派上了用場，三五好友團團圍坐，比古人天為廬地為席未免牽強，但觀夜色星相，聽風雨蟲鳴依然可以有，吃吃喝喝玩玩樂樂直至曙光乍現，對于忙碌五天的我們來說，似乎已是莫大的安