岔路口

　　當(dāng)一段路，走到一個岔路口時，總要面臨選擇，選擇該走哪條路，選對了，或許是捷徑，通向成功，選錯了，前面走的哪一程都有可能功虧一簣，當(dāng)前的市場正在這個岔路口上，方向并不明朗，但卻必須做出選擇。
　　這么多年來，筆者都在努力保持自己對市場看法的獨立性，努力放棄蒼白的主觀去接受客觀現(xiàn)實，這才逐漸體悟到：期市中一等機(jī)會是大勢之初，別人沒發(fā)現(xiàn)你卻看到了，這時要果斷跟進(jìn)，但持倉不可太重（趨勢有待確認(rèn)）。二等機(jī)會是勢已走出，中間定有調(diào)整，只要不放天量，逆勢者沒斬倉，那定不是轉(zhuǎn)勢，等調(diào)整形態(tài)清晰明朗后，繼續(xù)入市。因是順大勢做單，持倉可稍放大一些。三等機(jī)會是勢之將畢，但正在加速，順勢短線跟進(jìn)，賺錢很快，但風(fēng)險已高，只可輕倉。而實際操作中，關(guān)鍵點便是判斷自己眼前的行情究竟是處于哪個等級的機(jī)會。
　　在歐債危機(jī)這條導(dǎo)火索的影響下，9月的期貨市場一片陰霾，始終無法恢復(fù)從前的元氣，國慶之后，亞洲股市開始轉(zhuǎn)強(qiáng)，部分資源品種有跡象顯示中國方面的購買需求開始轉(zhuǎn)好，短期內(nèi)形勢有助于價格出現(xiàn)反彈，但同時我們也不能忽略歐債危機(jī)仍然困擾市場信心，價格上方的阻力仍然存在。
　　岔路口的特點便是前路已走過一程流暢的趨勢，即下跌走勢，當(dāng)下跌動能開始趨緩之時，市場便陷入震蕩走勢，生出兩條方向迥異的羊腸小路，一是延續(xù)原趨勢繼續(xù)下跌，另一個則是徹底轉(zhuǎn)勢，開始上漲。
　　 從基本面來看，似乎在減低前期下跌所帶來的恐慌情緒，首先，期銅現(xiàn)貨升水正在逐漸拔高，即便外盤下跌，滬銅主力仍死守55000元/噸一線，并無松懈的跡象；其次，供求數(shù)據(jù)上，國際銅業(yè)研究組織（ICSG）最新數(shù)據(jù)顯示：2011年全球精煉銅缺口為20萬噸，2012年將達(dá)到25萬噸。這似乎也對價格走出頹勢有利。
　　 我們知道，當(dāng)下期貨市場研究供求已經(jīng)退居其次了，更關(guān)鍵的因素還在市場資金方面，錢多錢少，決定著整個市場走勢的大的方向，在國際市場動蕩之際，國內(nèi)出口飽受風(fēng)霜，一些地區(qū)的企業(yè)因資金斷裂引發(fā)的事件比08年有過之而不及，那么是否資金面真的捉襟見肘了呢？
　　近期國務(wù)院研究室宏觀司司長郭克莎表示：“對于目前的貨幣狀況，雖然M1和M2都降得很低，M1只有11%多，M2只有13%多，但是央行做了一個內(nèi)部統(tǒng)計，他們認(rèn)為今年有大量的銀行表外資產(chǎn)，實際都應(yīng)該加5個點上去，那么M1是16%，M2是18%，并不低，是一個中間水平。”可見，社會上資金還是很多，并不是缺錢。而是錢不知道該投向哪里。
　　從價值規(guī)律的角度來講，是必然有當(dāng)價格低于價值時買進(jìn)，當(dāng)價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于價值時賣出的規(guī)律，在熊市中，期貨價格低于現(xiàn)貨價格，暴跌時低于成本價格都時有發(fā)生，我想，每到此時，資金會不請自來，因為每次大恐慌后，在市場一片血海的時候就是絕好的買進(jìn)機(jī)會，不過，投資者要記得不能在刀下落中去接，而應(yīng)在刀落地后去揀，站在當(dāng)下的岔路口上，你不防多觀察觀察兩條路的地形和路上可能存在的荊棘險阻，相信，在細(xì)致觀察后，你一定能發(fā)現(xiàn)哪條路更適合去走？也一定能找到暴跌過后屬于滄海遺珠的商品！